Deuz fahr 4090e

[Nazım Coşkun]

Arkadaşlar herkese iy akşamlar bana bir konuda yardımcı olursanız sevinirim ben şuan deuz fahr 4090e traktör almaya niyetliyim bazıları oldukça kotulerken bazıları ise çok öner
di kullanan arkadaşlar varsa tecrübelerini yaplasir ise sevinirim şimdiden teşekkürler

 

[hsynkky]

Arkadaşlar herkese iy akşamlar bana bir konuda yardımcı olursanız sevinirim ben şuan deuz fahr 4090e traktör almaya niyetliyim bazıları oldukça kotulerken bazıları ise çok öner
di kullanan arkadaşlar varsa tecrübelerini yaplasir ise sevinirim şimdiden teşekkürler

İyi Geceler Hocam. Biz 1.5 Ay Önce 4080E Aldık Memnunuz. Bölgenizde Traktör Olarak Kaç Bg Arası Kullanılıp Satılıyor Ona Dikkat Etmeni Öneririm. İleride Satmayı Düşünüyorsan Bu Önemli. Biz 4100 Alacaktık Bayi 100 BG Alacaksan 5100 Almamızı Tavsiye Etti. Bana Göre Güzel Traktör .Muadili Diğer Markaların Aynı Fiyat Aralığında Benzer Özelliklerde Hiç Çeşidi Yok. Shuttle Biraz Sert Onu da Körüğü Kaldırıp Sıvı Gres Wd40 İle Yağlayınca Yumuşuyor. Frenleri Çok İyi Hafta Sonu Yüklü Deneme Fırsatım Oldu Tek Arkalar Bile Gayet Başarılı Fren Mesafesine Sahip. Arazide Deneme Şansımız Henüz Olmadı. Nakliye Konusu Zaten Asvalt da Çok İyi Gidiyor. Almanlar 5.Vitesi Sadece Yol İçin Yapmış Çok Bariz Belli Ediyor Kendisini.

 

[necdetdemiral]

Sivas tarım fuarında pazarlığım olmuştu o traktöre babam beğenmedi. Biraz elektronik değil 5110 g powershuttle aldık memnunuz. İmkan varsa 5000 serisine kaydırın tercihi

 

[YUSUFTUYLUOGLU]

Deutz'a kötü diyenin yokturda binmemiştir,
Yada olduğu halde binememiştir.

 

[The_Hoca]

Nakliye işlerinde 90 hp lik traktör basit yüklerde 3-5 ton gibi 55-65 hp lik modellere göre %50 daha fazla yakıt tüketebiliyor.
İkinci bir traktör kullanıyor musunuz?

 

[srtys]

Deutz'a kötü diyenin yokturda binmemiştir,
Yada olduğu halde binememiştir.

Abi o kadar güzel anlatmışsın ki. Bizde Tümosandan Deutza geçtik biliyorsun çok fark var. Babam çok memnun Rabbim bozmasın.

 

[ademin]

Ara işi dediğimiz islerde kullananlar bu seriyi çok sever ve beğenir. Ama bu traktör 90 HP diyerek agir islerde kullananlar agrofarm yada 5g, 5c serileri kadar memnun etmez. Yani agir hizmet traktörü değil, seçim yaparken bunları göz önünde bulundurmak gerekir.

 

[Hasansio]

Arkadaşlar herkese iy akşamlar bana bir konuda yardımcı olursanız sevinirim ben şuan deuz fahr 4090e traktör almaya niyetliyim bazıları oldukça kotulerken bazıları ise çok öner
di kullanan arkadaşlar varsa tecrübelerini yaplasir ise sevinirim şimdiden teşekkürler

Hayırlı akşamlar. Yörenizdeki servis , usta ve satış durumu nasıl o da etkili . Bizim köyümüzde 30 traktör varsa bunların 2 si deutz, 1 i üniversal , 1 i şteyr, kalanı da Fiat / newholland. Deutzlardan biri sorunsuz diğeri sahibini yoruyor. Satışları çok zayıf ama.

