Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ORION" data-source="post: 1179872" data-attributes="member: 53747">Düzenleyerek yazacaktım zaman dolmuş <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Video nun altına attığım ilk yoruma bakarsınız aynısını yazdım bende <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> bu tarz çekişmeler traktörün kalitesini göstermez dedim.... bak dedim buradada 130 hp 160 hpyi çekiyor dedim ... Çeki kuvvetini sadece kilo etkilemez eşit kilo ve beygir güçlerindeki traktörlerde. yumuşak zeminde geniş lastikli ve havası belli düzeyde inik olan maksimum tutunmayı sağlar. Sert zeminde çok geniş lastik dezavantaj olacaktır lastik daraldıkça birim alana yapılan baskı artacağından daha sağlam tutunma sağlanır. (tabi belli bir oranda daralmalı lastik ve belli oranda lastik havasıda şişik olmalı. Bunlarda eşitse Traktörü maksimum torka eriştirebilen şöför çeker. traktör patinaj hızını öyle ayarlanmalı ki traktör stopda etmemeli ama maksimum gücünü kullanarak traktörü patinaj ettirmeye çalışmalı. Daha yavaş patinajlarda daha az güç gerekeceğinden traktör maksimum torka ulaşmaz Yani bu çekişmeler çok anlamsız...  trakkulup.net</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin