Traktörler de diferansiyel kilidi kullanımı

[Mustafaşahin]

54 c ile bi ara bağlamıslardi ıkısındede kol vurmak serbestti 54 c cekmıstı MF 285 265 240 beş para etmez he ama guzel motorlar sağlam dayanıklı motorlar yanlıs anlamyın beş para etmez derken patinaj anlamında

285. 4/14 tak devam 54 c 3/10 cekeceği traktörün özelliklerini iyi bileceksin masseyde hidrolikler kaçırmaz damper kumandasından ayarlardan bayır yukarı aşağ dinlemez çıkar iner uyunu bilirsen masseyde 2. Vites fren gibidir massey candır çok pahalı olmasa daha iyidir patanaj dersen difransiyel kilitini kullanırım yerine göre 265 le 11ron 2 remorkla 4 tekerli ikiside çıktığı yerden 8066 2 remorkla kaldı çıkaramadı stop ediyor aynı tonajlardaydılat 285 80hp 8066 79hp 265 67 hp bizler 7056 85le kıyaslarız aslın 75 ayarıdır 80le 85 kıyaslanmalıdır
Massey pahalı olmasa 50 yıl kullandığımız 135 ve 265 gibi devamı bir massey alırdım alamadık erkunt100lüks ile devam ediyoruz
Massey çamurda olsa yarar geçer fiat stop eder zormaz eniştemde 60 var 80 olanlardada aynı
Arkadaşımda 285 in yanına 7056 aldı bombeyleri çekemedi tarlada bıraktı masseye taktı çizelide aynı fiat gübre tırmıkta iyidir ağır işe gelmez çok yakar
O arkadaş şimdi cnh kullanıyor massey pahalı diye almamıştı

 

[Blackview]

285. 4/14 tak devam 54 c 3/10 cekeceği traktörün özelliklerini iyi bileceksin masseyde hidrolikler kaçırmaz damper kumandasından ayarlardan bayır yukarı aşağ dinlemez çıkar iner uyunu bilirsen masseyde 2. Vites fren gibidir massey candır çok pahalı olmasa daha iyidir patanaj dersen difransiyel kilitini kullanırım yerine göre 265 le 11ron 2 remorkla 4 tekerli ikiside çıktığı yerden 8066 2 remorkla kaldı çıkaramadı stop ediyor aynı tonajlardaydılat 285 80hp 8066 79hp 265 67 hp bizler 7056 85le kıyaslarız aslın 75 ayarıdır 80le 85 kıyaslanmalıdır
Massey pahalı olmasa 50 yıl kullandığımız 135 ve 265 gibi devamı bir massey alırdım alamadık erkunt100lüks ile devam ediyoruz
Massey çamurda olsa yarar geçer fiat stop eder zormaz eniştemde 60 var 80 olanlardada aynı
Arkadaşımda 285 in yanına 7056 aldı bombeyleri çekemedi tarlada bıraktı masseye taktı çizelide aynı fiat gübre tırmıkta iyidir ağır işe gelmez çok yakar
O arkadaş şimdi cnh kullanıyor massey pahalı diye almamıştı

Yok bea ne Massey hidrolik i salmaz mı adaşım güldürme beni maseyy güzeldir ama o donemın fiatları bir başkadır 80 66 motorun hasidir o motoru yakarım o romorku ordan çıkarırım o şöförden lastikden yukun sarımından ve romorkun değişikliğinden olan sebebler yoksa imkanı yok bir 285 80 66 dan üstün olsun evet üstün dür ama asfaltta

 

[Mustafaşahin]

Yok bea ne Massey hidrolik i salmaz mı adaşım güldürme beni maseyy güzeldir ama o donemın fiatları bir başkadır 80 66 motorun hasidir o motoru yakarım o romorku ordan çıkarırım o şöförden lastikden yukun sarımından ve romorkun değişikliğinden olan sebebler yoksa imkanı yok bir 285 80 66 dan üstün olsun evet üstün dür ama asfaltta

265 le çıktığım yerden 80 çıkamadı 20cm yakın toz yerden ofis meraya buğday silosu açmıştı 80 tücvarın traktörü yanarsa yansın yanında 150hp condere fent şimdi 320hp jon amca var masseylerin hidrolik beyninde kademelerden ayarlanıyor 1yıl dursun gram salmaz eskilerde salardı 80 modellerde

 

[The_Hoca]

Tümosan 74.80 yeni olacak, 70 56 imiş , peh peh peh ...

