• Hesabınıza giriş yaparken sorun yaşıyorsanız buraya tıklayarak lütfen şifrenizi sıfırlayınız.

3 VE 4 SİLİNDİR FARKEDERMİ ????

Katılım
28.01.2017
Mesajlar
4,980
Konum
Sakarya

3 piston 2011 model td80d vardı bizde tam otomatik ünlü 4-11 inc pullukta bazı zeminlerde bayılma yapıyordu. 1,8-2lt arası da yakıtı vardı pulluk sürümünde. 2017 model case jx100 e +1 pulluk ek yapık (5-11inc oldu) şuan 1,4-1,6lt yakıyoruz. Ağır işlerde 4 silindir ufak işlerde de 3 silindir derim. Case de ufak işlerde yakıyor çünkü
Steyr 768, mazot enjektörleri 3 deliklidir, yakıtı 4 delik olana göre uygundur. Tümosan 74.80 4 başlıklı enjektör dizaynı var, iktisatlıdır.
Hiç kullanılmayan 5 yıl yatmış motorda enjektörler sökülür ve biraz motor yağı sıkılır, yapışan segman varsa çözülmesini sağlar.
TD80D, 700 saatten sonra yakıt azaltır, LDA mili değiştirmek istiyor olabilir.
 
Katılım
23.04.2009
Mesajlar
8,424
Konum
Bilecik
Nh td80d 3 silindir td75d 4 silindir td80 ortama 2010 model 60 bin tl 2010 td 75 ortalama 75 85 bin tl
Td80 hiç tutulmadı
Td75 peynir ekmek gibi sattı
Not ikisinide hiç kullanmadım
 
Katılım
12.06.2017
Mesajlar
1,111
Konum
Aksaray
Şimdi sırf 6 silindir diye amcamın eski traktörü Massey Harris 744; 4 silindir Fiat 640'dan daha mı güçlü , çekişli ve seri mi oluyor?

Aradan yıllar geçmiş, yeni motor teknolojilerine geçilmiş; ama silindir takıntısından vazgeçememişiz. 2 tak az vursun benim olsun.
 
Katılım
10.11.2013
Mesajlar
1,011
Yaş
29
Konum
Düzce
Kubato'nun ME serisi herzaman çok beğenimi kazanmıştır.
Hele şu 5700 yokmu beni benden alıyor.
8200 de başka bi cezbediyor beni.
Ya o 9000 binliğe ne demeli kendinden emin bir şekilde nasılda işmar ediyor ordan beri.42173421744217542176
Me5700 5 silindirken 8200 ve 9000 serisi 4 silindir.
Nedendir?
Ne gibi artı ve eksi getirmiştir beraberinde?
 
Katılım
05.03.2018
Mesajlar
130
Konum
MANİSA
Kubato'nun ME serisi herzaman çok beğenimi kazanmıştır.
Hele şu 5700 yokmu beni benden alıyor.
8200 de başka bi cezbediyor beni.
Ya o 9000 binliğe ne demeli kendinden emin bir şekilde nasılda işmar ediyor ordan beri.Ekli dosyayı görüntüle 42173Ekli dosyayı görüntüle 42174Ekli dosyayı görüntüle 42175Ekli dosyayı görüntüle 42176
Me5700 5 silindirken 8200 ve 9000 serisi 4 silindir.
Nedendir?
Ne gibi artı ve eksi getirmiştir beraberinde?


Hadi buyurun burdan yakın :D :D :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
Katılım
15.12.2008
Mesajlar
2,789
Konum
balıkesir
Kubato'nun ME serisi herzaman çok beğenimi kazanmıştır.
Hele şu 5700 yokmu beni benden alıyor.
8200 de başka bi cezbediyor beni.
Ya o 9000 binliğe ne demeli kendinden emin bir şekilde nasılda işmar ediyor ordan beri.Ekli dosyayı görüntüle 42173Ekli dosyayı görüntüle 42174Ekli dosyayı görüntüle 42175Ekli dosyayı görüntüle 42176
Me5700 5 silindirken 8200 ve 9000 serisi 4 silindir.
Nedendir?
Ne gibi artı ve eksi getirmiştir beraberinde?
ME5700 serisi 5 silindirliyse , tek sayida silindir sayısından dolayi ve krank dağılımı nedeniyle;daha torklu ve daha performansli olmalı .Tahminime göre ;Kullanan var mi?Bakalım ne diyecek?
 
Katılım
03.11.2019
Mesajlar
8
Konum
Tavşanlı
30 yıllık kamyoncuyum... Naçizane görüşlerimi paylaşmak isterim.
Az yakıt tamamen teknoloji ile orantılı. Turbo, intercol, yağ soğutma, değişken geometrili vgt turbo, piston başı santrafiş pompa, egzoz gazı emisyon değerlerini düşüren ve turbo için geri dönen havayı daha temiz hale getiren Euro 4-5-6 motor yapıları,(egr özelliği tavsiye etmem motor ömrü kısa olur), tam sentetik motor yağları, güçlü soğutma sistemleri vs. vs. vs.
Aynı güçteki 3 - 4 piston meselesine cevabı, motor grafikleri versin. Yani motor maximum tork değerine hangisi daha düşük devirde ulaşıyorsa, o kazanır.
Şahsen favorim 4 piston.... Güçlü olan yorulmaz. 13 litre motor hacimli X marka tır 1.500.000 km yani 30.000 saat ve yukarısı motor ömrü oluyor, fakat, aynı güçte, 10 litre motor hacimli Y marka aracın motor ömrü yarı yarıya düşüyor.
Güç+teknoloji+kalite .... konu bu olmalı..
Laf kalabalığı ettiysem affola..
Huzurlu,sağlıklı bol kazanç herkese
 
