6120r haneme hayırlı olsun

[illusion]

İçini de paylaşır mısınız bu ceylanın ?

TrakKulüp Mobil Uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

 

[yavuz selim]

İçini de paylaşır mısınız bu ceylanın ?

TrakKulüp Mobil Uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

elbette neden olmasın inşallah yarın

 

[The_Hoca]

Hayırlı olsun,Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin.

 

[Sipahi]

Hayırlı olsun güle güle kullanın.

 

[cemal ÖZTÜRK]

Hayirli olsun gule gule kullanin

 

[alipasalierkan]

Hayırlı olsun. Güle güle kullanın...

 

[aşkar]

Allah kaza bela vermesin güle güle kullanın

TrakKulüp Mobil Uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

 

[yavuz selim]

Herkese çook teşekkür ederim Allah herkesin gönlüne göre versin birkaç fotoda kabinden

 

[ziyaretci96]

Peki "direct drive 8" şanzıman opsiyonu ne kadardı?

 

[OSMAN59]

Hayırlı olsun

 

[ranger]

Hayırlı olsun IVT sanzumanlı fiyatını biliyormusunuz.

 

[fatihcastle]

Hayırlı olsun Allah utandırmasın bi cengaverle tanışmıssınız aynı hp de kimse yarışamaz sizinle

 

[MURTKAYA]

Hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın

TrakKulüp Mobil Uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

 

[HüseyinKarcı35]

Peki "direct drive 8" şanzıman opsiyonu ne kadardı?

Abi bu john'daki şanzıman muhabbetleri nasıl oluyor? En alttan en üstte hangileri var?

 

[ziyaretci96]

Abi bu john'daki şanzıman muhabbetleri nasıl oluyor? En alttan en üstte hangileri var?

Pekala başlayalım sıralamaya

1- 9/3 mekanik şanzıman: 3 ana vites ve 3 kademe.
2- 12/12 poweŕ reverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 3 takviye. Vites geçişleri mekanik.
3- 16/16 power riverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 4 takviye. Vites geçişleri mekanik.
4- 16/32 Power riverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 4 takviye. Ayrıca vites topuzu uzerinde elektronik tavşan-kaplumbaga(buçuk) düğmeleri.
5- 16/16 Power quad plus yarı otomatik: 4 takviye ve takviye vitesi üzerinde 2 ayrı 4 ana vites düğmeleri,ek olarak el debriyajlı kademeler arası geçiş düğmesi(el debriyajı)
6- Auto quad plus otomatik: 4 takviye ve takviye vitesi üzerinde 2 ayrı 4 ana vites düğmeleri,ek olarak kademeler arası geçiş düğmesi(el debriyajı) ve otomatik vites seçeneği düğmesi. Ayrıca John deere'in auto quad plus ve power quad plus şanzımanları; 16/16,20/20 ve 24/24 şeklinde olup,çalışma sistemi yukarıdaki anlatımlarla aynıdır.
7- Auto power kademesiz aktarım: 2 ya da 3 seçenek barındıran kademesiz şanzıman.
8- direct drive8 24/24: elektronik ana vites çubuğu ve yanı başına konumlandırılmış ergonomik kademe düğmeleri. Bu şanzıman john deere'in yeni ağır hizmet tipi kayıpsız güç aktarım teknolojisidir. Tarla çalışmalarında en çok ihtiyaç duyulan 4-12 km hız aralıklarında Manüel ve otomatik olarak 8 vites arası sürekli geçiş yapma özelliğine sahiptir.
9- commund quad plus,commund8 ve commund quad plus eco shift,John deere'in yeni ergonomik vites çubuğu ve çevresine konumlandırılmış kademe düğmeleri ile çalışma sistemi direct drive şanzımana yakın olup; 5-R,6-RC ve 6-M serisi traktörlerde opsiyonel olarak sunulmaktadır. 16/16,32/16 ve 24/24 aralıkları ile tercihe açıktır.

Yukarıdaki aktarım opsiyonları John Deere'in ana şanzıman seçenekleridir. Istemeyerek yanlış bir anlatımda bulunmuşsam,düzeltilmesini rica ederim.

 

[fatihcastle]

