Lada 4x4 / Tanıtım Videosu

Bu biraz icerden arabaya benzemiz disi hala ayni motorda da degisiklik yok gibi tavan dosemeside guzel olmus onceki torosun tavaniyla ayni idi
 
Ya aslında gönül istiyor bitane 5 kapı niva al eşek (eşşek değil) gibi bin.
Çekinceler:
Gürültülü çalışması.
Sürüş konforu.
Yakıtı.
 
Daga daşa vur.5 kapilisi güzel ama fiyatı yüksek gibi 120 civarı diye duydum.
Sayın Ali Efe nin dediği gibi motoruda 1.5 DCI olacak tadından yenmez.
 
Ya aslında gönül istiyor bitane 5 kapı niva al eşek (eşşek değil) gibi bin.
Çekinceler:
Gürültülü çalışması.
Sürüş konforu.
Yakıtı.

bu yeni gelenlerde, özellikle URBAN serisinde ses/titreşim çok azalmış eski kasalara göre.. konfor da olabildiğince iyileşmiş..

yakıtı LPG ile dizel 1.5 Duster kadar, yakın..

Fiyat 120 tl / 5 Kapı Urban seri..

3 kapı baz modeli 95-100 tl'den başlıyor..

parça/bakım/servis ve SIFIR fiyatı olarak Nivadan daha ucuz 4x4 eskiden de yoktu, halen de yok..

eskiden bazı özel, ekstra, offroad parçalar rusyadan, ordan burdan zar zor bulunurdu.. şimdi istemediğin kadar çeşit, alternatif var..

İzmir merkezli çok eski bi Ladacı aldı mümessilliği 2018 itibariyle.. şuan için gayet iyi gidiyorlar..
 

bu yeni gelenlerde, özellikle URBAN serisinde ses/titreşim çok azalmış eski kasalara göre.. konfor da olabildiğince iyileşmiş..

yakıtı LPG ile dizel 1.5 Duster kadar, yakın..

Fiyat 120 tl / 5 Kapı Urban seri..

3 kapı baz modeli 95-100 tl'den başlıyor..

parça/bakım/servis ve SIFIR fiyatı olarak Nivadan daha ucuz 4x4 eskiden de yoktu, halen de yok..

eskiden bazı özel, ekstra, offroad parçalar rusyadan, ordan burdan zar zor bulunurdu.. şimdi istemediğin kadar çeşit, alternatif var..

İzmir merkezli çok eski bi Ladacı aldı mümessilliği 2018 itibariyle.. şuan için gayet iyi gidiyorlar..
1.7 olması sıkıntı değil, iyi bir LPG montajı ile önlem alınabilir.
Fakat ses, gürültü, kütürtü, patırdı işini çözdüklerine inanamıyorum nedense.
Konfor da aslında iyileştirmeler yapılmıştır ama tatmin edermi orası tartışmaya açık.
Sağlamlık bütünüyle göz dolduruyor o konuda sıkıntı yok.
Şeytan 1 tane al diyor, ömrün boyunca bin binebildiğin kadar.
 
şimdi binek oto sessizliğinde, konforunda dersek yalan olur.. sürekli 4x4 bi araç sonuçta..

ama eski, 10 sene önceki klasik kasalara göre ses/titreşim ÇOK azalmış.. emin olabilirsin.. bayilerde TEST araçları var.. denk gelirse bi dene.. eğer eskilere bindiysen hemen anlarsın iyileşmeyi.. yok eskileri bilmiyorsan yine hoşuna gitmeyebilir :)

zaten bunun için ciddi değişiklikler yapılmış.. bu iyileştirmelerin bi kısmını eskiden imkanı/ustası olan kendi uğraşır yapardı zaten.. şimdi fabrikasyon özellikle ses/titreşim önlemleri alınmış..

EN cazip yani.. parça/servis bolluğu ve fiyatı.. KOMPLE sandık motoru 10 bin tl.. civarında..

ÇOK basit/sade/manuel bi yapısı var zaten.. bozulabilecek fazla bi yeri de yok..

Fayda/Masraf olarak eskiden de çok iyiydi, şimdi de öyle..
 
Fayda/Masraf olarak ÇOK iyi..


43482
 

Benzer Konular

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.
Üst Alt