Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1338924" data-attributes="member: 76199">[URL unfurl="true"]http://www.araslarotomotiv.com.tr/brosur/massey/_266G4x4_S.pdf[/URL]   1200 rpm devirde max tork noktası var.Sabit tork aralığı içinde motor çalıştığından bunalma az olur.   1. en az yakıt noktası, 1. yük dengeleme devri 1400 rpm, 2. en az yakıt noktası 1800 rpm dir.Kuyruk mili gücü 58.5 hp , (DIN normu, radyatör dahil verilerdir.)Motor devir saati ile kuyruk mili devir saati birbirini tutar.Zayıf alanlarda ot bağlama için 30 kw kuyruk mili gücü yeterlidir, 1800 rpm de 43,6 kw kuyruk mili gücü haşpaylı saman bağlama da yetersiz kalır.Fiat 70 56, motor devri 2200 rpm de, Ford 6610S, motor devri 1700 rpm de, 52,5 kw kuyruk mili gücüyle orta verim olan saman bağlama da genelde tercih edilir. 1800 rpm çalışırsanız tork eğrisi hafiften yumuşamayarak azalacağından motor esneyebilir , makineye zarar vermez.2. en az yakıt noktası 1800 rpm motor devrinde çalışmanızı öneririm.Düşük devirlerde motor yağlaması zayıf kalacaktır ve turbo üzerindeki yük fazla olur.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin