italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

[fiatcı]

jpg[/IMG][/URL]
[/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us]
[/URL[URL=http://imageshack.us]
[/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us] [/URL[URL=http://imageshack.us]

 

[atilla]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

güzel paylaşım... biraz pehlivan çeki kullanılmış galiba..hidrolik demiri biraz eğrilmiş...

 

[insomnia]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

Ağırlıklar tam pehlivan çekiye müsait gibi

 

[fiatcı]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

yook ya demirin eğrilmesinin sebebi babm demiri romorkun koşumunun altında bırakmış çocuklardan biride kolların otomatiğine basınca kollar havaya kalkmış ve traktör ü kaldıramayınca mecburen demiri yıldırmış...

 

[isimsiz02]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

Ağırlıklar tam pehlivan çekiye müsait gibi

pehlivan çeki dediniz ne ki yaw merak erttim??

 

[ÖZzGÜR]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

Güzel paylaşım...

 

[bitirimedirne]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

pehlivan çeki dediniz ne ki yaw merak erttim??

pehlivan çeki arka hidroliklerin ordaki demir eğimli 4 teker romörkta uygula ve çekişi gör...

 

[silivrilimeriç]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

Paylaşım için teşekkürler..

 

[isimsiz02]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

pehlivan çeki arka hidroliklerin ordaki demir eğimli 4 teker romörkta uygula ve çekişi gör...

yok onu uyguluyoruz zatende ismini bilmiyordum saol

 

[mrram]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

güzel paylaşım...eski tip 70 66 ilk defa görüyorum...bu da 70 hp değil mi??70 56 ile arasında ne fark var...

 

[FaTiH7480]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

güzel resimler.emeğine sağlık...

 

[fiatcı]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

70-66 traktörümün özellikleri


MOTOR 70-66

GÜÇ(BG) 70
SİLİNDİR SAYISI 4
ÇAPxSTROK 100x115 mm
SİLİNDİR HACMİ cm 3 3613
TEKNİK TİP Dört zamanlı direkt püskürtmeli dizel
MOTOR TİPİ 8045.06
YAKIT POMPASI Rotatif tip otomatik avans
EN YÜKSEK GÜÇTE MOTOR DEVRİ d/d 2500
EN YÜKSEK TORKTA MOTOR DEVRİ d/d 1500

DEBREYAJ
ŞANJMAN: Tek plakalı kuru tip 11 ' '
Cerametallix balatalı
KUYRUK MİLİ Tek plakalı kuru tip 11 ' ' Ayrı kumandalı, organik balatalı

HIZLAR Standart lastiklerle 2500 devirde12 + 12 vites kutusu ile
İLERİ ve GERİ VİTESLER Hız çizelgesinin Ağır-Normal-Seri kademelerindeki 1-2-3 ve 4 ncü viteslerin ileri hızları ile geri hızları aynı değerlere sahiptir.

AĞIR VİTESLER
1. Vites 1,7
2. Vites 2,6
3. Vites 3,2
4. Vites 5,1
ORTA VİTESLER
1. Vites 3,9
2. Vites 5,7
3. Vites 7,3
4. Vites 11,6
SERİ VİTESLER
1. Vties 9,1
2. Vites 13,9
3. Vites 17,1
4. Vites 27,2


AKTARMA ORGANLARI Vites Kutusu: Hepsi senkromeşli 12 ileri + 12 geri vites Sürekli iştirak halinde, helis dişlili
Diferansiyel: Mekanik kumandalı kilitleme sistemli
Yan redüktörler: Pinyon ve cer dişlili

FRENLER Yağ banyolu disk mekanik kumandalı, park için Bağımsız el freni ve ikaz lambası



DÜMENLEME Hidrostatik

KUYRUK MİLİ 1 3/8 ' ' - 6 kanallı şaft 1715 motor devrinde 750 d/d ve senkronize kuyruk mili

