Solis 90 4x4 İncelemesi

[GaziCanT.]

 

[İSMAİL TUTAR]

Bizim taraflarda da var birkaç adet solis 90 lık, bu güne kadar açıkçası hiç inceleme fırsatım olmadı.

Traktör beklentileri karşılayabilecek nitelikte gibi duruyor, vaad ettiği motor değerli sınıfı için yeterli, ön ağırlık ve ağırlık mesnevini beğendim.

Arka hidrolik kolların kapasitesi yeterli diyelim, destek piston olsaydı daha iyi olurdu.

Yakıt deposu yanda olmasına rağmen doldurma kapağı arkada olması ilginç birazcık, yine yakıt deposu metal muhafaza konulması iyi olmuş.

İç mekanı yeterli genişlikte, gösterge paneli devir rahat olunabilir, lakin yakıt ve hararet göstergesi sanki okuması zor geldi gözüme.

Kabin içi kumanda ve kontrolleri ele yerlerde yakın konumlandırılmış, ileri geri levye soldan olması güzel olmuş.

Kabin içinde klima olması artı sayılabilir.

Lift o Matik olması güzel, mandalın konumu ele yakın konumlandırılmış.

 

[özgür]

var bende 90 lık 2016 orjinal kabin profilimde resmi var.2022 de 1050 saatte.4 sene oldu bir sorun çıkmadı.Vites geçişleri çok iyi.Yanlız benim mazot doldurma arkada değil yandaki depo dan kapağı üstünde yanda yani.çekişi iyi yakıtı az kara düzen motor.İşimi görüyor.Parçasıda bol.

 

[The_Hoca]

Traktöre mavi renk çok yakışmış.
Yeni markalarda en çok zorlandığımız konu motoru tanıyamamaktır.
Ford motor karakterine yakın nitelik gösteriyor.
1300 rpm max tork,
2100 rpm max güç,
2300 rpm max çalışma devri var.
Tropikal iklimde kullanılan bir traktör olduğundan ılıman yerlerde kullanım iyi olabilir.
Servis ihtiyaçları olarak her silindir kapağı ayrı yapıldığından tamir kolaylığı var.
Çekiş performansı olarak orta sınıf görülebilir.
Traktör genel ağırlığı 4 ton civarı olduğunda 300 500 n.m. tork aralığında traktörler mevcuttur.
Güç ihtiyaçları değişkenlik gösterir.
360 n.m. tork genelde 90 hp lik traktörlerin tercihi oluyor.
On tonluk bir römork taşıyalım dediğimizde traktörün ağırlığı, çekişi, rampa kabiliyeti, taşıma hızı tercihlerimizi etkiliyor.