Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="nabolant" data-source="post: 647574" data-attributes="member: 21886">Ynt: Tümocan ve kabin yalıtımı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />yalitim deyince akilima bir fikra geldi : amerikada traktor satislarinda japon firmalar ciddi bir pay almaya baslayinca amerikali ureticiler ne yapalim diye dusunmusler bir komisyon kurup gonderelim japonyada avrupadaki fabrikalari incelesinler dunyadaki gelismelerden uzak kalmayalim demisler, komisyon once japonyaya gitmis fabrikada gezerken bakmislar binlerce kedi ,demisler ne yapiyorsunuz bu kadar kediyle. japon : biz her urettigimiz traktorun kabinine aksam bir kedi koyariz ertesi gun o kedi hala canliysa o traktorun kabininde bir yalitim problemi vardir hemen o traktoru tekrar elden geciririz oyle satisa gondeririz demis.Sonra komisyon avrupaya giderken ucak Turkiye uzerinde demisler buraya da bir bakalim oyle geceriz avrupaya, sonra tumosan fabrikasina gelmisler fabrikay gezerken bakmislar bir suru kedi , ya bu Turkler kaliteyi baya yakalmislar galiba diye saskin saskin bakarken tumosan yetkilisi aciklamaya baslamis biz her urettigimiz kabinin icine aksamdan bir kedi koyariz, ertesi gun o kedi kabinin icinde yoksa o kabinde bir izalasyon problemi var demektir o traktoru duzeltmeden satisa sunmayiz ...</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin