Jx65c hidrolik problemi

Pancar römorklarını genelde TD110 ile taşırlar, 100 ufak bile gelebilir.
Yurt dışı giden traktörlerin çoğu 110 luk , 250 dekar yerin işçiliği ufak motorla zor olur.
hocam pancari kamyonlara sariyoruz kantara 1 veya 2 kez ancak gidiyoruz, tt 60 var bag bahce isleri kucuk isler onda. tek sira harmak sokum,sakalak 5 li kaydirmali havali ekim makinasi var onlari calistiracak
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafaşahin
Hocam pancarı kamyonlara sarıyoruz kantara 1 veya 2 kez ancak gidiyoruz, tt 60 var bağ bahçe isleri küçük isler onda. tek sıra harmak söküm, şakalak 5 li kaydırmalı havali ekim makinası var onları çalıştıracak.
Çift sıra bağımsız silaj makinesi için bayimiz TD100 tavsiye ediyordu, hidrolik kapasitesi iyi diye.
 
Ya arkadaşlar adamın 65 şık motoru var 100 lük al diyorsunuz sadece motorla bitmıyır kı 100 lğk motor alacak arkasına 65 beygırın pullugu nu takacak az mantık cercevesinde yorum yapalım. Arkadaşım senın işini 65 şık bir motor yapıyor ise 10 bg buyutebılırsin. He ben cok tarla alacam cok calısacam işleri büyütecegım bir ekıyorken iki ekecegım dıorsan o zaman git al 110 lük. Ama aynı işi yapacaksan sadece zarar girersin mazottan ve motoru yatırmaktan dolayı. Ama motor enflasyon üzerinde üzerine koyar orası başka konu
 
td 75 le 90 arasinda yakit farki cokmu? hangisini tavsiye edersiniz
75 at mı çok yer yoksa 90 at mı ? bg yukselırse yakıt her zaman artar bu net. Bence sana 70 75 bg bir motor yeter gerek yok çunku buyuk motor alır ısen ekıpmanları değiştir men gerekiyor. Bizim koydede adam 100 bg lık 4*4 e biniyor arkasına MF 240 in pulluğunu takıyor eeee ne anladım ben o işten ? İşleri buyuteceksen konu farklı ama onu sen bılıcen sana kalmıs bir iş
 
td 75 le 90 arasında yakıt farkı çok mu? hangisini tavsiye edersiniz
TD 75 BM kullanan komşumuz sattı , TD5 100 alacak ,
TD 90 Delta kullanan komşumuz sattı , Kubota 9540 Hi Lo aldı.
TD100 BM kullanan komşumuz sattı , T5 115 Hi Lo kullanıyor.
200 dekar tarla işeyenlerde ana iş traktörü olarak 85 lik ağır kasa model traktörler var, yanında 65-75 hp lik hafif kasa modeller yardımcı iş traktörü gibi çalışırlar.
TD75, 90, 100 lük traktörlerin hepsi egzantrikli ve mazot pompası yapılı olarak kullanılır.
Mısır yerlerinde başka türlü traktörlerden randımanlı bir çekiş göremiyoruz.
Pancar yerinde 7 li kazık çizel kullanmak gerekir.
Bunun içinde 100 hp lik model tavsiyesini uygun görüyoruz.
5 sıra kaydırmalı havalı mibzer dolusu 1500 kg civarı gelir.
Hidroliklerine güvenebileceğimiz bir model olması gerekiyor.
 
