Dağa Tepeye Çıkış Tekniği

Ynt: Dağa Tepeye Çıkış Tekniği

geri geri çok daha dik yere çıkabilirsin. burası okadar dik degil. ben bidefa yangında geri geri dimdik bi dereden yukarı çıkmıştım inanamıştım nasıl cıktığıma arkada pulluk vardı yoksa yine çıkmayabilirdi 4x4 olmasına ragmen yanlız tehlikeli kayma olursa traktör yan takla atar. düz çıkmak zorundasın.
 
Ynt: Dağa Tepeye Çıkış Tekniği

Az daha motorun önü gidecekti :) buradaki amaç kütüklerin motorun hakimiyetini ele almamasımı?
 
Ynt: Dağa Tepeye Çıkış Tekniği

evet rampa çıkmak daha güvenli geri çıkarken arkadaki pulluğun da yararı olur.. inişte resmen kızakladı, paniklese gitti.. inişte frene değil düşük vitese güvenmek lazım.. bide dif. kilidi + 4x4 ' ün devrede olması hep avantaj..
 
Ynt: Dağa Tepeye Çıkış Tekniği

70 ' lik bi motor için ÇOK riskli bi iniş.. takviye ile tatlı tatlı inebilirdi.. ama öyle anlaşılıyoki adamlar oraları yol etmiş.. artık ustalaşmışlar :)
 
Ynt: Dağa Tepeye Çıkış Tekniği

inşte kayan traktörde gaz vereceksn fazla küçük vitesede takmayacaksın teker dönmezse kızaklar meşe odun yüklü 5,6 tonla cok diklerden inyoruz hemde tek çeker traktörlerle
 
Ynt: Dağa Tepeye Çıkış Tekniği

biz genelde arkada römork olduğu zaman dik yokuşlara motor ön çıkmazsa çift çekere atıp geri geri gidiyoruz ozaman çıkıyor çekişdede fark ediyor birde pulluk arkada iken dik bahceleri sürümde geri geri bu traz gidiyoruz dier şekil ön kalıyor takla riski çoğalıyor bu şekil birsi kaza yapmıştı
 

Benzer Konular

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.
Üst Alt