kuyruk mili debriyaj sorunu

kimse yazmamış ben yazayım
sorun çözüldü, traktör ayrıldı sadece kuyruk miline ait olan baskı yayları kırılmış ve diske bağlı olan üç ayaktan sadece birisi işlev görüyor diğeri diskten kırılarak kopmuş balata sürekli baskı yapacak şekilde kalmıştı
değiştirdik 10 bin ₺ baskı balata rulman 3 bin 500₺ işçilik masrafıyla sorun çözüldü
2018 model traktörün bu hale gelmesinde emeği geçen herkesi saygıyla anıyorum
 
Bu sorun maalesef hiç kuyruk mili görevi dahi yapmayan case veya nh lerdede olabiliyor hepsinde olmasada bazı traktörlerde 2 yıla yakın bir sürede kronik olarak kıran traktörler var model veya çalışma saatiylede ilgisi yok.Bildiğim bir traktörde 3 defa kırdı oda caseydi.en son şanzıman bilyalarına kadar değiştirdiler kuyruk mili baskısı priz direğinden sürekli temas alıyor diye şüphelendiler.Ardından geçiş be kullanımda rahatlık olmuştu.Birdaha net olarak çözüldümü bilmiyorum.ama 1-2 yıl içerisinde tekrar başınıza gelirse sizde komple baştan yaptırın 13-15 bin lira yazık az bir para değil traktörün sanayide geçirdiği sürede cabası
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafaşahin
Bu sorun maalesef hiç kuyruk mili görevi dahi yapmayan case veya nh lerdede olabiliyor hepsinde olmasada bazı traktörlerde 2 yıla yakın bir sürede kronik olarak kıran traktörler var model veya çalışma saatiylede ilgisi yok.Bildiğim bir traktörde 3 defa kırdı oda caseydi.en son şanzıman bilyalarına kadar değiştirdiler kuyruk mili baskısı priz direğinden sürekli temas alıyor diye şüphelendiler.Ardından geçiş be kullanımda rahatlık olmuştu.Birdaha net olarak çözüldümü bilmiyorum.ama 1-2 yıl içerisinde tekrar başınıza gelirse sizde komple baştan yaptırın 13-15 bin lira yazık az bir para değil traktörün sanayide geçirdiği sürede cabası
zaten ustamız da bu traktör daha önceden açılmış demişti, dediğiniz gibi tekrarlayan bir arıza olabilir
bakalım balya işine girersem elimde patlamaz inşallah
 
zaten ustamız da bu traktör daha önceden açılmış demişti, dediğiniz gibi tekrarlayan bir arıza olabilir
bakalım balya işine girersem elimde patlamaz inşallah
Bence devreden bir yılda tekrar aynı sorunu yaşayabilir,bazı traktörlerde artık montajdan mı kaybaklanıyor belli değil 10 yıl evvel 2 case jx100 aldık birinin henüz hiç sökülmemişken diğeri 4 defa en az değişti.zaten set değiştiğinde bile kuruk mili vitesini geriye itirirken sert giriyordu çok bu sefer el debriyajı görevi yapan piston valfini açamadan mil dönmeye başlıyor boşta.Dediğim gibi aynı durum tekrarladığında ustanızla bu durumu paylaşın.Bizim ustamız en son şanzımandan arkaya kadar çıkarıp bilyaları vs tekrar toplayıp yeni seti takıp öyle kapatmıştı ondan beri çalışıyor
 

Benzer Konular


Son Gönderiler