Ön lastiğin fazla aşınma sebepleri.
- Konbuyu başlatan şiyarfy
- Başlangıç tarihi
yolda 4 çekerde gitmek çok yiyor diye biliyorum
Önleri 3.ye değiştirdim arkalar %30 daha yolda çekere kolay kolay takmam
Bende önleri değiştiricem. Bi sıkıntı olmaz demi arkayı değişmezsek.
4çekere atmıyorum da frene basınca otomatik çekere giriyor ondan olabilir.
ön lastikleriniz küçük boyut olduğu için
örnek olarak : arkalar 3 defa döndüğü zaman önler 5 defa dönmesinde kaynaklı,
benim traktör ön ve arka lastik ebatı aynı olduğu için aşınma eşit
örnek olarak : arkalar 3 defa döndüğü zaman önler 5 defa dönmesinde kaynaklı,
benim traktör ön ve arka lastik ebatı aynı olduğu için aşınma eşit
Hangi traktör o ön arka eşit
Traktör budur.
Bizim Orman işletmede vardı bunlardan.
Biraz anlatabilir misin abi zahmet olmazsa konu açabilir misin rica etsek?
Abi benimde gözüme çok hoş geliyor hiç yakından görmedim
Aynen kaçlı pulluk takıyorsun. Hangi işlerde kullanıyorsun anlatsan bende sevinirim
bencede aç abi sanki bir ara açmıştın ama kısaydı şimdi daha samimiyiz çok özür dilerim ama seninle özfer abiyi de bir karıştırmasam bütün sorunlar düzelecek abi
traktörüm 1981 model 80 beygir diye geçiyor ama 75 BG tork 245/1600Abi benimde gözüme çok hoş geliyor hiç yakından görmedim
Aynen kaçlı pulluk takıyorsun. Hangi işlerde kullanıyorsun anlatsan bende sevinirim
disk fren, hidrolik direksiyon, ön kuyruk mili, Kompresör var, önde hidrolik kol takılabiliyor, turbo yok, 4 geri 8 ileri vites, debraj hidrolik ile , pto 540-100 hidrolik deposu ayrı yani sanzıman veya diferansiyelden ayrı, dört teker diferansiyel kiliti var hava ile, 4*4 e hava ile geçiyor, şase var. askerlik yaparken unumog şase ile aynı, motorda aynı, ön dingilde helezon yaylı ve amortisör var. hostes koltuğu var. hidrolik merkezini değiştirdim. ön 2- arkaya üç çıkış yaptı. arkayı önleri iptal edebilirim, arkaya aktara bilirim. pombayı değiştirdim 180 bar. diiferansiyeli kilitlediğim zaman ya o işi bitiriyor veya kendini kırıyor. havalı - hidrolik frene sahip
klima yok , buçuk vites yok
4*12" alpler otomatik pulluk ile kullanıyorum, tarla % 8-%15 rampalı pullukta yakıt , traktör boşta iken 2050-2500 devire getiriyorum yüke girdiği zaman 1900-1950 devire düşüyor yakıt 1,5 lt-1,6 lt dekar
11 kazayağı 0,8 lt / dekar
mibzer 16 lı 0,6 lt/dekar
yolda 45 km/ saat hızı gördüm . 3 km de 1 lt motor 2400 -2500 devir
yanlış hatırlamıyorsam taş toplamada 3-4 lt / dekar idi
4 yıldır kullanıyorum.
tek sıkıntısı şanzıman arıza yaptığı zaman sıkıntı, Ankara 'da bir kişi yapabiliyor.
gardo sıkıntı yok benden yanı, özfer bey de çiftçi kazansın diye düşünen biri
bu arada MB 800 75 BG
MB 900 90 BG turbo
MB 1000 95 BG 6 silindir
ormanda çalışan bir arkadaşımız vardı MB 1100 kullanan ismi arap... diye tam hatırlayamadım kusura bakmasın. onun ile MB 1100 ben turbolu demiştim. o ise ben öyle bilmiyorum turbosuz diye büyük bir incelik göstedi. hakkını helal etsin.
