Ynt: AİLENİN YENİ ÜYESİ CLAAS ATOS 200/300 SERİSİ 2015....!!!!
Dış görünüm güzel. Kabin içi ve özellikleri nasıl acaba Erkan ??
Edit: kabin içi foto buldum Deutz 5C serisine benziyor ama hostes koltuğu yok
Modeli (3 silindirli) Max. Güç * (kW / hp) Max. Tork Torna (Nm) Model (4 silindirli) Max. Güç * (kW / hp) Max. Tork Torna (Nm)
ATOS 220 56/76 341 ATOS 330 65/88 354
ATOS 230 65/88 354 ATOS 340 75/102 408
ATOS 240 71/97 371 ATOS 350 80/109 436
* ECE R 120
Bir 'gerçek CLAAS'
Modern henüz fonksiyonel tasarımı ve CLAAS hattına kadar sorunsuz içine büyük CLAAS traktör ailede bulunan yeni traktörler. ATOS onun kompakt boyutları ile çiftlikte tüm çalışmalar için çok yönlü ve idealdir.
Dört ve üç silindirli motor ile büyük bir güç kaynağı
ATOS 4 silindir ve 3.8 litre hacme sahip 300 aralığında bir Stage IIIb / Tier 4i uyumlu motorunu kullanır ve üç silindir ve 2.9 litre hacme sahip 200 serisi içinde. Motorlar common-rail enjeksiyon sistemi, turboşarj, intercooler ve isteğe bağlı visco fan bulunuyor. Işlem sonrası egzoz Dizel oksidasyon katalizörü (DOC) ve soğutulmuş egzoz gazı devridaim (EGR) ile gerçekleştirilir. Katalizör başlık altında kompakt entegre edilmiştir. 436 Nm yüksek tork duyarlı bir sürücüyü traktörü sağlar. Tank hacmi 145 litreye kadar tutabilir. Standart ekipmanları, ayrıca motor hızı bellek içerir. Bu, sürücü için özellikle geçme işlemi kolaylaştırır.
Transmisyon ekipmanları Çeşitlilik
CLAAS her müşteri için doğru vitesi üç seçenek sunuyor: temel uygulamalar için basit bir mekanik şanzıman seçeneği, üç Powershift aşamaları ile iki Powershift hızları veya TRISHIFT şanzıman ile TWINSHIFT iletim. Tüm iletim seçenekler mekanik reverser veya elektronik reverser mevcuttur.
Ayrıca, üç PTO ekipmanı ATOS için aşağıdaki hızlarda ile sunuluyor:
540 U / dak
540 ve 540 ECO
ECO 540/540, 1000 ve 1000 ECO.
İsteğe bağlı otomatik PTO ve römorklar sürüş için ayrı bir zemin hız PTO mevcuttur.
Yeni: SMART DUR
ATOS bir özelliği elektronik geri vites şanzıman varyant için yeni SMART DUR fonksiyonudur. Bu fonksiyon gösterge paneli üzerindeki bir düğmeye basarak kolayca aktive ve frenli ATOS basılmalıdır debriyaj pedalı olmadan basılı kalmasını sağlar, durur. Durdurma ve fren pedalının kullanımı yoluyla yalnızca yapılır başlıyorum. Bu sürücüyü sağlar (örneğin, balyalama zaman) yarda (ön yükleyici iş) ya da alanda konuşlanan önemli ölçüde özellikle rahatladım. SMART DURDURMA fonksiyonu otomatik olarak daha yüksek hızlarda kendini kapatır.
İsteğe bağlı Bir ATOS özellikler 1.9 ton kaldırma kapasiteli tam entegre bir ön tertibatı olan fabrika-donatılmış. Ön yükleyici konsol mekanik kontrol PROPILOT ve hidrolik kontrol FLEXPILOT ile ya çalıştırılabilir. Benzer şekilde, arka güç asansör mekanik ve elektronik olarak kontrol edilebilir. Kuyruk ATOS 300 t 4.8 maksimum kaldırma kapasitesi ve 3.6 tona kadar ATOS 200 asansörleri bulunuyor.
Hidrolik pompa 55 lt / dak bir güç çıkışı ile standart olarak geliyor. ECO seçeneği de 1600 devir / dakikalık bir düşük motor hızı 60 l / dk arasında bir hidrolik kapasite sağlar - ve bu nedenle yakıt tüketimini azaltır. Dört kontrol ünitelerinin toplam dördüncü elektronik olarak kontrol edilir ve bunların arasında bulunmaktadır.
ATOS iki Vorderachsvarianten ile sunuluyor: dört tekerlekten olmadan veya ön aks ve dört tekerlekten çekiş ile ön aks sürücü standart ile. ATOS, 300 38, maksimum 've 34 arasında maksimum delik kapatma 200' buzlanma olabilir.
Yeni ATOS iş ortamına mükemmel görünürlük sağlayan bir rahat dört-sonrası taksi, attı. Ve hatta kabin içindeki tüm fonksiyonları açıkça düzenlenmiştir. Kapıları açık geniş salıncak ve böylece rahat bir tırmanış sağlar. Teşekkürler cam ışıklık, sürücü her zaman ön yükleyici iyi bir görünümü vardır ve böylece güvenli ve doğru zaman çalışabilir.
İlk traktörler ATOS serisi Ocak 2015 yılında piyasaya gelecek.
