PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
superline 904 tdi
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1346613" data-attributes="member: 76199"><p>Konya şartlarında , NH L 95 , 95 hp 360 n.m. , %35 tork yedeği, MF 398 , 95 hp, 375 n.m. , %30 tork yedeği , (DIN normu, radyatör hariç güç ölçümü ) traktörler uygun motor yükünde çalışabildikleri için gayet beğeni toplamış , MF 3095 , 95 hp, 400 n.m. , MF 3105 , 106 hp , 420 n.m. beğenilen makinelerdir.</p><p> TD 100 , 98 hp , 390 n.m. ağır arazi şartlarında uygun güç ihtiyaçlarını karşılıyor.</p><p> Bir tanıdığımız , Kubota 9540 Hi Lo, 95 hp , 316 n.m. katalog, 295 n.m. test verisi , modeli verip Erkunt 90 Lüx , 92,5 hp, 393 n.m., modele geçiş yaptı.</p><p> Pulluğun teki arazi sertlik durumuna göre 300-800 kg çeki kuvveti istiyor.</p><p> Kumsal zeminde yüksek çeki kuvvetine fazla ihtiyaç olmaz.</p><p> 4 12" pulluk için 75 hp 300 n.m. tork, ağır zemin için 100 hp , 400 n.m. tork traktörde gerekebilir.</p><p> X 1004 modeli olsa MF 398 modele benzer olabilirdi , </p><p> Toprak işlemede 4 lü dönerli pulluk takarsak, motor gücü kasaya göre az gelebilir, hidrolik kapasitede 3 lü dönerli pulluk için ayarlanmış.</p><p> 85 hp modellerin çoğu 330-350 n.m. tork aralığındadır, </p><p> 90 hp diye satılıp 85 hp den az performans vermesi ( 325 n.m. torkta) kullanan kişiye farklı gelmiş olabilir.</p><p> Tork artış yüzdesi de %15 olduğundan sıra başı dönüşlerinde vites düş, gazla , vites yükselt, motor kendini ağır ve çamur arazide toplamaz.</p><p> Silaj paketi taşırken de çok yumuşak hızlanır , hiç sarsıntı yapmaz.</p><p> Perkins motorlarda farklı motor grafiğinde modellerde var,</p><p> Sabit tork aralığı 1600-1750 rpm , motor başlangıç torku sanırım daha düşük değerlerde olabilir , ilk kalkışlarda silkeleme yapabilir , pullukta bu yüzden 1600 rpm devir verilip sıraya girmek gerekir , eski modellerin 1000-1700 rpm aralığı sabit tork aralığı bulunuyor , motor anma gücü 2000 rpm dir , bu modelde 2300 rpm dir.</p><p> Ön kepçe çalışmasında devir 2300 rpm e sabitlenir , 1600-2300 rpm arası vites değişerek hızlanma yapılır, tork artış yüzdesi düşük olduğundan motor fazla esner ve yumuşak hızlanacaktır.Landini Globus 60 serisinde 2000-2500 rpm sabit güç aralığı var, 180 n.m. tork var. </p><p> Motor grafiği eski modellerden farklı olduğundan sürücü 1400-1800 rpm devir aralığını kullanmaya çalışacaktır, uygun devir aralığını (1600-2300 rpm) kullansa fazla yakıt yakıyorum, sanacaktır.Özgül yakıt tüketimi 230 gr.kw/h ten az diyor , elektronik kontrollü modeller 210 gr.kw/h civarı oluyordu.</p><p> Hatice'ye değil neticeye bakacaz, sonuç hüsran.</p><p> Bizde F tipi ehliyet var. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1346613, member: 76199"] Konya şartlarında , NH L 95 , 95 hp 360 n.m. , %35 tork yedeği, MF 398 , 95 hp, 375 n.m. , %30 tork yedeği , (DIN normu, radyatör hariç güç ölçümü ) traktörler uygun motor yükünde çalışabildikleri için gayet beğeni toplamış , MF 3095 , 95 hp, 400 n.m. , MF 3105 , 106 hp , 420 n.m. beğenilen makinelerdir. TD 100 , 98 hp , 390 n.m. ağır arazi şartlarında uygun güç ihtiyaçlarını karşılıyor. Bir tanıdığımız , Kubota 9540 Hi Lo, 95 hp , 316 n.m. katalog, 295 n.m. test verisi , modeli verip Erkunt 90 Lüx , 92,5 hp, 393 n.m., modele geçiş yaptı. Pulluğun teki arazi sertlik durumuna göre 300-800 kg çeki kuvveti istiyor. Kumsal zeminde yüksek çeki kuvvetine fazla ihtiyaç olmaz. 4 12" pulluk için 75 hp 300 n.m. tork, ağır zemin için 100 hp , 400 n.m. tork traktörde gerekebilir. X 1004 modeli olsa MF 398 modele benzer olabilirdi , Toprak işlemede 4 lü dönerli pulluk takarsak, motor gücü kasaya göre az gelebilir, hidrolik kapasitede 3 lü dönerli pulluk için ayarlanmış. 85 hp modellerin çoğu 330-350 n.m. tork aralığındadır, 90 hp diye satılıp 85 hp den az performans vermesi ( 325 n.m. torkta) kullanan kişiye farklı gelmiş olabilir. Tork artış yüzdesi de %15 olduğundan sıra başı dönüşlerinde vites düş, gazla , vites yükselt, motor kendini ağır ve çamur arazide toplamaz. Silaj paketi taşırken de çok yumuşak hızlanır , hiç sarsıntı yapmaz. Perkins motorlarda farklı motor grafiğinde modellerde var, Sabit tork aralığı 1600-1750 rpm , motor başlangıç torku sanırım daha düşük değerlerde olabilir , ilk kalkışlarda silkeleme yapabilir , pullukta bu yüzden 1600 rpm devir verilip sıraya girmek gerekir , eski modellerin 1000-1700 rpm aralığı sabit tork aralığı bulunuyor , motor anma gücü 2000 rpm dir , bu modelde 2300 rpm dir. Ön kepçe çalışmasında devir 2300 rpm e sabitlenir , 1600-2300 rpm arası vites değişerek hızlanma yapılır, tork artış yüzdesi düşük olduğundan motor fazla esner ve yumuşak hızlanacaktır.Landini Globus 60 serisinde 2000-2500 rpm sabit güç aralığı var, 180 n.m. tork var. Motor grafiği eski modellerden farklı olduğundan sürücü 1400-1800 rpm devir aralığını kullanmaya çalışacaktır, uygun devir aralığını (1600-2300 rpm) kullansa fazla yakıt yakıyorum, sanacaktır.Özgül yakıt tüketimi 230 gr.kw/h ten az diyor , elektronik kontrollü modeller 210 gr.kw/h civarı oluyordu. Hatice'ye değil neticeye bakacaz, sonuç hüsran. Bizde F tipi ehliyet var. :D [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
superline 904 tdi
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