MB 1100 110 BG turbosuz 6 silindir
MB 900 90 BG turbo
MB 1000 95 BG 6 silindir
ormanda çalışan bir arkadaşımız vardı MB 1100 kullanan ismi arap... diye tam hatırlayamadım kusura bakmasın. onun ile MB 1100 ben turbolu demiştim. o ise ben öyle bilmiyorum turbosuz diye büyük bir incelik göstedi. hakkını helal etsin.
MB 1100 110 BG turbosuz 6 silindir
Ağırlığı ne kadartraktörüm 1981 model 80 beygir diye geçiyor ama 75 BG tork 245/1600
disk fren, hidrolik direksiyon, ön kuyruk mili, Kompresör var, önde hidrolik kol takılabiliyor, turbo yok, 4 geri 8 ileri vites, debraj hidrolik ile , pto 540-100 hidrolik deposu ayrı yani sanzıman veya diferansiyelden ayrı, dört teker diferansiyel kiliti var hava ile, 4*4 e hava ile geçiyor, şase var. askerlik yaparken unumog şase ile aynı, motorda aynı, ön dingilde helezon yaylı ve amortisör var. hostes koltuğu var. hidrolik merkezini değiştirdim. ön 2- arkaya üç çıkış yaptı. arkayı önleri iptal edebilirim, arkaya aktara bilirim. pombayı değiştirdim 180 bar. diiferansiyeli kilitlediğim zaman ya o işi bitiriyor veya kendini kırıyor. havalı - hidrolik frene sahip
klima yok , buçuk vites yok
4*12" alpler otomatik pulluk ile kullanıyorum, tarla % 8-%15 rampalı pullukta yakıt , traktör boşta iken 2050-2500 devire getiriyorum yüke girdiği zaman 1900-1950 devire düşüyor yakıt 1,5 lt-1,6 lt dekar
11 kazayağı 0,8 lt / dekar
mibzer 16 lı 0,6 lt/dekar
yolda 45 km/ saat hızı gördüm . 3 km de 1 lt motor 2400 -2500 devir
yanlış hatırlamıyorsam taş toplamada 3-4 lt / dekar idi
4 yıldır kullanıyorum.
tek sıkıntısı şanzıman arıza yaptığı zaman sıkıntı, Ankara 'da bir kişi yapabiliyor.
3950 kilo
MaşAllah abi kazasız belasız kullanırsın inşAllah.traktörüm 1981 model 80 beygir diye geçiyor ama 75 BG tork 245/1600
disk fren, hidrolik direksiyon, ön kuyruk mili, Kompresör var, önde hidrolik kol takılabiliyor, turbo yok, 4 geri 8 ileri vites, debraj hidrolik ile , pto 540-100 hidrolik deposu ayrı yani sanzıman veya diferansiyelden ayrı, dört teker diferansiyel kiliti var hava ile, 4*4 e hava ile geçiyor, şase var. askerlik yaparken unumog şase ile aynı, motorda aynı, ön dingilde helezon yaylı ve amortisör var. hostes koltuğu var. hidrolik merkezini değiştirdim. ön 2- arkaya üç çıkış yaptı. arkayı önleri iptal edebilirim, arkaya aktara bilirim. pombayı değiştirdim 180 bar. diiferansiyeli kilitlediğim zaman ya o işi bitiriyor veya kendini kırıyor. havalı - hidrolik frene sahip
klima yok , buçuk vites yok
4*12" alpler otomatik pulluk ile kullanıyorum, tarla % 8-%15 rampalı pullukta yakıt , traktör boşta iken 2050-2500 devire getiriyorum yüke girdiği zaman 1900-1950 devire düşüyor yakıt 1,5 lt-1,6 lt dekar
11 kazayağı 0,8 lt / dekar
mibzer 16 lı 0,6 lt/dekar
yolda 45 km/ saat hızı gördüm . 3 km de 1 lt motor 2400 -2500 devir
yanlış hatırlamıyorsam taş toplamada 3-4 lt / dekar idi
4 yıldır kullanıyorum.
tek sıkıntısı şanzıman arıza yaptığı zaman sıkıntı, Ankara 'da bir kişi yapabiliyor.
