Ynt: Ls hakkında düşünceleriniz
vitesi neden bilmiyorum ama halatlı sistem yapmışlar buda biraz sert girmesine sebep oluyor. halatlı sistemin mantığını çözemedim
Halatlı sistem: uzun devir çalışmalı, max tork ve max güç devri arası açık olan motorda kullanılabilir, U serisinde, 1400 max tork, 2600 max güç noktası var.Hafif ön kepçede çiftlik içinde kullanmak için yapılıyor, fazla vites değiştirmeyelim, devirle güç ve hız kontrolü yapalım, sarsıntı azalsın.
Kısa devir çalışmalı motorlarda halatlı sistem kullanılamaz.Motor karakteristiği uygun düşmez, örneğin 1500 max tork, 1900 max güç noktası olursa her 400 devirlik farkta vites değiştirmemiz gerekecektir, buda traktörde kesilmeye neden olacaktır.Akıcı sürüş rampada kaybolur.
Halatlı sistemi kullanıcı olarak beğenmiyorum.Özellikle debriyaj telinin kopması tehlikeli oluyor.