 

[The_Hoca]

Motor grafiği teknik değerlendirmesi yapalım.
MF 3085 Phantom seride ;
1000-1600 rpm sabit tork aralığı , 1200-1600 rpm en az yakıt bölgesi devirleri bulunmaktadır.
Same Explorer seride ;
1200-1800 rpm sabit tork aralığı, 1200-1800 rpm en az yakıt bölgesi devrileri bulunmaktadır.
Deuthz 4090E seride ;
1600-1800 rpm sabit tork aralığı , regülatör ayarıyla 1400-1800 rpm aralığına çekilebiliyor.
En az yakıt bölgesi devirleri de 1400-1800 rpm kullanabiliyor.
Buçuklu şanzıman veya vites hız aralıkları kısa olarak kullanışlı olabiliyor.
Eski nesil traktörler kasa ağırlıkları daha yüksek modellerdi.
Yeni modeller daha çok yardımcı model tarzında dizayna sahiptirler.
Motor gücü yönetimindeki değişiklikler sürücüyü etkiliyor.
NH TD BM serisi ; 1300-1500 rpm sabit tork aralığı varken egzantrik değişimiyle 1200-1600 rpm sabit tork aralığı verebiliyor.
En az yakıt bölgesi devirleri 1600-1800 rpm aralığı oluyor.
Küçük farklar ama operatörlük anlamında eski serinin motor tepkileri farklılaştırılmış.
Arazi yapınızda ne kadar çeki gücü ihtiyacı olacağını bilemeyiz.

 

[Tutan Kamon]

Motor grafiği teknik değerlendirmesi yapalım.
MF 3085 Phantom seride ;
1000-1600 rpm sabit tork aralığı , 1200-1600 rpm en az yakıt bölgesi devirleri bulunmaktadır.
Same Explorer seride ;
1200-1800 rpm sabit tork aralığı, 1200-1800 rpm en az yakıt bölgesi devrileri bulunmaktadır.
Deuthz 4090E seride ;
1600-1800 rpm sabit tork aralığı , regülatör ayarıyla 1400-1800 rpm aralığına çekilebiliyor.
En az yakıt bölgesi devirleri de 1400-1800 rpm kullanabiliyor.
Buçuklu şanzıman veya vites hız aralıkları kısa olarak kullanışlı olabiliyor.
Eski nesil traktörler kasa ağırlıkları daha yüksek modellerdi.
Yeni modeller daha çok yardımcı model tarzında dizayna sahiptirler.
Motor gücü yönetimindeki değişiklikler sürücüyü etkiliyor.
NH TD BM serisi ; 1300-1500 rpm sabit tork aralığı varken egzantrik değişimiyle 1200-1600 rpm sabit tork aralığı verebiliyor.
En az yakıt bölgesi devirleri 1600-1800 rpm aralığı oluyor.
Küçük farklar ama operatörlük anlamında eski serinin motor tepkileri farklılaştırılmış.
Arazi yapınızda ne kadar çeki gücü ihtiyacı olacağını bilemeyiz.

Abi sana bişey sorucam 350 400 bandında bana bir traktör önerirmisin, mf 5430, deutz 5090g felan gibi 90~100 beygir aralığında, senin gözünden alınabilir traktör nedir sıfır veya 2. El olabilir, örneklere takılma lütfen

 

[The_Hoca]

Abi sana bişey sorucam 350 400 bandında bana bir traktör önerirmisin, mf 5430, deutz 5090g felan gibi 90~100 beygir aralığında, senin gözünden alınabilir traktör nedir sıfır veya 2. El olabilir, örneklere takılma lütfen

Motoru sabit tork aralığı üzerinde daha çok kullanalım dediğimizde iş değişiyor.
Sabit güç aralığı üzerinde kullanalım dediğimizde tercihlerim değişir.
En az yakıt bölgeleri, 1200-1600 rpm , 1400-1800 rpm , 1700 rpm , 1900 rpm , 2100 rpm, 2400 rpm, 1900-2300 rpm devirlere konumlanabiliyor.
Tork güç eğrisinin kesişim devirleri 1300 rpm, 1500 rpm, 1600 rpm, 1850 rpm, 1900 rpm , 1950 rpm, motorun optimum çalışma devridir.
Motor yakıt diyagramlarında ise farklı devir noktalarında motor yük dengeleme devirleri bulunmaktadır.
Mc Cormick C95 Max, Euro 2 modeli yakıt pompası ayarıyla, tarla vitesleri 2 vites artacak kadar pompaya ayar vererek kullandık, performans olarak MF 3095 Phantom gibi çekişe sahipti. Benzer performansta NH TD100 modeli var. JD 5725 ve 6220 modeli de güçlendirerek kullandık.
Kağıt üstündeki veriler tarla şartlarında aynı olmuyor.
Balye bağlayacağız dediğimizde Fiat ve Same öne çıkıyor.
Yaş ve kuru zeminde traktörün patinaj ortalaması %10 verebilir mi?
Kara toprak yapısı olduğundan 400 000 TL vereceğimiz traktörde ağır hizmet tipi şanzımanın bulunması bizim için olmazsa olmazdır.
Basit şanzımanı olan traktörlerde bolca miktarda şanzımanda dişli sarması görebiliyoruz, şanzıman kilitleyince şoförün resmi ön cama çıkıyor.

 

[YUSUFTUYLUOGLU]

Abi o kadar güzel anlatmışsın ki. Bizde Tümosandan Deutza geçtik biliyorsun çok fark var. Babam çok memnun Rabbim bozmasın.

Amin,nasibin bol olsun inşalalh.

 

[FENOMEN]

90 HP motora göre kısa ve hafif.Muadillerine göre özelliği kıyaslarsak uygun.Deutz 5G daha üstün kalite ve özelliğe sahip lakin o HP de 90 HP ye kasa ağır.Çok hantal rampacılığı zayıf.Deutz ben hiç sevemedim.Bence 2.el temiz Avrupa Nh yada MF bakın tepe tepe kullanın.İllede deutz alacağım derseniz 0 4090 parasına 2.el 5090g yada agrofarm 410 bakın.Fanatik deutzcuların gazına da gelmeyin.

 

[Geyik60]

O traktör yerine John Deere 5085M tavsiye ederim kaya gibi motor deutzdan her açıdan daha kalitelidir. Almanya'da kendi ülkesinde bile John Deere'ın yarısı kadar satamıyor.

 

[Geyik60]

2019-2018 Almanya traktör pazar hakimiyeti. John Deere pazarı domine ediyor.

 

[umut71]

Motor grafiği teknik değerlendirmesi yapalım.
MF 3085 Phantom seride ;
1000-1600 rpm sabit tork aralığı , 1200-1600 rpm en az yakıt bölgesi devirleri bulunmaktadır.
Same Explorer seride ;
1200-1800 rpm sabit tork aralığı, 1200-1800 rpm en az yakıt bölgesi devrileri bulunmaktadır.
Deuthz 4090E seride ;
1600-1800 rpm sabit tork aralığı , regülatör ayarıyla 1400-1800 rpm aralığına çekilebiliyor.
En az yakıt bölgesi devirleri de 1400-1800 rpm kullanabiliyor.
Buçuklu şanzıman veya vites hız aralıkları kısa olarak kullanışlı olabiliyor.
Eski nesil traktörler kasa ağırlıkları daha yüksek modellerdi.
Yeni modeller daha çok yardımcı model tarzında dizayna sahiptirler.
Motor gücü yönetimindeki değişiklikler sürücüyü etkiliyor.
NH TD BM serisi ; 1300-1500 rpm sabit tork aralığı varken egzantrik değişimiyle 1200-1600 rpm sabit tork aralığı verebiliyor.
En az yakıt bölgesi devirleri 1600-1800 rpm aralığı oluyor.
Küçük farklar ama operatörlük anlamında eski serinin motor tepkileri farklılaştırılmış.
Arazi yapınızda ne kadar çeki gücü ihtiyacı olacağını bilemeyiz.

Motoru sabit tork aralığı üzerinde daha çok kullanalım dediğimizde iş değişiyor.
Sabit güç aralığı üzerinde kullanalım dediğimizde tercihlerim değişir.
En az yakıt bölgeleri, 1200-1600 rpm , 1400-1800 rpm , 1700 rpm , 1900 rpm , 2100 rpm, 2400 rpm, 1900-2300 rpm devirlere konumlanabiliyor.
Tork güç eğrisinin kesişim devirleri 1300 rpm, 1500 rpm, 1600 rpm, 1850 rpm, 1900 rpm , 1950 rpm, motorun optimum çalışma devridir.
Motor yakıt diyagramlarında ise farklı devir noktalarında motor yük dengeleme devirleri bulunmaktadır.
Mc Cormick C95 Max, Euro 2 modeli yakıt pompası ayarıyla, tarla vitesleri 2 vites artacak kadar pompaya ayar vererek kullandık, performans olarak MF 3095 Phantom gibi çekişe sahipti. Benzer performansta NH TD100 modeli var. JD 5725 ve 6220 modeli de güçlendirerek kullandık.
Kağıt üstündeki veriler tarla şartlarında aynı olmuyor.
Balye bağlayacağız dediğimizde Fiat ve Same öne çıkıyor.
Yaş ve kuru zeminde traktörün patinaj ortalaması %10 verebilir mi?
Kara toprak yapısı olduğundan 400 000 TL vereceğimiz traktörde ağır hizmet tipi şanzımanın bulunması bizim için olmazsa olmazdır.
Basit şanzımanı olan traktörlerde bolca miktarda şanzımanda dişli sarması görebiliyoruz, şanzıman kilitleyince şoförün resmi ön cama çıkıyor.

hocam maşallah beyin yakan bilgiler var sende
inan okurken beynim yandı
benim işlemci çok zayıf kaldı