 

[Blackview]

265 le çıktığım yerden 80 çıkamadı 20cm yakın toz yerden ofis meraya buğday silosu açmıştı 80 tücvarın traktörü yanarsa yansın yanında 150hp condere fent şimdi 320hp jon amca var masseylerin hidrolik beyninde kademelerden ayarlanıyor 1yıl dursun gram salmaz eskilerde salardı 80 modellerde

Valla abi o şoforde iş yoktur ben sana söliyim yada motorda lastik yoktu yoksa imkansız o iş

 

[grall]

Konu nereye evrilmiş, 2009,2010 lu yıllarda formda yapilan tartismalara dönmüş

Pancar çekiminde, 80-66 nın üst çekide patinaj pedalıyla zar zor çıktığı yeri alt çekide ford 5000 ile hemen hemen patinaj bile yapmadan çıkınca baya şaşırmıştık, pancar kantarinda ise alt çekide 80-66 nin kaldiramadiği remorku steyr 8043 üst çekide patinaj yapmadan kaldirmisti,şok üstüne şok, fakat bu 80-66 yi çöp yapmaz elbet.zemin ve şartlar değişebilir.
Difransiyel Konusuna dönecek olursak iddea üzerine 2 remorkla zor çıkılan yerden 60-56 ile patinaj kilidi ve üst çeki ile 3 remork çıkaran komşumuz, rampanın inisini göremeden ayna -mahrutiyi vs eline aldı.

 

[Blackview]

Aynen bu videolardaki gibi demi

Birak'ın 80 i 70 yeter bu patinaj fabrikasına

 

[Kaan59]

Konu nereye evrilmiş, 2009,2010 lu yıllarda formda yapilan tartismalara dönmüş( Kesinlikle katılıyorum)​

54c ile 285 i karşılaştırmanın mantıklı bi yanı yok. Aynı sınıf traktör değil. 54c Aynı işide yapamaz zaten. Mf nin hidrolik pompa toleransları kötü olduğu için dururken salma yapabilir. Çekiş konusuna gelince fiat ford steyr gibi traktörlerin vites oranları ve diferansiyel yapısı ağırlık merkezinin arkaya kayık olmasından dolayı az patinaj yapar.Mf grubunda ise bu durum tam tersi.(tek çekerden bahsediyorum) Kullanmasını bilirsen bir sorun çıkmaz.Bu yüzden mf grubunda kilid kullanma ihtiyacı daha çok ortaya çıkabilir. Çekişme konusunda videolara bakarak yorum yapmak yanlış olur motor ömrü, kullanılan vites , lastik ölçüleri, motor devri, ağırlık ve şöför gibi faktörlerden dolayı her zaman doğru sonucu vermez. Sosyal medyada birçok örneği mevcut.

 

[Blackview]

New holland i New holland yapan zaten MF serisinin s serileridir New holland o zaman atılım yaptı ve gelişti MF s serisi yuzunden MF de phantomm serisiyle baya bi atak yaptı ama fabrıkanın kapatılmasıyla lider chn grubu oldu ve yürüdü gitti MF s serilerinden o donemın Fiat traktör leri Kim ne derse desin o donemın MF s serilerinden üstün. Motor şanzıman balyacılar oldüremediler Fiat motorunu hararet yok lift o matic var cerdişli farkıyla az patinaj hidrolık desen cayır cayır yedek parça bol daha ne olsun bir traktör için istenen şartları saglıyordu o donemın Fiat motorları

 

[Kaan59]

Massey ferguson firmasını sadece uzel üzerinden değerlendirmek yanlış olur.Türkiye pazarında cnh grubunun lider olmasının nedeni fiyatı, uzel batınca ithal gelen teknolojik fergusonlar pahalı olduğundan kullanıcılar ekonomik nedenlerle farklı markalara yöneldiler.Avrupa da 70 li yılların başında piyasaya sürülen 200 serisini lisans altında 2000li yıllara kadar burada üretildi. Daha sonra gold ve d ve phantom serileri piyasaya sürüldü. s serisi diğer selefi modellerden aşağı kalır bir yanı olmamakla beraber mf firmasında her türlü kullanıma göre o yıllarda modeller mevcut. Türkiye pazarında yıllarca 285s, 398,286gold, 3 bin serisi modeller her türlü ağır işlerde kullanıldı. Hala da kullanılmaya devam etmekte. Gold serilerinden itibaren liftomatic mevcut. Hidrolik kaldırma kapasiteleri daha iyi. Zaten yıllardan beri 75 hp sınıfında yarı otomatik şanzıman ve kabin süspansiyonu gibi özellikleri standart koyan bir firmayı fiat markasından geri tutmak fanatiklik ten başka bir yana gitmez.

 

[Blackview]

Massey ferguson firmasını sadece uzel üzerinden değerlendirmek yanlış olur.Türkiye pazarında cnh grubunun lider olmasının nedeni fiyatı, uzel batınca ithal gelen teknolojik fergusonlar pahalı olduğundan kullanıcılar ekonomik nedenlerle farklı markalara yöneldiler.Avrupa da 70 li yılların başında piyasaya sürülen 200 serisini lisans altında 2000li yıllara kadar burada üretildi. Daha sonra gold ve d ve phantom serileri piyasaya sürüldü. s serisi diğer selefi modellerden aşağı kalır bir yanı olmamakla beraber mf firmasında her türlü kullanıma göre o yıllarda modeller mevcut. Türkiye pazarında yıllarca 285s, 398,286gold, 3 bin serisi modeller her türlü ağır işlerde kullanıldı. Hala da kullanılmaya devam etmekte. Gold serilerinden itibaren liftomatic mevcut. Hidrolik kaldırma kapasiteleri daha iyi. Zaten yıllardan beri 75 hp sınıfında yarı otomatik şanzıman ve kabin süspansiyonu gibi özellikleri standart koyan bir firmayı fiat markasından geri tutmak fanatiklik ten başka bir yana gitmez.

Ya Ferguson u bana anlatma ya bılıyoruz bu arada Gold serileri ve phantomm larda hidroliği salar mesela Fiat lift o tamici 96 da koydu. 66 serisinde ileri geri levye var seri 4 le ileri git çat geriye tak geri gelir Ferguson neden sattı ONUDA anlatayım bucuk vitesi kuru tarımda seri pulluk cekıyordu diğer düşük bg lerinde satma sebebi yakıtı az ve naklıyede hızlı seri motorlardı bu yüzden agır işlerde MF ler dağ köylerinin hiç birine girmemiştir tabi 135 ler hariç çünkü o dönemde başka motor yoktu s leri o donemın fiatından geri ama Gold ve phantomm serileri eş değerdir fanatik değilim sadece olan karı söylerim bu arada MF 260 Gold bugun bir çok motora Fiat dahıl kök söktürür severim MF yı ama durum böle

 

[Kaan59]

Ya Ferguson u bana anlatma ya bılıyoruz bu arada Gold serileri ve phantomm larda hidroliği salar mesela Fiat lift o tamici 96 da koydu. 66 serisinde ileri geri levye var seri 4 le ileri git çat geriye tak geri gelir Ferguson neden sattı ONUDA anlatayım bucuk vitesi kuru tarımda seri pulluk cekıyordu diğer düşük bg lerinde satma sebebi yakıtı az ve naklıyede hızlı seri motorlardı bu yüzden agır işlerde MF ler dağ köylerinin hiç birine girmemiştir tabi 135 ler hariç çünkü o dönemde başka motor yoktu s leri o donemın fiatından geri ama Gold ve phantomm serileri eş değerdir fanatik değilim sadece olan karı söylerim bu arada MF 260 Gold bugun bir çok motora Fiat dahıl kök söktürür severim MF yı ama durum böle

Burada ters bir şekilde konuşmanın anlamı yok kavga etmiyoruz tartışıyoruz. Varsa kendi fikrin belirtirsin aynı şekilde başkalarının bahsettiği fikirlerede saygı çercevesinde cevap verirsin. Burada kimse kimseye bişey öğretemez.

 

[5450_MF]

Ya Ferguson u bana anlatma ya bılıyoruz bu arada Gold serileri ve phantomm larda hidroliği salar mesela Fiat lift o tamici 96 da koydu. 66 serisinde ileri geri levye var seri 4 le ileri git çat geriye tak geri gelir Ferguson neden sattı ONUDA anlatayım bucuk vitesi kuru tarımda seri pulluk cekıyordu diğer düşük bg lerinde satma sebebi yakıtı az ve naklıyede hızlı seri motorlardı bu yüzden agır işlerde MF ler dağ köylerinin hiç birine girmemiştir tabi 135 ler hariç çünkü o dönemde başka motor yoktu s leri o donemın fiatından geri ama Gold ve phantomm serileri eş değerdir fanatik değilim sadece olan karı söylerim bu arada MF 260 Gold bugun bir çok motora Fiat dahıl kök söktürür severim MF yı ama durum böle

Ona bakarsan 96 model 6180 dynashift mf de parmakla vites değişiyor.Uzel 200 300 serilerininde türkiyede üretilen fiatlardan hiçbir eksiği yoktur.Ormanda halatlı tomruk makinesinde çalışan hiç fiat görmedim ama çok 285 286 266 gördüm.

 

[Mertcan39]

Ona bakarsan 96 model 6180 dynashift mf de parmakla vites değişiyor.Uzel 200 300 serilerininde türkiyede üretilen fiatlardan hiçbir eksiği yoktur.Ormanda halatlı tomruk makinesinde çalışan hiç fiat görmedim ama çok 285 286 266 gördüm.

1997 de Steyr de Cvt ye geçti. Bizim ülkemiz de fakirlikten hep düşük eski modelle getirip bize satıldı.

 

[Blackview]

Ona bakarsan 96 model 6180 dynashift mf de parmakla vites değişiyor.Uzel 200 300 serilerininde türkiyede üretilen fiatlardan hiçbir eksiği yoktur.Ormanda halatlı tomruk makinesinde çalışan hiç fiat görmedim ama çok 285 286 266 gördüm.

Ona bakarsan 96 model 6180 dynashift mf de parmakla vites değişiyor.Uzel 200 300 serilerininde türkiyede üretilen fiatlardan hiçbir eksiği yoktur.Ormanda halatlı tomruk makinesinde çalışan hiç fiat görmedim ama çok

Ona bakarsan 96 model 6180 dynashift mf de parmakla vites değişiyor.Uzel 200 300 serilerininde türkiyede üretilen fiatlardan hiçbir eksiği yoktur.Ormanda halatlı tomruk makinesinde çalışan hiç fiat görmedim ama çok 285 286 266 gördüm.

Türkıyede üretilen modellerden bahsediyoruz . Siz ne kadar eksiği yok desenızde bucuk şanzıman hariç , videolarda bellı zaten kısmın üst oldugu

 

[5450_MF]

Türkıyede üretilen modellerden bahsediyoruz . Siz ne kadar eksiği yok desenızde bucuk şanzıman hariç , videolarda bellı zaten kısmın üst oldugu

Hocam türkiyede üretilen modellerdede lisansı türk traktöre ait hiçbir ürün 3000 phantomun gücü ve kalitesine erişemedi.

 

[Blackview]

Hocam türkiyede üretilen modellerdede lisansı türk traktöre ait hiçbir ürün 3000 phantomun gücü ve kalitesine erişemedi.

TD serisi işte kalıteleri eş değer diyebılırız

 

[The_Hoca]

Konu nereye evrilmiş, 2009,2010 lu yıllarda formda yapılan tartışmalara dönmüş
Pancar çekiminde, 80-66 nın üst çekide patinaj pedalıyla zar zor çıktığı yeri alt çekide Ford 5000 ile hemen hemen patinaj bile yapmadan çıkınca baya şaşırmıştık, pancar kantarında ise alt çekide 80-66 nin kaldıramadığı römorku steyr 8043 üst çekide patinaj yapmadan kaldırmıştı, şok üstüne şok, fakat bu 80-66 yi çöp yapmaz elbet. zemin ve şartlar değişebilir.
Diferansiyel Konusuna dönecek olursak iddaa üzerine 2 remorkla zor çıkılan yerden 60-56 ile patinaj kilidi ve üst çeki ile 3 remork çıkaran komşumuz, rampanın inişini göremeden ayna -mahrutiyi vs eline aldı.

Başak 2073S , balon lastikli traktörün 11 tonla , Lassa lastikle çıktığı rampayı , MF 285 , balon lastikle arka tekerlere su basarsak ancak çıkarabiliyor. MF 285 yolda yakmaz , adeta yakıtı içerek gider.
Çift römork, pancar , pancar küspesi , çakıl , mısır silajı çok taşıdık.
Same explorer 70 Special ise bambaşka bir çekişe sahipti , Erkunt 70 T modelden daha uzun soluklu asılabiliyordu ama Steyr 768 i yol 2 iki rampaya sal , bayılsın bayılsın , yürüyor.
Vitesleri çabuk yavaşlar ama vites hız boyları da bir o kadar uzun olduğundan debriyajla fazla işimiz olmaz.
Yolda sanki iki vites, 3 ve 4 kullanılabilir.
5. vitesi koymayı unutmuşlar.

 

[Blackview]

Başak 2073S , balon lastikli traktörün 11 tonla , Lassa lastikle çıktığı rampayı , MF 285 , balon lastikle arka tekerlere su basarsak ancak çıkarabiliyor. MF 285 yolda yakmaz , adeta yakıtı içerek gider.
Çift römork, pancar , pancar küspesi , çakıl , mısır silajı çok taşıdık.
Same explorer 70 Special ise bambaşka bir çekişe sahipti , Erkunt 70 T modelden daha uzun soluklu asılabiliyordu ama Steyr 768 i yol 2 iki rampaya sal , bayılsın bayılsın , yürüyor.
Vitesleri çabuk yavaşlar ama vites hız boyları da bir o kadar uzun olduğundan debriyajla fazla işimiz olmaz.
Yolda sanki iki vites, 3 ve 4 kullanılabilir.
5. vitesi koymayı unutmuşlar.

Hoca birde bu 285 lerde yag yakma sıkıntısı var demi

 

[The_Hoca]

Hoca birde bu 285 lerde yağ yakma sıkıntısı var demi

Yedi binli saatleri geçti mi yağ yakar ,
250 saatlik Shell Rimula 20W50 motor yağında, 8 lt motor yağını 1 lt kadar eksiltiyor.

Ön aksın tipi tek çeker gibi görünüp , kapalı ön aksa sahip traktör , sıra arası işlerde kullanışlı görünüyor.