Pekala başlayalım sıralamaya

1- 9/3 mekanik şanzıman: 3 ana vites ve 3 kademe.
2- 12/12 poweŕ reverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 3 takviye. Vites geçişleri mekanik.
3- 16/16 power riverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 4 takviye. Vites geçişleri mekanik.
4- 16/32 Power riverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 4 takviye. Ayrıca vites topuzu uzerinde elektronik tavşan-kaplumbaga(buçuk) düğmeleri.
5- 16/16 Power quad plus yarı otomatik: 4 takviye ve takviye vitesi üzerinde 2 ayrı 4 ana vites düğmeleri,ek olarak el debriyajlı kademeler arası geçiş düğmesi(el debriyajı)
6- Auto quad plus otomatik: 4 takviye ve takviye vitesi üzerinde 2 ayrı 4 ana vites düğmeleri,ek olarak kademeler arası geçiş düğmesi(el debriyajı) ve otomatik vites seçeneği düğmesi. Ayrıca John deere'in auto quad plus ve power quad plus şanzımanları; 16/16,20/20 ve 24/24 şeklinde olup,çalışma sistemi yukarıdaki anlatımlarla aynıdır.
7- Auto power kademesiz aktarım: 2 ya da 3 seçenek barındıran kademesiz şanzıman.
8- direct drive8 24/24: elektronik ana vites çubuğu ve yanı başına konumlandırılmış ergonomik kademe düğmeleri. Bu şanzıman john deere'in yeni ağır hizmet tipi kayıpsız güç aktarım teknolojisidir. Tarla çalışmalarında en çok ihtiyaç duyulan 4-12 km hız aralıklarında Manüel ve otomatik olarak 8 vites arası sürekli geçiş yapma özelliğine sahiptir.
9- commund quad plus,commund8 ve commund quad plus eco shift,John deere'in yeni ergonomik vites çubuğu ve çevresine konumlandırılmış kademe düğmeleri ile çalışma sistemi direct drive şanzımana yakın olup; 5-R,6-RC ve 6-M serisi traktörlerde opsiyonel olarak sunulmaktadır. 16/16,32/16 ve 24/24 aralıkları ile tercihe açıktır.

Yukarıdaki aktarım opsiyonları John Deere'in ana şanzıman seçenekleridir. Istemeyerek yanlış bir anlatımda bulunmuşsam,düzeltilmesini rica ederim.

Ek olarak IVT şanzımanı ekleyebiliriz hatırladığım kadarıyla 0-4km arası 20 4-20km arası 20 20-42km arasını da 20 ye bölüyor

 

[ziyaretci96]

Ek olarak IVT şanzımanı ekleyebiliriz hatırladığım kadarıyla 0-4km arası 20 4-20km arası 20 20-42km arasını da 20 ye bölüyor

Sanırım bahsettiğin şanzıman auto power olmalı.

 

[HüseyinKarcı35]

Pekala başlayalım sıralamaya

1- 9/3 mekanik şanzıman: 3 ana vites ve 3 kademe.
2- 12/12 poweŕ reverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 3 takviye. Vites geçişleri mekanik.
3- 16/16 power riverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 4 takviye. Vites geçişleri mekanik.
4- 16/32 Power riverser: elektronik ileri geri,4 ana vites ve 4 takviye. Ayrıca vites topuzu uzerinde elektronik tavşan-kaplumbaga(buçuk) düğmeleri.
5- 16/16 Power quad plus yarı otomatik: 4 takviye ve takviye vitesi üzerinde 2 ayrı 4 ana vites düğmeleri,ek olarak el debriyajlı kademeler arası geçiş düğmesi(el debriyajı)
6- Auto quad plus otomatik: 4 takviye ve takviye vitesi üzerinde 2 ayrı 4 ana vites düğmeleri,ek olarak kademeler arası geçiş düğmesi(el debriyajı) ve otomatik vites seçeneği düğmesi. Ayrıca John deere'in auto quad plus ve power quad plus şanzımanları; 16/16,20/20 ve 24/24 şeklinde olup,çalışma sistemi yukarıdaki anlatımlarla aynıdır.
7- Auto power kademesiz aktarım: 2 ya da 3 seçenek barındıran kademesiz şanzıman.
8- direct drive8 24/24: elektronik ana vites çubuğu ve yanı başına konumlandırılmış ergonomik kademe düğmeleri. Bu şanzıman john deere'in yeni ağır hizmet tipi kayıpsız güç aktarım teknolojisidir. Tarla çalışmalarında en çok ihtiyaç duyulan 4-12 km hız aralıklarında Manüel ve otomatik olarak 8 vites arası sürekli geçiş yapma özelliğine sahiptir.
9- commund quad plus,commund8 ve commund quad plus eco shift,John deere'in yeni ergonomik vites çubuğu ve çevresine konumlandırılmış kademe düğmeleri ile çalışma sistemi direct drive şanzımana yakın olup; 5-R,6-RC ve 6-M serisi traktörlerde opsiyonel olarak sunulmaktadır. 16/16,32/16 ve 24/24 aralıkları ile tercihe açıktır.

Yukarıdaki aktarım opsiyonları John Deere'in ana şanzıman seçenekleridir. Istemeyerek yanlış bir anlatımda bulunmuşsam,düzeltilmesini rica ederim.

Çok teşekkür ettim

 

[yavuz selim]

Sayın Cenap kardeşim jhon deere hayranlığı'na diyecek söz bulamıyorum

 

[ziyaretci96]

Sayın Cenap kardeşim jhon deere hayranlığı'na diyecek söz bulamıyorum

Teşekkür ederim. John deere'in olgunlaşmış buğday gibi sarı ve mısır gibi yeşil renkleri,sıçrayan geyiği,özellikle traktör her yıkandığında sanki yeni alınmış gibi parlaması insana tarımı dahada çok sevdiriyor.