TD 75 BM kullanan komşumuz sattı , TD5 100 alacak ,
TD 90 Delta kullanan komşumuz sattı , Kubota 9540 Hi Lo aldı.
TD100 BM kullanan komşumuz sattı , T5 115 Hi Lo kullanıyor.
200 dekar tarla işeyenlerde ana iş traktörü olarak 85 lik ağır kasa model traktörler var, yanında 65-75 hp lik hafif kasa modeller yardımcı iş traktörü gibi çalışırlar.
TD75, 90, 100 lük traktörlerin hepsi egzantrikli ve mazot pompası yapılı olarak kullanılır.
Mısır yerlerinde başka türlü traktörlerden randımanlı bir çekiş göremiyoruz.
Pancar yerinde 7 li kazık çizel kullanmak gerekir.
Bunun içinde 100 hp lik model tavsiyesini uygun görüyoruz.
5 sıra kaydırmalı havalı mibzer dolusu 1500 kg civarı gelir.
Hidroliklerine güvenebileceğimiz bir model olması gerekiyor.
case 65c de en buyuk sorunu havali mibzerde yasadim, o yuzden hidroligine guvenecegimiz traktor onemli
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafaşahin
Yarım beyin, çift çıkış damper çıkışı olan modellerde , kırmızı başlıklı kol 0 konumuna getirilince kilit olmuyor mu?
Sonradan takılan damper çıkışı beyinlerinde dediğiniz gibi kilit olur ama eski mfler salmayı direk hidrolik silindir sekmanlarından yapıyor silindir piston modifiye ediliyor sonradan tek silindir sekmani çift veya daha güçlü Bi şekilde yapılınca salma büyük ölçüde kesiliyor
 
Yarım beyin, çift çıkış damper çıkışı olan modellerde , kırmızı başlıklı kol 0 konumuna getirilince kilit olmuyor mu?
165'in hidrolik silindirinde 3 tane segman var. Silindir pistonunun segman kanallarından birini tornada genişletip teflon keçe taktırdık. Şuan teflon keçe+ 2 adet segman var. Aynı zamanda özmenoğlu kol kontrollü tip hidrolik valf var. Kontrolü valfe aldığımızda salma yapmıyor. Normal segmanlarda aradan sızmalar oluyor ve kollar salabiliyor.
 
Hidrolikte ek piston uygulaması gerçekten cok fark ediyor kapasite iki katina yakın artıyor hemde hidrolik ağır ekipmani indirirken daha kontrollü indiriyor
Ek piston un kötü tarafı traktörün önünü kaldırıyor birde ek piston uygulayınca hidrolik pompasinida büyütmek gerekiyor çünkü kendi pompası ağır yavaş kalıyor
Yağ ısınana kadar arkadaki ekipmanın ağırlığına göre yavaş inioyr. Soğuk havalarda özellikle. Hassasiyete de etkisi olabilir diye düşünüyorum
 

Sonradan takılan damper çıkışı beyinlerinde dediğiniz gibi kilit olur ama eski mfler salmayı direk hidrolik silindir sekmanlarından yapıyor silindir piston modifiye ediliyor sonradan tek silindir sekmani çift veya daha güçlü Bi şekilde yapılınca salma büyük ölçüde kesiliyor
Çift segman olunca tamamen yere indirmiyor ama 20 cm kadar hidroliği salıp duruyor.
 
TD 75 BM kullanan komşumuz sattı , TD5 100 alacak ,
TD 90 Delta kullanan komşumuz sattı , Kubota 9540 Hi Lo aldı.
TD100 BM kullanan komşumuz sattı , T5 115 Hi Lo kullanıyor.
200 dekar tarla işeyenlerde ana iş traktörü olarak 85 lik ağır kasa model traktörler var, yanında 65-75 hp lik hafif kasa modeller yardımcı iş traktörü gibi çalışırlar.
TD75, 90, 100 lük traktörlerin hepsi egzantrikli ve mazot pompası yapılı olarak kullanılır.
Mısır yerlerinde başka türlü traktörlerden randımanlı bir çekiş göremiyoruz.
Pancar yerinde 7 li kazık çizel kullanmak gerekir.
Bunun içinde 100 hp lik model tavsiyesini uygun görüyoruz.
5 sıra kaydırmalı havalı mibzer dolusu 1500 kg civarı gelir.
Hidroliklerine güvenebileceğimiz bir model olması gerekiyor.
ekzantrik ve mazot pompasi yapili ne demek, aciklarmisiniz. yani 75 le 90 lik ayni mi? merak ettigim hafif islerde arasindaki yakit farki
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafaşahin

Benzer Konular