Yıl 2025 şu tasarım, şu donanım hiç olmamış... Fiyatı nedir bilmiyorum ama, sürücü için hiç ideal bir traktör olmamış.

İlk olarak shuttle yok, bu çok büyük eksiklik. Egzos ortada, zahmet edip sağa / sola alamamışlar, görüşü baya olumsuz etkiler. Lifto matikin yeri tam bi facia...

Resmen Massey Ferguson'un 20-25 yıl önceki tasarımına sadece birkaç ek özellik ekleyip bırakmışlar, bu kadarda olmaz yani

Ekleme: kendi sınıfında ki traktörlerden (gözüme çarpan) tek avantajı hidrolik çıkışlarının 8 adet olması

Selamun aleyküm arkadaşlar, hattat 398 traktörümüzde kullandığımız 5'li 13 numara klasik pulluğu sürekli uç kaybetmekten ve yamulmasından dolayı otomatik pulluk ile değiştirmek istiyouz. Ankara'da tarımla uğraşıyoruz, tarlalarımız kuru ve biraz yamaç. Yoğunlukla buğday, arpa ve nohut anızı bozmak için kullanacağız. Kullanıp memnun kaldığınız bir pulluk markası var mı? Bir de hangi ölçülerde ve kaçlı pulluk almalıyız sizce?

Ismail86' Alıntı:

Aidati var mı yıksa telefondan Wifi alarak çalışır mı

Genişletmek için tıkla ...

Bütün Cihazlarda Aidat Olayı Var.Aidattan Ziyade 2 Adet Simkart Var Bunların Faturası Gibi Düşünülebilir. Bizim Cihaz Uydu Kullanımı Sırasında Wifiyle Bağlantı Yapmıyor. Ama Tableti Pc Gibi Kullanacağım Dersen Wifiden Telefonu Bağlayıp Kullanabiliyorsun.

Bereketli olsun
İki yıldır ekilmediyse Hozan diye geçer öyle tarlalar sürekli ekilip biçilen tarlaya göre verim kaybı yaşanır
Her sene ekilip biçilen tarlaya attığın gübre bir sonraki yıla etki ediyor ve düzenli ekilen yerlerle uzun yıllar ekilmeyen tarlalar arasında verim farkı oluyor
Hatta düzenli ekilen tarlalarda bile başkasından devir alındığı yıl sizden önce orayı işleyen kişi eğer düzgün sürüp işlemiyo veya doğru düzgün taban veya üst gübre atmıyosa o bile etki ediyo siz tarlayı ilk devir aldığınız yıl

ömerAKAY' Alıntı:

tr6 da 12den 13 geçince kademe atlıyo o yüzden hafif silker, tr5 de aynıysa bence sorun yok.

Genişletmek için tıkla ...

Evet sadece 12 den 13 geçerken var birde sabahları ilk çalıştırmada kalkislarda biraz sert kalkıyor ısınınca düzeliyor gibi daha doğrusu debriyajina alışamadım çok hassasiyet gerekiyor shuttle kendi kalkınca ilk kalkıştan sonra gayet güzel yumuşak kalkıyor ileri geride ayni şekilde hiç sarsmadan kalkıyor ama debriyajla ben kullanınca biraz sert tepki veriyor

Regaip kandili cuma gecesi hayırlı muberek olsun

Yaşar Akgün' Alıntı:

Eline sağlık

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkür ederim Yaşar abi

Ağzınıza sağlık teşekkür ederim

f_dogan76' Alıntı:

Bizdeki Ziraat Odasına kimlik numarasını telefonla söyleyince aidat borcunu söylüyorlar. Gelemem deyince de odanın IBAN'ına da gönderebilirsiniz diyorlar. Sizinki de aidat borcunuzu tahsil etmemek için bahane uyduruyormuş hayret.

Genişletmek için tıkla ...

Valla bende anlamadım, bizim Siverek ziraat odası bi acayip... Arkadaşta (diğer ilçeden) telefonla halletti. Bizim bağlı olduğumuz ziraat odası ise daha önceki yıllara ait Çks yi de getirin diyor Bunlar önceki yılların çks sini almadılar mı ilçe tarımdan? Yada sistem üzeri göremiyorlar mı? Anlam veremedim gitti

Yıl olmuş 2025 olmuş hala gel git işleri, madem üyelik / aidat zorunlu o zaman online tahsilat sistemini kurarsın, insanları gel git yaptırmazsın

Bölgenizde düşündüğünüz sistemi uygulaması varmı
Padokların gübre temizliğini nasıl düşündünüz

yates' Alıntı:

Çalışmasına engel değil kafa ütülüyor sadece ısınana kadar

Genişletmek için tıkla ...

