2025 model, 4 sıralı, gübreli, balta ayaklı, zincirli, İrtem havalı mibzeri yılbaşından önce aldık.
2010 model İrtem zincirli makineden de ekim çalışmalarında kullandık.
Ekimde en belirleyici fark, toprak küreyici kurs önü aparatın şekli oldu.
Toprak küreyici pozisyonu balta ayaklar aşındığından veya ayar hiç yapılmadığından tarlada patates çizisi gibi karık açıyordu.
Elma gibi kesekli tarlada toprak küreyiciyi baskı tekeri seviyesinde derinlik ayarı gerekiyor, derin çizi açarsa ekimde traktörü bir vites tutuyor.
Eski mibzerde toprak küreyici kısım eğimli yapılmış, yeni tipte düz yapılmış.
Mısır tablosu 36 delikti ve en yüksek 24,4 cm ekim arası yapabiliyor.
Tanelik mısırda 18 28 cm arası ekim yapılır, 30 delik bir tablo kullanılması iyi olurmuştu.
Ayçiçekte 22 delik tablo kullanışlı olmuş.
Disk değiştirmek kolaylaştırılmış, bir kelebek civata sökülüp kurs kapağı yana ayrılıyor, eski makinede 3 civata sökülüyor.
Makine boş ağırlığı 900 kg civarı, tarlaya kesekli yerde iyi oturuyor.
Gübre kısmı şanzımanlı ayarlanıyor, çok gerekli değil, Gaspardo mibzerdeki gibi basit makaralı sistem kullanılabilir.
Gübre ızgarasının kenarlarında boşluk olmaması önemlidir, küçük bir topaç kaçarsa çarkta dönüp gübre akmasını engeller.
Markörler çift pistonlu yapılmış, eski model tek pistonluydu.
İki çift çıkış olan traktörde tek piston daha kullanışlı oluyordu, tarla arası hendekten geçerken hidrolik orta kol toplanabiliyordu.
Işıklandırma mibzerde az kullanıldığından gübre sepetlerine reflektör bant iyi olur.
Tarlada kaba topraktan dolayı kurs sekerse yol durumuna eski makine geçebiliyordu, yeni modelde bu sorun olmuyor.
Seyrekleme ayarı tam kapatılırsa makine tohum dökmüyor, çiftli sıra olmaz.
Makine kendi brandasıyla geldi.
Boya kalitesini de iyi gördük.