LASTİK EBATLARI (
Ön 7.50/18




HİDROLİK KALDIRICI Çeki durum ve karma çeki / durum ( Mix ) kontrollü
Çeki kontrollü ( yan kollar ve esneme çubuğu üzerinden )
Pompa kapasitesi: 34,5 lt / dak
Boşaltma supabı açma basıncı 190 kg/cm²
Lift-o-matik ( otomatik kol kaldırma - indirme düzeni )
4 kademeli hassasiyet ayarlı
Kol iniş hız kontrollu
Yol durumu için hidrolik kilitleme düzenli
Kaldırma kapasitesi 3300 kg
Yardımcı hidrolik güç çıkışı tek ve çift tesirli 2 adet
3 nokta askı sistemi 2, kategori

ÇEKİ DÜZENİ Arka çeki kancası

ELEKTİRİK SİSTEMİ Gerilim 12V
Alternatör 400 Watt
Akü 120 Ah uzun ömürlü az bakımlı plastik
Emniyetli marş
Soğukta çalıştırma için termostarter
Uzun ve kısa hüzmeli farlar
Park, sinyal, stop lambaları ve dörtlü flaşör
Çok amaçlı gösterge tablosu
Arka far

KAPORTA Öne devirmeli tek parça kaporta
Emniyet çerçeveli veya kabinli

SÜRÜCÜ KOLTUĞU İleri geri, yükseklik ve sürücü ağırlığı ayarı yapılabilir lüks tip

KAPASİTELER
Yakıt tankı ( Lt ) 73
Motor yağı ( Lt ) 11,7
Vites kutusu, hidrolik kaldırıcı ve yan rediktörler ( Lt ) 57,3
ağırlıklarla beraber net ağırlığı ;2940

 

[fiatcı]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

traktörümüz 1990 model ve 1990 yılında italyadan ithat edilmiş, üzerinde orjinal fiat motoru vr.bi farkıda janzımanının farklı olması! çift çeker 80-66 dt janzımanı vr üzerinde.yani diğer 70-66 lardan çok farklı hem çekiş yönünden hemde ağırlık açısından üzerine çıktığında sanki 80-66 kullanıyom zannediyon herşeyi aynı 80-66 larla ..biraz para harcandığı zaman
çift çeker yaptırılabiliyo..yorumlarınız için teşekkkür

 

[mrram]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

açıklama için teşekkürler...güzel bir traktörmüş...allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin...

 

[fiatcı]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

sağol nevşehirli kardeşim

 

[ramazanpullu]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

güzel traktör evinde evlat tarlanda fiat olacak eskiler öyle demiş

 

[emrecelik26]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

güzel paylaşım emeklerine saglık.

 

[fiatcı]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

70-66 traktörümün özellikleri


MOTOR 70-66

GÜÇ(BG) 75
SİLİNDİR SAYISI 4
ÇAPxSTROK 100x115 mm
SİLİNDİR HACMİ cm 3 3613
TEKNİK TİP Dört zamanlı direkt püskürtmeli dizel
MOTOR TİPİ 8045.06
YAKIT POMPASI Rotatif tip otomatik avans
EN YÜKSEK GÜÇTE MOTOR DEVRİ d/d 2500
EN YÜKSEK TORKTA MOTOR DEVRİ d/d 1500

DEBREYAJ
ŞANJMAN: Tek plakalı kuru tip 11 ' '
Cerametallix balatalı
KUYRUK MİLİ Tek plakalı kuru tip 11 ' ' Ayrı kumandalı, organik balatalı

HIZLAR Standart lastiklerle 2500 devirde12 + 12 vites kutusu ile
İLERİ ve GERİ VİTESLER Hız çizelgesinin Ağır-Normal-Seri kademelerindeki 1-2-3 ve 4 ncü viteslerin ileri hızları ile geri hızları aynı değerlere sahiptir.

AĞIR VİTESLER
1. Vites 1,7
2. Vites 2,6
3. Vites 3,2
4. Vites 5,1
ORTA VİTESLER
1. Vites 3,9
2. Vites 5,7
3. Vites 7,3
4. Vites 11,6
SERİ VİTESLER
1. Vties 9,1
2. Vites 13,9
3. Vites 17,1
4. Vites 27,2


AKTARMA ORGANLARI Vites Kutusu: Hepsi senkromeşli 12 ileri + 12 geri vites Sürekli iştirak halinde, helis dişlili
Diferansiyel: Mekanik kumandalı kilitleme sistemli
Yan redüktörler: Pinyon ve cer dişlili

FRENLER Yağ banyolu disk mekanik kumandalı, park için Bağımsız el freni ve ikaz lambası



DÜMENLEME Hidrostatik

KUYRUK MİLİ 1 3/8 ' ' - 6 kanallı şaft 1715 motor devrinde 750 d/d ve senkronize kuyruk mili

LASTİK EBATLARI (
Ön 7.50/18




HİDROLİK KALDIRICI Çeki durum ve karma çeki / durum ( Mix ) kontrollü
Çeki kontrollü ( yan kollar ve esneme çubuğu üzerinden )
Pompa kapasitesi: 34,5 lt / dak
Boşaltma supabı açma basıncı 190 kg/cm²
Lift-o-matik ( otomatik kol kaldırma - indirme düzeni )
4 kademeli hassasiyet ayarlı
Kol iniş hız kontrollu
Yol durumu için hidrolik kilitleme düzenli
Kaldırma kapasitesi 3300 kg
Yardımcı hidrolik güç çıkışı tek ve çift tesirli 2 adet
3 nokta askı sistemi 2, kategori

ÇEKİ DÜZENİ Arka çeki kancası

ELEKTİRİK SİSTEMİ Gerilim 12V
Alternatör 400 Watt
Akü 120 Ah uzun ömürlü az bakımlı plastik
Emniyetli marş
Soğukta çalıştırma için termostarter
Uzun ve kısa hüzmeli farlar
Park, sinyal, stop lambaları ve dörtlü flaşör
Çok amaçlı gösterge tablosu
Arka far

KAPORTA Öne devirmeli tek parça kaporta
Emniyet çerçeveli veya kabinli

SÜRÜCÜ KOLTUĞU İleri geri, yükseklik ve sürücü ağırlığı ayarı yapılabilir lüks tip

KAPASİTELER
Yakıt tankı ( Lt ) 73
Motor yağı ( Lt ) 11,7
Vites kutusu, hidrolik kaldırıcı ve yan rediktörler ( Lt ) 57,3
ağırlıklarla beraber net ağırlığı ;2940

 

[POYRAZLI SALİH]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

traktörümüz 1990 model ve 1990 yılında italyadan ithat edilmiş, üzerinde orjinal fiat motoru vr.bi farkıda janzımanının farklı olması! çift çeker 80-66 dt janzımanı vr üzerinde.yani diğer 70-66 lardan çok farklı hem çekiş yönünden hemde ağırlık açısından üzerine çıktığında sanki 80-66 kullanıyom zannediyon herşeyi aynı 80-66 larla ..biraz para harcandığı zaman
çift çeker yaptırılabiliyo..yorumlarınız için teşekkkür

70-66 ile 80-66nın şanzımanı farklı değilki...
70-66 ile 70-56 arasında :
-Hidrolik kaldırma kapasitesi, traktör ağırlığı yönünden 70-66 üstün
-70-56 : 8+2 vites, 70-66 : 12+12 vites
-70-56, 70-66dan daha hafif olduğu için daha az yakması lazım ama duyduğuma göre 70-56nın şanzımanı büyükmüş buda motorun hantallaşmasına hatta çok yakmasına neden oluyor...

 

[gazi1]

Ynt: italyan aygırı - türk fiat 70-66 (bartın)

Paylaşım için teşekkürler...