Peugeot partner tepee ?


bu sınıfın önde gelen markası caddy dir ancak gerek bakım ve parça masrafları gerekse fiyatlarından ötürü çok fazla tercih edilmiyor Partner tepee 2011 den beri kullanıyoruz güçlü ekonomik kullanışlı bir araç ben koltukları söküp içerisine tohum gübre çuvalı bile atıyorum yükü aldımı daha güzel gidiyor hatta Arkadasların dedıgı gıbı performansıda çoğu aracı tokatlar sevıyede :) Bu arada bızde K ve src belgesı mevcut değil herhangi bir sorun da yaşamadık aktif olarak kullandıgımız bır araç tavsiye ederim
 
bu sınıfın önde gelen markası caddy dir ancak gerek bakım ve parça masrafları gerekse fiyatlarından ötürü çok fazla tercih edilmiyor Partner tepee 2011 den beri kullanıyoruz güçlü ekonomik kullanışlı bir araç ben koltukları söküp içerisine tohum gübre çuvalı bile atıyorum yükü aldımı daha güzel gidiyor hatta Arkadasların dedıgı gıbı performansıda çoğu aracı tokatlar sevıyede :) Bu arada bızde K ve src belgesı mevcut değil herhangi bir sorun da yaşamadık aktif olarak kullandıgımız bır araç tavsiye ederim

Parça masrafı nedir mesela sorun açarmı 307 ler gibi onlar çok sorunluydu her bakımdan
 
bu sınıfın önde gelen markası caddy dir ancak gerek bakım ve parça masrafları gerekse fiyatlarından ötürü çok fazla tercih edilmiyor Partner tepee 2011 den beri kullanıyoruz güçlü ekonomik kullanışlı bir araç ben koltukları söküp içerisine tohum gübre çuvalı bile atıyorum yükü aldımı daha güzel gidiyor hatta Arkadasların dedıgı gıbı performansıda çoğu aracı tokatlar sevıyede :) Bu arada bızde K ve src belgesı mevcut değil herhangi bir sorun da yaşamadık aktif olarak kullandıgımız bır araç tavsiye ederim

Yakıtı nasıl 1 depoyla ne kadar gider mesela ortalama kullanımda
 
Parçalar pahalı değil. Hatta ucuz bile denebilir. Servise gitmezseniz bakım 200-250 civarı lira civarı tutuyor. Parça fiyatları aşağıdaki linkte var. Yakıtı şehir içinde 6-7 litre civarı. Bu sene ölçmedim ama geçen sene bu vakitler 100 liralık mazot ile 500 km gidiyordu. Emrah'ın dediği gibi yüke binice şahlanıyor. 300 kilogramdan fazla yük binerse daha güzel gidiyor. Ayağımı gazdan çekmek zorunda kalıyorum. Ben arabamı daha çok stabilize yolda kullandım, yeri geldi 600 kg tohum, yeri geldi 10 torba çimento attım banamısın demedi.
http://www.peugeotmarket.com/PARTNER-TEPEE-2008-2017,LA_921-2.html#labels=921-2
 
Partner Tepee den menmun olmayan bir ben varım sitede galiba.Kullanım Genişlik açısından iyi bir otomabil yanlız arabada Ne konfor var Ne süspansiyon Ve yol tutuşuda bir o kadar zayıf 4 ay önce üst kapağı çatlattı 2.5 lira para gitti Arada masrafları çıkıyor 1996 model Coralla mız var birde ondan da bir o kadar menmunum tabi herkesin beklentisi farklı eğer amacınız genişlik ve yakıt tüketimiyse tercih edebilirsiniz ama bu tarz otomobiller hiç bir zaman binek otomobil konforunu yol tutuşunu vermezler...
 
Walla benim peder torostan o kadar memnundu ki anlatamam.başka bir araba olsa herhelde bölünürdü.400bine dayanınca rektefesi boyasıyla uğraşmak istemedi sattı.32binde toros aldı 19.000 e.birde caddy aldı 2009.caddye 10torba yem atıyor hiç aldırış etmeden çekiyor.yakıt biraz fazla birde altı sürtmese iyi.
 
  • Beğen
Tepkiler: Ahidagli11
Partner Tepee den menmun olmayan bir ben varım sitede galiba.Kullanım Genişlik açısından iyi bir otomabil yanlız arabada Ne konfor var Ne süspansiyon Ve yol tutuşuda bir o kadar zayıf 4 ay önce üst kapağı çatlattı 2.5 lira para gitti Arada masrafları çıkıyor 1996 model Coralla mız var birde ondan da bir o kadar menmunum tabi herkesin beklentisi farklı eğer amacınız genişlik ve yakıt tüketimiyse tercih edebilirsiniz ama bu tarz otomobiller hiç bir zaman binek otomobil konforunu yol tutuşunu vermezler...

75 model mf 135 debriyaja bastığımda hidrolik kollar iniyordu pazartesi tamirciye götürdüm. İki dakika önce aradım 1280 lira para tuttu. Eğer işiniz tamirhaneye düştüyse 1000 lira sakız parası oluyor.
 
Parça masrafı nedir mesela sorun açarmı 307 ler gibi onlar çok sorunluydu her bakımdan

2008 den 2017 ocak ayına kadar Dizel 307im vardı bakım harici cam kumandası - direksiyon pompası- turbo yağlama borusu harici bir masraf etmeden 2 hafta içinde sattım bu tarz sorunlarda 160 bin km 9 sene binmeye değer diye düşünüyorum 307 yi satıp sıfır full donanım Yen'i 308 aldım 10 bin km oldu bile açıkcası ben memnunum Peugeot grubundan Benim parça olarak kastım caddylere yönelikti mesela peugeotun aynı parçası 250 ise onun 450-500 ve ufak tefek parçaları aşırı pahalı sensör klima hortumu sorunu fln yaşadı bir arkadaşım evlat acısı gibi pahalıydı ufacık şeyler.... Peugeot biraz şöför seçer naziktir ama yakıt ve kullanım olarak iyidir şaban abinin dediği gibi özel serviste 250 ye bakım yaptırırsın yetkili servisinde 350-400 e .... bence alınır bir araç Bu tür araçları alıp kullananlarının niyeti binek tarI değil zaten partner alıp binek performansı beklemeyin saçma olur yük bagaj getir götür kullanımı olanlara hem binek hem ticari taşıma işlevi görür artı motorları çok sağlamdır Yakıta gelince şehir içi 5.5-6 arası bizim aracın değerleri uygun yazılımla 4.5-5.5 aralığına inebiliyor ama bu yakar değerlerin en nihayetinde şöförün elinde araç performansından dolayı gazlama ihtiyacı duyuyorsunuz sonuçta 308 in uzun yol yakıt değerleri 4 civarı 120 ile gittiğimde şehir içi de 5 civarı idi ama arada gazlıyorum 120 hp lik araç haliyle ortalama 6-7 arası olabiliyor bu gazlama dönemlerinde istesem şehir içi 4-5 aralığında seyrederim ama performans dan ötürü ayak gaza gidiyor
 

Benzer Konular