*** Tümosan EVO ve RETRO serileri ***


Tümosan, Evo ve Retro serileri çıkaracakmış.

24, 36, 40 şanzıman çıkarmadığı sürece tercih edilmez.

ayrıca hostes koltuğunu hiç koymasalar daha iyi...
hem ergonomik değil, hem küçük.
dizlerin sürücüyü engelliyor...
 

Resimler ve ekler

  • 11111.png
    11111.png
    810.9 KB · Görüntüleme: 34
  • 22222.jpg
    22222.jpg
    162.4 KB · Görüntüleme: 34
Tarih tekerrür ediyor. 1977'da Fiatagri'nin traktör ve motor mühendislik lisanslarını almasıyla üretime başlayıp yıllarca traktör ürettiler.

Şimdi ise yeni EVO'da motor, kabin, şanzıman gibi önemli parçalar Avrupa'daki firmalardan tedarik edildi, en yakın zamanda bu parçalar fabrikamızda üretilecek dediler.

İnşallah tekrarı yaşanmaz, Tümosan artık teknoloji ve kalite konusunda inatçı davranmayı bırakır da; bugün lisans, hammadde ve hatta traktörlerini satın aldığımız ülkelere bunları ihraç ederiz.
 
Tarih tekerrür ediyor. 1977'da Fiatagri'nin traktör ve motor mühendislik lisanslarını almasıyla üretime başlayıp yıllarca traktör ürettiler.

Şimdi ise yeni EVO'da motor, kabin, şanzıman gibi önemli parçalar Avrupa'daki firmalardan tedarik edildi, en yakın zamanda bu parçalar fabrikamızda üretilecek dediler.

İnşallah tekrarı yaşanmaz, Tümosan artık teknoloji ve kalite konusunda inatçı davranmayı bırakır da; bugün lisans, hammadde ve hatta traktörlerini satın aldığımız ülkelere bunları ihraç ederiz.
Geriye ne kaldı,dört tane lastikle fiberglastan bir kaput mu?
 
FiatAgri 2000-2001-2002 yıllarında son bir hamle ile
G-170, G-190, G-210, G-240, 700 serilerini çıkardı.
fakat satış rakamları zararı karşılamadı.
neticede de New Holland'a satıldı....

belki Tümosan da son bir hamle ile pazar payını yükseltmek istiyor.
umduğu gibi olmazsa satılır...
 
FiatAgri 2000-2001-2002 yıllarında son bir hamle ile
G-170, G-190, G-210, G-240, 700 serilerini çıkardı.
fakat satış rakamları zararı karşılamadı.
neticede de New Holland'a satıldı....

belki Tümosan da son bir hamle ile pazar payını yükseltmek istiyor.
umduğu gibi olmazsa satılır...
Tümosan yıllarca kendini hiç geliştirmedi, şikayetlere kulak asmadı, yerliliğin ekmeğini fazlasıyla yedi. Kendini geliştirmeyen tüm markaların Türk Traktör dahil işi günden güne zorlaşıyor. Pazar payları düşüyor. Günümüz traktör pazarının beklentisi 2010 yıllarının beklentisi gibi değil ve bir sürü marka sektöre girdi ve giriyor. Artık çiftçinin şikayetlerini, istek ve arzularını dikkate alan firmalar ayakta kalacak. Biz yerliyiz demekle iş bitmiyor.
 

Benzer Konular


Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.
Üst Alt