Filitre orjinal chn mi yağ çok kötüyse kalın yağ karıştıysa değiş her türlü faydası olur sese olmasa bile bide filitrenin orda pompanın giriş kısmında kauçuk boru var 10cm kadar çatlaksa onu değiş şanzumandaki havalandırma çalışıyormu bak hidroliği kaldırırken ses ne oluyor bide pompasan arkaya giden basınç borusunu sık kelepçesi ile titremesin

Düz mantıkla plan yapmak kolay, ama yapmamak daha kolay, işin kolayı varken ne gerek var şimdi plan yapmaya

Gerçekte planın kralı yapılmış zaten, yüzde 12.7 küçülmüş tarım sektörü, ülke ekonomisi yüzde 3,5 büyürken tarım sektörü küçülmüş, o zaman kim zararlı çıkmış enflasyon develüasyon sarmalından, bu planda zarar eden kesim kim olmuş?

Büyüme rakamları Tarım sektörünün ülke büyüme strtejisindeki yerini net olarak ortaya koydu.

Şuan türkiyedeki traktör türkiye gibi 2 ülkenindaha arazisini işler son 3 yılda satılan sıfır traktörlerin 10tanede 3ü poşetleri üzerinde duruyor o yüzden geçtiğimiz yıllarda rakamlar yüksekti önümüzdeki sene 30bini görmez diye düşünüyorum satılmaya bekleyen çok dıfır makina var 2.5ye 5711m satıldı sıfır ama 22model bayii fiyatından 1mden fazla aşağıya birtane 23 model farmal110a var 100saat civarı adam ocak 10 çok borçlu belkide 2mye gidici gözüküyor busene tarım ürünleri masrafını bile karşılamıyor marul fide parası tarlada

Çok sorun olmaz ama galiba 20 30mu 20 50mi ne koyuluyor

İlk çıkan 3.095 lerden tahminim olarak 2003 model. 2004 ve sonrasında e-lift de ekleniyor.

Sınıfına göre gayet güçlü ve çekişi güzel bir makine. Uzun şase sayesinde büyük ekipmanda ön kaldırmıyor.

Ön lastikler traktörü heybetli gösteriyor lakin 398 kullanıcısı bir tanıdığım arka lastiklere dar süne lastiği takarken ön lastikleri de 285s deki 7.50-16 jant lastik ile değiştiriyordu geniş olması sebebiyle.

Arka hidrolik kollarında destek piston olması güzel, yine ekipman takarken hidrolik kolların kabin dışından indir kaldır yapmak için arkada kol olması güzel, asansör çeki demiri lazım zaten.

Göstergeler sade ve rahat okunabilir sevdiğim tip, dijital hız göstergesi mevcut.

Kabin, kalorifer, klima mevcut, hatta klima kontrol ünitesi çok düzgün duruyor, pek kurcalamamış.

Kabin içi yeterli genişlikte ve iyi kötü ikinci hatta üçüncü kişi için yer var.

Hidrolik güç çıkışı kontrol kolları yerleri gayet güzel ve kullanışlı.

Kabin üstünde 8 adet aydınlatma lambaları mevcut, hepsi aynı yere bakıyor, keşke daha geniş açıdan aydınlatma yapılabiliyor olsaydı.

Arka jant ağırlıkları güzel tasarım ama bu tasarım sayesinde çift çift eksiktip arttırmak gerekiyor, keşke 398 jantı gibi olsaydı.

Ramata arpa
18kg dekar ekiliş
10 kg dekar gübre
20 kasım ekiliş

Zamanının iyi traktörüydü, bayır tarlada rahat çalışır.Ön teker dönüş açısı biraz dar kalıyor, 85 derece dönmez.
Hidrolik kapasite ve debi olarak günümüz traktörlerinden az kalır.
Vitesten atma huyu olabilir.
Zamanla yağ yakması meşhurdur.
Direksiyon ebatları eski neslinden küçüktür ve ele iyi oturur.
Direksiyon ayarı çabuk bozulur.
Devirdaim pompası ve debriyaj balatası 3000 saatlerde değişmek ister.
Fren sesi köyün dış başından duyulur.
Gramer koltuk yumuşaklık olarak gayet iyidir ama havalı koltuk daha iyi oluyor.
Mazot göstergesi çabuk arızalanabilir.
Yedi yıldızlı kabinlerde kalorifer tesisatı bulunur.Ayrıca sinyalde bulunurdu.
Beş yıldız kabinlerde sadice fan var.
Üç yıldız kabinler boş modeldir.

Teşekür ederim.

Bizde bunun 97 model orijinal kabin 285 s olanı vardı. Bizimkinde farlar yuvarlak hidrolik çıkış tek egzoz şapkalıydı. Bizden 2 sene sonra 99 da köyden biri aldı onunki aynı bu videodaki gibiydi. Orijinal kabinli olanlar üretildiği yıla göre güzel traktörlerdi.