PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
TRAKTÖR YAZILIM
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1462704" data-attributes="member: 76199"><p>Euro 5 motorlara yazılım konusunda bir fikrimiz yok ama serilerin motor güçleri iyi görünüyor.</p><p>Yazılım koyduk , EGR tıkanacak , DPF dolacak , sorunlar çoğalabilir sanki.</p><p>Fendt 313 eski nesli , yeni nesil Fendt 314 ten daha performanslıymış.</p><p>Kasa değişti, motor haritası farklılaştırıldı.</p><p>Rodajda 1900 rpm tork, güç çizgisi kesişim devrinde süren beyefendi , eski nesildeki gibi 1550 rpm devir tercihlerine döndü.</p><p>Seyir zevkimize hitap edemiyor, artık. Sürüşü on para etmez.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1462704, member: 76199"] Euro 5 motorlara yazılım konusunda bir fikrimiz yok ama serilerin motor güçleri iyi görünüyor. Yazılım koyduk , EGR tıkanacak , DPF dolacak , sorunlar çoğalabilir sanki. Fendt 313 eski nesli , yeni nesil Fendt 314 ten daha performanslıymış. Kasa değişti, motor haritası farklılaştırıldı. Rodajda 1900 rpm tork, güç çizgisi kesişim devrinde süren beyefendi , eski nesildeki gibi 1550 rpm devir tercihlerine döndü. Seyir zevkimize hitap edemiyor, artık. Sürüşü on para etmez. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
TRAKTÖR YAZILIM
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
