Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1282131" data-attributes="member: 76199">Fiat 7056 ile saman bağlarken el gazını 1500 devire çekeriz, yük altında 2200 devir veririz, balye makinesinin dış kasnak kayış sesini dinlerim,MF 7720, 1500 devirle pulluk sürer, NH T 7070, 1600 devirle pulluk çeker,Her motor serisinin yük dengeleme devirleri arasında farklar var, ayrıca yeni nesil 5 sınıfı ve üstü motorlar daha çok dik rotovatör çalışmalarına yatkın nitelik taşıyor.    Eskiden motorlar 3 vitesti, vites araları 700 devir gibiydi, 6*2, MF 165, sonra buçuklu vites geldi, 12*4, 265 S gibi, Dyna 4 vites bir tık daha rahat ve Perkins motorla uyumlu (700 devir tork bandı), Dyna 6 vites, Agco motorda 500 devir tork bandı olduğu için daha uyumludur,     Sertlik derecesi aynı olmayan, damar damar olan tarlada, vites az olursa motoru yeterince yüke veremiyoruz, vitesler ya çok yavaş, ya çok hızlı gelir. Vites sayısı az ise motor max tork noktası ile max güç noktası arası devirleri uzar, zamanlama kayıpları olur, toprak işlemede kullanışsız olur, hafif ön kepçede minibüs motoru gibi yük taşır,   Motor ne kadar çekiyorsa o kadar hızla gidelim dersek yakıt artar, motor serisinin uygun pulluk sürüm hızı kullanılmalıdır.Üst serilerde bu bilgiler genelde kataloglarda veriliyor.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin