Arka Jant Ağırlıkları Gereklimi Gereksizmi ???

Traktörün arkasına basmayan ekipman 4 teker romork cekili ekipman diskaro gibi , ağırlık cok is görür hele eğimli arazilerde
Ama bazı işlerde hem traktore zarar hem tarlaya toprağa
Bizde hububat kış gübre ilaç işlerinde cok zararı oluyor ağır tavda
Traktöre basan ekipman tek dingil romork hidrolik kollaruna takilan ağır ekipmanlar kullanırken gerçekten hiç gerek yok , traktore lastige aktarma organlarına zarar
 
Ben de yaptigim ise gore söküp takiyorum toprak islemede pullukla surumde agirlik olmazsa olmaz sert yerlerde agirlik olmadan motor yerinden dahi divinemezken 300 kg agirligi takinca kendine geliyor rotovator ekim gubreleme isinde ise söküyorum yoksa motor tarlaya cok gömülüyor
 
  • Beğen
Tepkiler: Cengizhan-KILIÇ
[video=youtube;oVjUgIutSHE]https://www.youtube.com/watch?v=oVjUgIutSHE[/video]

Cant içi ağırlıkların dönme direnci olduğu için hafif yapılı arazilerde kullanılmasa da olur.Fakat şimdi ki bazı markalarda traktör toplam ağırlığı az olanlarda gerekiyor.

teknoloji ilerledikçe ısıl işlemlerle falan gövdedeki dökümden tasarruf etmek adına incelmeler ve hafiflemeler oluyor tabiki
 
Traktörün arkasına basmayan ekipman 4 teker romork cekili ekipman diskaro gibi , ağırlık cok is görür hele eğimli arazilerde
Ama bazı işlerde hem traktore zarar hem tarlaya toprağa
Bizde hububat kış gübre ilaç işlerinde cok zararı oluyor ağır tavda
Traktöre basan ekipman tek dingil romork hidrolik kollaruna takilan ağır ekipmanlar kullanırken gerçekten hiç gerek yok , traktore lastige aktarma organlarına zarar

Aynen öyle abi bizim bölgede 4 teker römork yok denecek kadar az hep tek dingil kullanırız gübre atarken de baharın toprak yumuşak oluyor çok oturuyor iz yapıyor tarlada pullukta falanda genelde tav varken sürüm yaptığımız için pek ihtiyaç duymuyoruz ağırlığa
 

Düz ova gibi yerlerde olmasada olur ama dağlık eğimli arazilerde olmazsa olmaz traktörün canına can katıyor

bizim araziler çok rampa olmadığı için çıkarttım ben yakıt olarak pullukda 50 dönüm yerde 3-4 litre civarı bi değişiklik oldu patinaja kaçma gibi falan olaylar da yaşamadık hiç bıraktık öylece sert toprakta dik rampa yerlerde yada 4 teker römork kullanırken gerekir ama illaki
 
Ben de yaptigim ise gore söküp takiyorum toprak islemede pullukla surumde agirlik olmazsa olmaz sert yerlerde agirlik olmadan motor yerinden dahi divinemezken 300 kg agirligi takinca kendine geliyor rotovator ekim gubreleme isinde ise söküyorum yoksa motor tarlaya cok gömülüyor

Valla gardaşım biz kıraç çiftçisiyiz genelde yağmur yağıp tav gelince tarlaya girdiğimiz için ağırlığın pek bi faydasını göremedik işin açığı öne uzatma falan yaptırıp lastiklere su basanlar falanda oldu çoğu debriyajı yedi bitirdi 2. yi bitirenler oldu biz öyle bir sıkıntı yaşamadık çok şükür 2350 saat oldu 2011 model orjinal balatası üzerinde maşallah tık yok çok ağır olup içeriye zarar vereceğine hafif olsun biraz patinaj çeksin zorlanınca giden lastik olsun motoru 2 ye böldürmeyi sevmiyorum ben pek :)
 

Benzer Konular