Arada resim at gözümüz gönlümüz açılsın abi
tüm çiftçi kardeşlerimize Allah kaza bela vermesin. İnşaAllahMaşAllah abi kazasız belasız kullanırsın inşAllah.
Arada resim at gözümüz gönlümüz açılsın abi
seneye video atarım
Motor mercedes mi?traktörüm 1981 model 80 beygir diye geçiyor ama 75 BG tork 245/1600
disk fren, hidrolik direksiyon, ön kuyruk mili, Kompresör var, önde hidrolik kol takılabiliyor, turbo yok, 4 geri 8 ileri vites, debraj hidrolik ile , pto 540-100 hidrolik deposu ayrı yani sanzıman veya diferansiyelden ayrı, dört teker diferansiyel kiliti var hava ile, 4*4 e hava ile geçiyor, şase var. askerlik yaparken unumog şase ile aynı, motorda aynı, ön dingilde helezon yaylı ve amortisör var. hostes koltuğu var. hidrolik merkezini değiştirdim. ön 2- arkaya üç çıkış yaptı. arkayı önleri iptal edebilirim, arkaya aktara bilirim. pombayı değiştirdim 180 bar. diiferansiyeli kilitlediğim zaman ya o işi bitiriyor veya kendini kırıyor. havalı - hidrolik frene sahip
klima yok , buçuk vites yok
4*12" alpler otomatik pulluk ile kullanıyorum, tarla % 8-%15 rampalı pullukta yakıt , traktör boşta iken 2050-2500 devire getiriyorum yüke girdiği zaman 1900-1950 devire düşüyor yakıt 1,5 lt-1,6 lt dekar
11 kazayağı 0,8 lt / dekar
mibzer 16 lı 0,6 lt/dekar
yolda 45 km/ saat hızı gördüm . 3 km de 1 lt motor 2400 -2500 devir
yanlış hatırlamıyorsam taş toplamada 3-4 lt / dekar idi
4 yıldır kullanıyorum.
tek sıkıntısı şanzıman arıza yaptığı zaman sıkıntı, Ankara 'da bir kişi yapabiliyor.
motor, şanzıman, diferansiyel tamamı mercedes
Benzer Konular
-
-
aylıklarda, maaşlarda yapılacak artış, geçen enfilasyona göre yapılmamalı...
- Başlatan behcet arı
- Cevaplar: 0
-
Same argon 75 için kaysı bahçesinde kullanmaya 11 li kültivatör
- Başlatan Ufukshn44
- Cevaplar: 1
-
-
Massey ferguson 1992 model 240 S Hidrolik kolları hızlıda olmasına rağmen yavaş indiriyor!
- Başlatan Sercan Özdemir
- Cevaplar: 6
-
-
-
-
-
-
4×2 55 56 on lastiğin biri fazla dıştan yiyor
- Başlatan Sceyhann
- Cevaplar: 0
-
-
PETLAS'IN ÖN ÇEKER RADİAL LASTİĞİNİ KULLANAN VAR MI?- Başlatan keltaşlı
- Cevaplar: 11
-
Çiftçilikte karşılaştığınız en önemli 3 sorun nedir ?
- Başlatan Bigband
- Cevaplar: 44
-
Erkuntumun sağ ön lastiginde badala girince tak diye ses geliyor Sizce Nedendir.
- Başlatan 58üniversal58
- Cevaplar: 9
