BEYLER BOŞ GECMEYIN!! ' Yorumları alalım ltfn

[xperia]

Bu traktor hakkındaki yorumlarınızı alalım lutfen yakıt çekiş arıza durumu ozellıkle yakıtı dusunduruyo

 

[keltaşlı]

Fiyatı uygun geldi galiba. Fakat traktörü yakindan görmedim bile. Bilen çıkar inşaallah.

 

[xperia]

Fiyat 45 bin

 

[ALI EFE]

Bende kucuk bahce tiplerini inceledim japon kotu makina yapmaz ayni gucteki diger markalardan fazlasi vardir eksigi yoktur

 

[xperia]

Bu traktor hakkındaki yorumlarınızı alalım lutfen yakıt çekiş arıza durumu ozellıkle yakıtı dusunduruyo

 

[tonuslu58]

Hacı kaç beygir bu ve ne için kullanacan

 

[xperia]

60 beygır zeytin işinde kullancam rotovator turbo ilaclama kaz ayaği dıscaro kullancagı ekipman bunlar bıde pulluk işte

 

[Aygün 10]

Bu bahçe traktorleri ,çok bitirim oluyorlar,her işi çabucak yapar bunlar

 

[xperia]

.

 

[Aygün 10]

5700 modelinin silindir sayısı 5 yazıyor doğru mudur?Diğeri 4 silindirli sanirim

 

[xperia]

Evet me5700 5 silindir

 

[Aygün 10]

Ben traktorlerde 80 bb kadar 3 silindirli olmalarını tercih ediyorum,boylelikle yakıt tasarrufu ve serilik olacağını dusunuyorum.Uzulmezseniz ,4 silindir çok yakacak,5 silindir ondan da fazla yakacaktir,bence diyorum

 

[ziyaretci70]

Ben traktorlerde 80 bb kadar 3 silindirli olmalarını tercih ediyorum,boylelikle yakıt tasarrufu ve serilik olacağını dusunuyorum.Uzulmezseniz ,4 silindir çok yakacak,5 silindir ondan da fazla yakacaktir,bence diyorum

Yo yakıt konusunda endişe etmeyin youtube'da video da var 5700 tarla tipiyle adam rulo balya yapıyor ve yakıtını da yazmış hatta.
Bence 5 piston olunca zorlanmıyor ve daha rahat işçilik yapıp az yakıyor sanırım.https://youtu.be/xSh1pjX3oog

 

[senol_84]

Kubota kullanlar genel olarak hep memnun sanırım . Sadece hafif traktör olduklarını duydum hep.

 

[MUSTAFA361]

Bunun M serilerine neden bakmıyorsunuz onların motorları turbo intercooler 16 valf. ME5700 den çok daha fazla kapasiteye sahipler hemde hidrolik shuttle var. ME5700 de debriyajla basıpta ileri geri yapacaksın.

 

[xperia]

Ama 80 milyar bu 40 bın ayrıca bu turbosuz ama 5 sılındir turbo yerine sılındır koymuslar yanı fazla bı fark olacagını sanmam gucte mekanık levye konusuna gelınce me 5700 ların bazı modellerındede hidrolik shuttle var varsın mekanık shuttle olsun bı satıl koluna neden 40 bın daha verim ki basarım debrıyaja nolucak sanki ayagımımız mı eskıcek

 

[volkanuzel]

Yaw su japonlara bak sen 360 dereceyi 5e nasıl böldünde tasarladın o motoru mubarek
Niye 4 degil 6 degilde 5

 

[körsaban]

5 sılındır malıyetlı ve hassas uretım gerektırır subab ayarlaması zordur ama krankın donus acısını ne 2 ye nede 3 e boler 5 e boler yaklasık her piston 72 derecelık cevırme gorevı uslenır muazzam tork rezervı ve tork elde edılır en cok kullanılan arac Galiba ford transıt 5 cyl 3.2 lt 200 hplık dızel motordu

 

[xperia]

Caponlar bu traktor ustunde baya bı calısmıs anladıgım kadarıyla onun ıcınde iyi olacagı kanatındeyım bu arada hangı transit kac modelde 5 sılındır var

 

[MUSTAFA361]

Ama 80 milyar bu 40 bın ayrıca bu turbosuz ama 5 sılındir turbo yerine sılındır koymuslar yanı fazla bı fark olacagını sanmam gucte mekanık levye konusuna gelınce me 5700 ların bazı modellerındede hidrolik shuttle var varsın mekanık shuttle olsun bı satıl koluna neden 40 bın daha verim ki basarım debrıyaja nolucak sanki ayagımımız mı eskıcek

Bir turbonun yerini hiçbir zaman ilave bir silindir dolduramaz. Zaten teknik özelliklerdende belli ediyor kendini. Sizin yapacağınız işe de bağlı olan bir durum. Eğer işiniz çok ise hem yakıt hemde performans olarak daha yüksek özellikli modelleri tercih etmenizde fayda var.