Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Ali Rıza ÇİÇEK" data-source="post: 1239697" data-attributes="member: 58567"><p>Temel mantık oksijensiz ortamda yakma. Yani bi tankın içine kıyılmış plastik atıkları doldurup alttan ısıtılıyo. Tankın üzerinde demir borudan çıkış yapılıyo bu demir boru bi soğutma suyunun içerisinden geçiriliyo. 350 400 dereceye  kadar Isıtılan plastik önce eriyip sonra buharlaşarak tankın üzerindeki borudan gitmeye başlıyo. Soğutma suyuna kadar buhar olarak gelip suyun olduğu bölgeden geçerken yoğunlaşıyo ve borunun ucundan yoğunlaşmış olarak damlıyo. Çıkan yakıt karışım bi yakıt. Tanka poli etilen konulursa  %15 gibi benzin %50 60 gibi dizel % 25 parafin karışımı çıkıyo. Bunu tekrar tanka koyup 250 derece civarı ısıtırsak önve benzin sonra mazot yoğunlaşıp parafin tankta kalıyo. Tanka polipropilen konulursa %15 20 benzin % 80 85 mazot çıkıyo. Her iki plastik grubundanda ortalama 100 kg plastikten 90 95 litre sıvı yakıt elde ediliyo. Eğer tanka atık lastik konulursa 100 kg lastikten 35 litre civarı kalori değeri çok yüksek bi sıvı çıkıyo ancak içinde sülfür bulunuyo.</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin