Massey Ferguson 5450 yonca yeri sürümü

[ahmet_1905]

Öncelikle tüm abilerime kardeşlerime Selam olsun yazdan kalma bir video paylaşayım dedim yonca yeri baya sertti çamurken falan yonca biçildi saman yapıldı derken beton olmuş 4-16 pullukla bile zorlandı motor

birde 5400 serisi kullanan abilerime sorum olacak videodada görüldüğü gibi diferansiyel kilidini kitlememe rağmen makinenin 4 tekeri birden asılmıyor bundan dolayı hayvan gübresi olan yerlerde çekişte sıkıntı yaşadım bunda benmi yanlış yapıyorum sorun makinedemi onuda bir sorayım dedim

Yorumlarınız benim için çok değerli eksik etmeyin şimdiden teşekkürler

[video=youtube;LEfVZ5JONfI]https://www.youtube.com/watch?v=LEfVZ5JONfI [/video]

 

['Ahmet ARSLAN']

Elinize sağlık.Sorun traktör de olduğunu zannetmiyorum defransiyel kilidiniz eğer direksiyon u çevirdiğinizde otomatik devreden çıkıyorsa bu tarz sistemler defransiyeli tam olarak kitlemiyor sorun bundan kaynaklanıyor olabilir ama detaylı bilgi yi mf ci arkadaş lar verir

 

[ahmet_1905]

Elinize sağlık.Sorun traktör de olduğunu zannetmiyorum defransiyel kilidiniz eğer direksiyon u çevirdiğinizde otomatik devreden çıkıyorsa bu tarz sistemler defransiyeli tam olarak kitlemiyor sorun bundan kaynaklanıyor olabilir ama detaylı bilgi yi mf ci arkadaş lar verir

teşekkür ederim kardeş diferansiyel devreden çıksa ışığı sönerdi diye düşünüyorum ama bakalım bilen birisi çıkar nasılsa

 

[bahadinli]

Bence pulluk traktore kucuk onun ıcın kasmıs traktoru , kulaklarda buyuk yaysız pulluk olsa kırardın bıle pullugu

 

['Ahmet ARSLAN']

teşekkür ederim kardeş diferansiyel devreden çıksa ışığı sönerdi diye düşünüyorum ama bakalım bilen birisi çıkar nasılsa

Benim demek istediğim defransiyel kilidi sıra sonunda siz direksiyonu çevirdiğinizde çıkıyor mu otomatik yoksa sizmi tekrar çıkarıyorsunuz.eğer otomatik çıkıyorsa o sistem tam kavramıyor yani bu bir sorun değil sistemin kendisi o şekilde dizayn ediliyor. Kendiniz çıkarıyorsanız tam kavraması lazım bir problem olmaması lazım..

 

[ahmet_1905]

Benim demek istediğim defransiyel kilidi sıra sonunda siz direksiyonu çevirdiğinizde çıkıyor mu otomatik yoksa sizmi tekrar çıkarıyorsunuz.eğer otomatik çıkıyorsa o sistem tam kavramıyor yani bu bir sorun değil sistemin kendisi o şekilde dizayn ediliyor. Kendiniz çıkarıyorsanız tam kavraması lazım bir problem olmaması lazım..

şöyle anlatayım sıra başında pulluğu indirip diferansiyeli etkinleştiriyoruz sıra başına gelince pulluğu kaldırdığım zaman devreden otomatik çıkıyor ben dişlilere zarar vermesin diye hem aktif ederken hemde çıkartırken duruyorum

 

[ahmet_1905]

Bence pulluk traktore kucuk onun ıcın kasmıs traktoru , kulaklarda buyuk yaysız pulluk olsa kırardın bıle pullugu

pulluk motorun açısını tam olarak kapatıyor kasacağını pek düşünmüyorum

 

['Ahmet ARSLAN']

şöyle anlatayım sıra başında pulluğu indirip diferansiyeli etkinleştiriyoruz sıra başına gelince pulluğu kaldırdığım zaman devreden otomatik çıkıyor ben dişlilere zarar vermesin diye hem aktif ederken hemde çıkartırken duruyorum

Tamam şimdi oldu traktör de bir problem Yok büyük ihtimalle sizinki gibi kavrayan defransiyel sistemleri tam kavrama yapmıyor benim bildiğim kadarıyla yani eski ferguson lardaki mesela 3085 deki gibi değil sizin defransiyel sistemi tam kavramıyor bu bir sorun değil sistem bu şekilde bunu bilgisine çok güvendiğim bir ustadan öğrendim ne derece doğru bilmiyorum...

 

[ahmet_1905]

Tamam şimdi oldu traktör de bir problem Yok büyük ihtimalle sizinki gibi kavrayan defransiyel sistemleri tam kavrama yapmıyor benim bildiğim kadarıyla yani eski ferguson lardaki mesela 3085 deki gibi değil sizin defransiyel sistemi tam kavramıyor bu bir sorun değil sistem bu şekilde bunu bilgisine çok güvendiğim bir ustadan öğrendim...

teşekkür ederim kardeşim ozaman işimiz kötü bizim 3085 bundan iyi asılır

 

['Ahmet ARSLAN']

teşekkür ederim kardeşim ozaman işimiz kötü bizim 3085 bundan iyi asılır

Onu tecrübe edip sizin bize söymeneniz lazım [emoji16]Şaka bir yana ama eski Phantom serisi traktörler çok ciğerli motorlar benimde gözümde sınıfında rakibi Yok çekiş konusunda...

 

[ahmet_1905]

Onu tecrübe edip sizin bize söymeneniz lazım [emoji16]Şaka bir yana ama eski Phantom serisi traktörler çok ciğerli motorlar benimde gözümde sınıfında rakibi Yok çekiş konusunda...

Öyle dediğime bakma kardeş 3085 gerçekten intercoolerle beraber emsallerinin çok üzerinde bir makine çekiş on numara ama tabi 5450 çok ayrı bir dünya 3085 kazyağında önünde duramıyor tabi beygir farkıda ortada zaten

 

[GörkemÇetin]

Mf 5400 serisi 4 teker(4awd) birden asılmaz patinaj kilidi sadece arka tekerleri kilitler önler kitlenmez motorunuzda sorun yok yani
4awd motor sağa-sola kesinlikle döznmez döndüremessiniz fakat arkayı kilitleyip ön kilitlenmeyen motorlarda sağa-sola rahat şekilde(zemin yumuşaksa) döner. mf arkasını kollamak adına hidroliği kaldırınca devreden çıkan sistem yapmış

 

[SERDAR TUNA]

abi zaten kendin diyorsunya yonca tarlası yaşken çiğnendiği için arazi iyice sıkışmış durumda birde pulluk 16 numara bu yüzden zorlanıyor bence. büyük numaralı pulluk yaş yerde sıkıntı olur güzel olmuş eline sağlık

 

[ahmet_1905]

Mf 5400 serisi 4 teker(4awd) birden asılmaz patinaj kilidi sadece arka tekerleri kilitler önler kitlenmez motorunuzda sorun yok yani
4awd motor sağa-sola kesinlikle döznmez döndüremessiniz fakat arkayı kilitleyip ön kilitlenmeyen motorlarda sağa-sola rahat şekilde(zemin yumuşaksa) döner. mf arkasını kollamak adına hidroliği kaldırınca devreden çıkan sistem yapmış

Aynen hidroliği kaldırınca birde 14 km hızı geçince kendi otomatik devreden çıkıyor ayrıca tam terside geçerli sıra başına geldiğinde geri hidroliği indirdiğinde otomatik devreye alıyor

 

[ahmet_1905]

abi zaten kendin diyorsunya yonca tarlası yaşken çiğnendiği için arazi iyice sıkışmış durumda birde pulluk 16 numara bu yüzden zorlanıyor bence. büyük numaralı pulluk yaş yerde sıkıntı olur güzel olmuş eline sağlık

Sıkıntı yaşadığım yer sadece o hayvan gübresi olan yarler orada makineyi son vitese atsan yine pati çekecek o derece kayıyor benimde anladığım mf bunu güvenlik amaçlı makina zarar görmesin diye tam kavramalı yapmıyor diferansiyeli

 

[FENOMEN]

5400 serisi kataloglarında bizim bildiğimiz LS (Limited slip-Sınırlı kaymalı) Patinaj önleme sistemi yani önlerin otomatik kilitme olayından farklı olarak Hydralock sistemi var.Bu sistem benim anladığım kadarıyla LS de arkalar düğmeyle önler otomatik olarak etkinleşiyor.Hydralock sisteminde ise diferansiyel kilidi düğmesine bastığınız zaman arkalarla beraber önleri de kilitlemiş oluyorsunuz en azından açıklamaya göre öyle olması lazım.

Açıklamasında aynen şöyle yazıyor;

Bir düğmeye basılarak,ön ve arka diferansiyel kilitlerin eşzamanlı olarak etkinleşmesi,maksimum çekişi güvence altına alır.'Hydralock'diferansiyel kilit tasarımı,diferansiyel kilitlerinin kayma veya güç kaybı olmadan %100 kilitlenmesini ve açılmasını sağlar.Hydralock devredeyken gerçek 4'Çekişli' sürüş imkanı sunar.

Bence bunun anlamanın en iyi yolu ön diferansiyele giden kablo yada hidrolik hortumu olması lazım.Ve gözlem olarak karlı ve eğimli arazide diferansiyel kilidi aktifken traktörü patinay ettirip hafif askıya almak olayın çözümü olacaktır.

 

[ahmet_1905]

5400 serisi kataloglarında bizim bildiğimiz LS (Limited slip-Sınırlı kaymalı) Patinaj önleme sistemi yani önlerin otomatik kilitme olayından farklı olarak Hydralock sistemi var.Bu sistem benim anladığım kadarıyla LS de arkalar düğmeyle önler otomatik olarak etkinleşiyor.Hydralock sisteminde ise diferansiyel kilidi düğmesine bastığınız zaman arkalarla beraber önleri de kilitlemiş oluyorsunuz en azından açıklamaya göre öyle olması lazım.

Açıklamasında aynen şöyle yazıyor;

Bir düğmeye basılarak,ön ve arka diferansiyel kilitlerin eşzamanlı olarak etkinleşmesi,maksimum çekişi güvence altına alır.'Hydralock'diferansiyel kilit tasarımı,diferansiyel kilitlerinin kayma veya güç kaybı olmadan %100 kilitlenmesini ve açılmasını sağlar.Hydralock devredeyken gerçek 4'Çekişli' sürüş imkanı sunar.

Bence bunun anlamanın en iyi yolu ön diferansiyele giden kablo yada hidrolik hortumu olması lazım.Ve gözlem olarak karlı ve eğimli arazide diferansiyel kilidi aktifken traktörü patinay ettirip hafif askıya almak olayın çözümü olacaktır.

Teşekkür ederim abi o dediğini bende okudum ve kardada denedim dediğin gibi 4 teker birden asılıyor ama pullukta neden olmuyor onu çözemedim işte

 

[FENOMEN]

Teşekkür ederim abi o dediğini bende okudum ve kardada denedim dediğin gibi 4 teker birden asılıyor ama pullukta neden olmuyor onu çözemedim işte

Peki ön diferansiyele giden hidrolik hortum veya kablo varmı ?

 

[ahmet_1905]

Peki ön diferansiyele giden hidrolik hortum veya kablo varmı ?

Pek bir fikrim yok ön diferansiyelde sıkıntı yok abi önler asılıyor sıkıntı arka pulluğun çukurunda asıl yükte olan tekerin dönmemesi o yüzdende çekiş sağlanmıyor

 

[ismail_17]

Bende sasirdim yürümesi lazim
Defransiyel kiltli olsa saglamdaki teker yürütür traktoru
Yada kilit yerine sadece gubrelik yerde tek frene kaliyor is
Hayvan gubresi zordur gres yag gibi kayar