Asansör Çeki Uygulaması (Yardım)

[ziyaretci96]

Traktörümün (JD/5065-E) çeki demiri altta olduğu için karayolu yük taşımacılığında aşırı derecede traktöre baskı yapıp zıplatıyor. Bu olumsuzluğu gidermek için ASANSÖR ÇEKİ'yi düşünüyorum. Asansör çeki uygulaması güvenli mi, sonradan bir sorun yaratır mı? Ayrıca nerden temin edebilirim?

 

[HalilibrahimKoyuncu]

Abi, asönsör çeki dikey yüke pek gelmiyor. 4 ton ve üzeri yüklerde tehlike. Tandem için üretilmiş bence amacına uygun kullanın. Sonra yolda izde kırılıp sizi bırakmasın.

 

[ziyaretci96]

Abi, asönsör çeki dikey yüke pek gelmiyor. 4 ton ve üzeri yüklerde tehlike. Tandem için üretilmiş bence amacına uygun kullanın. Sonra yolda izde kırılıp sizi bırakmasın.

Yani sadece çeki gücünde kullanılıyor. Tek dingilli olup, traktöre yük bindiren römorklarda sıkıntılı mı? Örnek olarak, geçen gün tek dingilli römorkla 8,200 kg kum+1400 kg römork ağırlığı ile birlikte toplam 10 ton civarı yük taşıdım. Asansör çeki bu yüke dayanmaz mı?

 

[ziyaretci96]

Bu konu çok önemli. Sayfadaki deneyimli arkadaşların da bilgilerinden faydalanmak isteriz.

 

[erenkilic]

Yani sadece çeki gücünde kullanılıyor. Tek dingilli olup, traktöre yük bindiren römorklarda sıkıntılı mı? Örnek olarak, geçen gün tek dingilli römorkla 8,200 kg kum+1400 kg römork ağırlığı ile birlikte toplam 10 ton civarı yük taşıdım. Asansör çeki bu yüke dayanmaz mı?

Alt çeki demirin üstünde yanlış hatırlamıyorsam 1500kg gibi bişey yazıyordu cenap. 10 ton yüke dayanabildiyse iyi[emoji16]

 

[ziyaretci96]

Alt çeki demirin üstünde yanlış hatırlamıyorsam 1500kg gibi bişey yazıyordu cenap. 10 ton yüke dayanabildiyse iyi[emoji16]

Bu yükün tamamı çekiye binmiyor ama. Bir kısmı da römorkun dingiline biniyor. Fakat rampa aşağı inişte çoğunlukla yük traktörün çeki demirine biniyor.

 

[Yaşar Akgün]

Bu konu çok önemli. Sayfadaki deneyimli arkadaşların da bilgilerinden faydalanmak isteriz.

Belirli yük ve tek dingil römorkta sağlıklı değil geçen vardı okun takıldığı yeri kırmış.

 

[HalilibrahimKoyuncu]

Yani sadece çeki gücünde kullanılıyor. Tek dingilli olup, traktöre yük bindiren römorklarda sıkıntılı mı? Örnek olarak, geçen gün tek dingilli römorkla 8,200 kg kum+1400 kg römork ağırlığı ile birlikte toplam 10 ton civarı yük taşıdım. Asansör çeki bu yüke dayanmaz mı?

Abi naptın parçalar asönsörü o yük dikey değil yatay için yapılmış.

 

[körsaban]

Asansor ceki dikey veya yatay traktöre yuk bindiren tek dingil veya tandem romorklarda kullanimi daha saglam olur

 

[Skarataş]

Cenap abi asansör çeki yükte 4teker römorka uygundur 2teker römorkta aşırı yüke dayanıklı değildir riskler içerebilir!

 

[The_Hoca]

Yani sadece çeki gücünde kullanılıyor. Tek dingilli olup, traktöre yük bindiren römorklarda sıkıntılı mı? Örnek olarak, geçen gün tek dingilli römorkla 8,200 kg kum+1400 kg römork ağırlığı ile birlikte toplam 10 ton civarı yük taşıdım. Asansör çeki bu yüke dayanmaz mı?

Asansör çekiler 4 sınıfı traktörlerde 3 ton yük kapasitesi var.
5 m^3 kum 8-9 ton(kuru-ıslak) civarı gelir, traktörün istiap haddi brüt 9 tondur, aşırı yükleme yapmayınız.
8 ton yüklediğiniz römork çift lastik olması gerekirdi , lastik patlayabilir , segman fırlayabilir , çok tehlikelidir.
Alt çeki uzun konumda ise traktörü geri kapaklayabilir.
Tandem çift dingilli römorkta arış seviyesini tutturmak için asansör çeki kullanışlı olur.
Sofralı römorklarda ise arış yere paralel veya bir tık üst seviyeden asansör çeki ayarlanırsa yük arka lastiklere iyi basar, tutunma artar, inişlerde bir tık alt seviye kullanılır , yük tekerleri yere doğru basar, frenleme miktarı artar.
Balye makinesinde alt çeki uzun konumda tutularak sıra dönüşleri rahatlatılır.
Tamburlu çayır makinesi kullanırken asansör çeki genelde sökülür, şaft çalışması rahatlatılır.
Tek dingil römorklarda genelde fren bulunmadığından traktörlerin diferansiyelini çok yorar.
Yükü traktörün cer dişlilerine taşıtmış olursunuz.
Tonajlı römorklarda damper çıkışlarıyla çalışan hidrolikli fren kullanıyoruz.

 

[hkkcmgz]

Asansör çeki yokuş aşağı inişlerde çok sıkıntı yaratır. Kaza yaptırır maazallah