Katılım
15.12.2008
Mesajlar
2,789
Konum
balıkesir
30 yıllık kamyoncuyum... Naçizane görüşlerimi paylaşmak isterim.
Az yakıt tamamen teknoloji ile orantılı. Turbo, intercol, yağ soğutma, değişken geometrili vgt turbo, piston başı santrafiş pompa, egzoz gazı emisyon değerlerini düşüren ve turbo için geri dönen havayı daha temiz hale getiren Euro 4-5-6 motor yapıları,(egr özelliği tavsiye etmem motor ömrü kısa olur), tam sentetik motor yağları, güçlü soğutma sistemleri vs. vs. vs.
Aynı güçteki 3 - 4 piston meselesine cevabı, motor grafikleri versin. Yani motor maximum tork değerine hangisi daha düşük devirde ulaşıyorsa, o kazanır.
Şahsen favorim 4 piston.... Güçlü olan yorulmaz. 13 litre motor hacimli X marka tır 1.500.000 km yani 30.000 saat ve yukarısı motor ömrü oluyor, fakat, aynı güçte, 10 litre motor hacimli Y marka aracın motor ömrü yarı yarıya düşüyor.
Güç+teknoloji+kalite .... konu bu olmalı..
Laf kalabalığı ettiysem affola..
Huzurlu,sağlıklı bol kazanç herkese
Çok teşekkürler, Evet gücun bir çok bedeli var.Yeterli olan daha az bedelidir.
 
Katılım
28.01.2017
Mesajlar
4,980
Konum
Sakarya
Gerçekten aynı gücü verebilir ama 4707 biraz daha çok yakar belki 3300 cc ve 4400 cc. olduklarına göre. Deneyen, ölçen varsa merak ediyorum 4707 kullanan olarak
15 yıl kadar önce Fendth 209, fuar fiyatı 65000 euro idi, garajda durmuş, fazla da kullanılmamış, geçen yıl 100 000 TL gibi rakama satıldı, yakıtta azda yakabilir fakat iş gücü,fayda,maliyet olarak kullanıcısını ne kadar memnun eder, bilemeyiz.
 
Katılım
08.08.2017
Mesajlar
168
Yaş
21
Konum
Elazığ
Birde meseleye Cuzdan acisindan bakmak lazim mesela ben Mf 5440 yerine 4709 dusunuyorum cunki arada ayni model 2017 75.000 tl fark var ayni guce bu rakam deger mi ? Ikincisi markanin bulundugunuz bolgede servis olayi Benim Mf servisimden yiillara dayali dostlugumuzdan va kalite bakimindan guvenim sonsuz her aradigimda yanimda .Bu iki etkenide goz onunde bulunduralim Marka ornegi kendimle alakali diger markaci arkadaslarda ayni acidan kendi markalarini 3. 4 siindirli kiyaslayabilirler. Ne kadar para o kadar konfor ve guc misali
Görüşünüze bir yerde hak veriyorum ama şöyle bir durumda var hocam yarın bir gün traktörünüzü satmak isterseniz 4709 la 5440 daki ikinci el değer kaybı 4709 un 5440 a göre çok daha fazla. Bunu da göz önüne bulundurmak lazım.
 
Katılım
08.07.2017
Mesajlar
274
Konum
Ankara
Yillardir bir 3 piston 4 piston muhabbeti var bi türlü açığa kavuşmayan yapacağın ise göre değişir bu durum kuyruk mili ile çalışacaksan balya silaj vb. Işler 4 piston daha mantıklı 3 piston yetmiyor cunki ama normal tarla sürüm işlerinde 3 piston da iş görüyor yeterince 3 ve 4 piston arasında bir ton fark var sıkıştırma oranı en bariz olanı mesela , ben td80 kullanıyorum şu an td80 de 320nm tork varken td75 4 silindir ama 290nm torku var şimdi 75 4 piston olduğu için dahamı güçlü oldu 80 den hayır sadece kuyruk milinde daha düzgün calisir 75 , 80e göre 3 piston da illaki bi sarsıntılı çalışma vuruntu söz konusu oluyor artı sıkıştırma oranından dolayı fazla zorlamaya gelmiyor 4 silindir daha stabil çalışıyor ama çok fazla sıkıntı çıkarmıyor
 
Katılım
19.11.2018
Mesajlar
14
Konum
Afyonkarahisar
30 yıllık kamyoncuyum... Naçizane görüşlerimi paylaşmak isterim.
Az yakıt tamamen teknoloji ile orantılı. Turbo, intercol, yağ soğutma, değişken geometrili vgt turbo, piston başı santrafiş pompa, egzoz gazı emisyon değerlerini düşüren ve turbo için geri dönen havayı daha temiz hale getiren Euro 4-5-6 motor yapıları,(egr özelliği tavsiye etmem motor ömrü kısa olur), tam sentetik motor yağları, güçlü soğutma sistemleri vs. vs. vs.
Aynı güçteki 3 - 4 piston meselesine cevabı, motor grafikleri versin. Yani motor maximum tork değerine hangisi daha düşük devirde ulaşıyorsa, o kazanır.
Şahsen favorim 4 piston.... Güçlü olan yorulmaz. 13 litre motor hacimli X marka tır 1.500.000 km yani 30.000 saat ve yukarısı motor ömrü oluyor, fakat, aynı güçte, 10 litre motor hacimli Y marka aracın motor ömrü yarı yarıya düşüyor.
Güç+teknoloji+kalite .... konu bu olmalı..
Laf kalabalığı ettiysem affola..
Huzurlu,sağlıklı bol kazanç herkese
3 silindir sisu motorun 13 litre yağ alması gücünün iyi olduğunu gösterir mi bilmiyorum.
 


Üst Alt