Yanlis hatırlamıyorsam patent suresi 25-50 yıl arasında değişiyor. Sen patenti kullanıma aldığında elinde 25-50 sene öncesinin teknolojisi olacak. İlgili firma bu süre içerisinde binlerce geliştirme ile güncel halde ürün ortaya koyarken, ya da yeni bir teknolojiye geçmişken, sen eski teknolojiyi alıp bol bol üzerinde çalışıp , ortaya ürün koymayı deneyeceksin. Bu da maliyetini asiri arttırır. Onlar güncel verimli ürünü 10 birime satarken, sen eski teknolojiyi üzerinde geliştirme yapıp en az 20-30 birime satacaksın. Ayrica 25 yılı yakalamak kolay olmayacaktır. Bu yüzden keşke söylediğin kadar basit olsaydı diyorum.
Erdoğan’ın ‘müjde’ diye duyurduğu elektrikli traktör iptal edildi!
- Konbuyu başlatan SteyrFORD
- Başlangıç tarihi
Bir video ile motor üretmenin yasak olduğunu mu izliyeceğiz ? Açıp izlemedim bile çünkü mantığı yok.Dünya da bir çok motor üreticisi var.Bunlardan bir kaçı Türkiye de mevcut traktör motoru da üretiyorlar.Şuan benzinli ve elektrikli motor üretmek mantıksız orası ayrı o gemiyi kaçırdık ama patent olayı bildiğiniz gibi değil.Oldu ki patent olayı var Saab markasını aldığı gibi patent satın alabilirdi.
Çin in bu konuda ki atılımlarını araştırırsanız ne demek istediğimi anlarsınız.Yeni bir ürün hiçbir yerde bulunmaz ve patenti o kişiye aittir.25-50 yıl sonunda patent süresi sona erer.Ama bir mühendis günümüzün teknolojisi ile dökümhane ile motorun tüm parçalarını çıkartıp artık hangi ebat güç vs yaptığı projeye bağlı olarak değişip üretip prototipini yollara sürmeyi düşündüğü ülkeye sunduğu ve kabul edildikten sonra ne Mercedes ne BMW ne Ford babası gelse karışamaz.Sizin söylediğinize göre Togg da yalan hatta üretilen Siha da İha da üretilen gemiler de hepsi sahte malesef.Çünkü patentlerinin süresi 25 yılı geçmemiş şeyler.Selçuk Bayraktarın başı belaya girecek gibi görünüyor
Komiksin. Bir mühendis olarak, aynen dediğin gibi inceleyip, sök tak yapip üretilebilir. Milyarlarca dolarlık arge yatırımına ne gerek var zaten di mi ? Al motoru incele yap aynısını. O kadar basit. Ayrica sür piyasaya, hiç biri zaten karışamaz. Aynen öyle haklısın.Çin in bu konuda ki atılımlarını araştırırsanız ne demek istediğimi anlarsınız.Yeni bir ürün hiçbir yerde bulunmaz ve patenti o kişiye aittir.25-50 yıl sonunda patent süresi sona erer.Ama bir mühendis günümüzün teknolojisi ile dökümhane ile motorun tüm parçalarını çıkartıp artık hangi ebat güç vs yaptığı projeye bağlı olarak değişip üretip prototipini yollara sürmeyi düşündüğü ülkeye sunduğu ve kabul edildikten sonra ne Mercedes ne BMW ne Ford babası gelse karışamaz.Sizin söylediğinize göre Togg da yalan hatta üretilen Siha da İha da üretilen gemiler de hepsi sahte malesef.Çünkü patentlerinin süresi 25 yılı geçmemiş şeyler.Selçuk Bayraktarın başı belaya girecek gibi görünüyor
Ben uretilemez demiyorum. İlk yorumumda yapılabilir diyorum. Sonuc alabilecek miyiz diyorum.
Benim söylemediğim cümleleri, ben yazmis gibi yazmazsan sevinirim. Togg iha siha gemi vs yorum yapmadım. Bu şekilde yorumlara cevap vermem. Sınırı asmayiniz.
Onur bey size karşı bir saygısızlık mı yaptım sınırı aşmam için ?Komiksin. Bir mühendis olarak, aynen dediğin gibi inceleyip, sök tak yapip üretilebilir. Milyarlarca dolarlık arge yatırımına ne gerek var zaten di mi ? Al motoru incele yap aynısını. O kadar basit. Ayrica sür piyasaya, hiç biri zaten karışamaz. Aynen öyle haklısın.
Ben uretilemez demiyorum. İlk yorumumda yapılabilir diyorum. Sonuc alabilecek miyiz diyorum.
Benim söylemediğim cümleleri, ben yazmis gibi yazmazsan sevinirim. Togg iha siha gemi vs yorum yapmadım. Bu şekilde yorumlara cevap vermem. Sınırı asmayiniz.
Tekrar söylüyorum Türkiye de otomobil ya da motor üretimi için kimse yasal olarak patentini kullanıp yasak koyamaz.Attığınız video da bunun için bir açıklama yapmamış arkadaş.
Bir diğer pazar konusunda ise BMW nin 200 beygir otomobili ile yarışabilecek bir otomobil yapmak beklenmiyor tabi ki.Ve ilk alıntı yaptığınız yoruma geri döndük orada yapılamaz değil yapılabilir dedim ama bunu siyaset malzemesi haline getirip milleti gaz a getirenlereydi sözüm.Türkiye Cumhuriyeti 1970 1980 ler de bir otomobil motoru üretimi yapıp bunu önce kendi iç piyasası için pazarlamalıydı.Bunun örnekleri Rusya,İran,Çin,Endonezya,Pakistan,Hindistan gibi ülkelerde olduğu gibi kendi otomobillerini üretip uzun vade de halkının ihtiyacına süren otomobillerdi.Bugün orta halli bir otomobil fabrikası en azından 90lı yıllarda faaliyete geçip sıfırdan tasarım da değil.Dışarıdan alınan bir patentte olabilir bu üretimine geçilseydi.Ve bugün 1.0 dan 1.6 cc motor seçeneklerine kadar vatandaşa uzun vade de satışını yapabilirdi.Dış pazara girmiyorum bile belki afrika satışı olabilirdi.Aynen traktör de olduğu gibi.Uzun vade satışlar saçma hayal demiyelim.Hükümetlerin uçak yapıyoruz,uzaya gidiyoruz,araba yaptık gibi projelerine harcanan para o dönem bir tesise bedel olabilirdi.Togg da üretim aşamasında olan bir otomobil ve tam da konumuzla ilgili sadece elektriklisi.
Motor icin govde de sorun yok. Disa taktigin tum malzeme de patent var. Onlari yapamazsin. Ornek mi ABS fren yapamazsin, silindirleri yapamazsin, birsuru sey var.
Cin farkli, patentleri tanimiyor ama okadar guclu ki birsey diyemiyorlar.
Iha ve sihalar da da bu var, bir cok (yuzlerce) parca disaridan alinmak zorunda.
Bizim yaptigimiz motor Ford kamyon motorudur. Govde disindaki tum sistemler patentlidir, ya alinir ya ucreti odenir.
Cin farkli, patentleri tanimiyor ama okadar guclu ki birsey diyemiyorlar.
Iha ve sihalar da da bu var, bir cok (yuzlerce) parca disaridan alinmak zorunda.
Bizim yaptigimiz motor Ford kamyon motorudur. Govde disindaki tum sistemler patentlidir, ya alinir ya ucreti odenir.
ABS fren sistemi yeni birşey değil artık.Ve bu fren sistemini en baştan ben üreteceğim dediğiniz de kimse sizden patent isteyemez.Ama mantıklı tarafı dışarıdan hali hazırda üreticisinden almaktır.Türkiye de bildiğim kadarıyla fren sistemi ve parçalarını üreten firma var mesela.
Uzerinde son yollarda yapilan degisikliklerden dolayi maalesef patent var. Zaten motorun tamamini yapan hicbir uretici yok, herkes patent kullaniyor ve ucretini oduyor. Bir patentin suresi dolup serbest kalana kadar baska degisiklikler yapiliyor yenisi tekrar ucrete tabi oluyor buna faydali model diyoruz, ana patent uzerine ilaveler denebilir. Bir motor uzerinde yuzlerce parca var ki yaklasik yarisi patentlidir.
Birakin motoru, tavuk , hatta tohum bile patentsiz olmuyor.
Birakin motoru, tavuk , hatta tohum bile patentsiz olmuyor.
Galoşla tarlaya gidip foto çektirmeyi unutmuşsun ekle lütfen eksik diye alınırlar bunlar
Son Gönderiler
-
Bilecik İl Özel İdarenin Filosuna Katmayı Beklediği Yeni Greyder Komatsu GD-675
- En son: brandencarter644
-
-
-
-
-
-
-
TZOB Başkanı: Sera Ürünlerinde Fiyat Düşüşleri Çiftçileri Endişelendiriyor- En son: TrakKulüp Gündem
-