Deposu 5 liraya doluyor!

[7681]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

akıllıca bence onuda yapmışlardır ama zaman wardır bekliyordur dümen yapıp önce birini satacaklar

Birzamanlar çok langırtısı olmuştu.

http://www.netpano.com/makale/?makale=312

 

[demirciler_14]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

akıllıca bence onuda yapmışlardır ama zaman wardır bekliyordur dümen yapıp önce birini satacaklar

Sürtünmeden kaynaklanan dirençten dolayı pil kullanılıyor. Sonuçta araç motoruna takılacak dinamo ile üretilen elektrik, motorun harcadığı gücü karşılayamaz. Neden dersen dinamo da motora karşı direnç oluşturur. Zaten yokuş aşağı inerken araç ağırlığından kaynaklanan ivemeden dolayı dinamo şarja geçer. Hybrid arçlarda böyledir. Yukarı çıkarken içten yanmalı motor ile gider araç. aşağı inerken ve düz yerde giderken elektrikli motor ile yola devam eder. Pillerini de aşağı inerken kendi şarj eder.

 

[mustafa1676]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

alınan güç verilen güçten daima küçük olur çünkü kayıplar olur sürtünme rüzgar vs.. diye uzar gider o yüzden pille çalıştır sonra kendi kendine yetsin o çok mümkün değil fizik kurallarınada ters düşüyor o yüzden dışardan beslemek şart saygılarımla

 

[qarizmatiqa]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

alınan güç verilen güçten daima küçük olur çünkü kayıplar olur sürtünme rüzgar vs.. diye uzar gider o yüzden pille çalıştır sonra kendi kendine yetsin o çok mümkün değil fizik kurallarınada ters düşüyor o yüzden dışardan beslemek şart saygılarımla

rüzgar ile kendini şarj edebilen bir araba vardı

 

[köylü]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

bizim mühendisler bunları bilmiyor mu niye çaba göstermezler anlmıyorum.motor ustası çaba gösterip mucitlik yapıyor okumuş teknoloji mphendisleri yan gelip yatıyor

 

[demirciler_14]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

rüzgar ile kendini şarj edebilen bir araba vardı

Şarj eder ama bu sefer de rüzgar direnci ile karşı karşıya kalırsınız. Yine bir kayıp söz konusu olur ama motorun kaybını karşılarsa çok kullanılışlı olur gibi.

bizim mühendisler bunları bilmiyor mu niye çaba göstermezler anlmıyorum.motor ustası çaba gösterip mucitlik yapıyor okumuş teknoloji mphendisleri yan gelip yatıyor

Çok doğru söyledin abi. Biz alışmışız tüketmeye elin oğlu üretiyor bizde paramızla gidip onu alıyoruz onlarada para kazandırıyoruz. Bizim ki meslek haline gelmiş adeta.

 

[köylü]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

BİZİM MÜHENDİSLER ODA KURARLAR SİYASET YAPARLAR.
makine mühendisleri odası= en önemli görevleri LPG li araçlardan haraç alırlar.
mimarlar odası 0hizmete hayır derler.
ziraat odaları = hala anlayamadım ne iş yaparlar.

 

[saimbal]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

Sürtünmeden kaynaklanan dirençten dolayı pil kullanılıyor. Sonuçta araç motoruna takılacak dinamo ile üretilen elektrik, motorun harcadığı gücü karşılayamaz. Neden dersen dinamo da motora karşı direnç oluşturur. Zaten yokuş aşağı inerken araç ağırlığından kaynaklanan ivemeden dolayı dinamo şarja geçer. Hybrid arçlarda böyledir. Yukarı çıkarken içten yanmalı motor ile gider araç. aşağı inerken ve düz yerde giderken elektrikli motor ile yola devam eder. Pillerini de aşağı inerken kendi şarj eder.

tmm abi hadi onuda geçtim yarı benzinli yapsınlar.. nasılmı ?
pil yerine arabanın harcıyacağı elektriği üretebilecek bir jenaratör koysalar bence normal arabadan kat kat az yakar vede jeneratör pilden daha ucuza gelir hem pil ömrü bitince yenisini bulmak çok zor olur olmasa bile bir pil en fazla 4 sene dayanır ama jeneratörü 10 sene bilre kullanırsın ve pilden daha ucuza gelir alırkende kere gecersin

 

[demirciler_14]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

Bir pilden sabit akım alabilirsin ama jeneratörde devir düşüklüğü olduğunda sabit akım alınmaz. Bu elektrik motorlarına zarar verebilir. Pillerin kullanımındaki sebep motor bozulacağına pil bozulsun da hem masraftan hemde değiştirirken zamandan kazanç sağlamak hemde kolaylık sağlamak olabilir.

 

[saimbal]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

Bir pilden sabit akım alabilirsin ama jeneratörde devir düşüklüğü olduğunda sabit akım alınmaz. Bu elektrik motorlarına zarar verebilir. Pillerin kullanımındaki sebep motor bozulacağına pil bozulsun da hem masraftan hemde değiştirirken zamandan kazanç sağlamak hemde kolaylık sağlamak olabilir.

jenarötör sadece elektrik için kullanılır ve dışardan bir zorlama görmez örnek (motorlu bıçkı ağac arasında kalınca devri düşer) ama jeneratör için pekte söz konusu diildir bu... devri düşse bile pek fazla düşeceğini sanmam yaparlarken 0.25 kw fazla takarlar jenarötürü ve şu arabanın farlarına giden elektriği düzenleyen aletin büyüğünden takarlar. adı galiba far rölesiydi o olmasa gaza bastığınızda farlardan duman çıkardı )))

 

[demirciler_14]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

jenarötör sadece elektrik için kullanılır ve dışardan bir zorlama görmez örnek (motorlu bıçkı ağac arasında kalınca devri düşer) ama jeneratör için pekte söz konusu diildir bu... devri düşse bile pek fazla düşeceğini sanmam yaparlarken 0.25 kw fazla takarlar jenarötürü ve şu arabanın farlarına giden elektriği düzenleyen aletin büyüğünden takarlar. adı galiba far rölesiydi o olmasa gaza bastığınızda farlardan duman çıkardı )))

Evet doğru söyledin o zaman bize far rölesi gibi birşey lazım. Akımı sabitlemek için. O zaman jeneratör ya sürekli çalışacak yada elektrik motoru devreye gireceği zaman jeneratörün çalışmasını sağlayacak bir sisteminde arabada bulunması gerekir. Ve yine jeneratöründe benzini araç deposundan alınacaktır demek bu da. Sonuç olarak yine benzine tabiyiz.

 

[saimbal]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

Evet doğru söyledin o zaman bize far rölesi gibi birşey lazım. Akımı sabitlemek için. O zaman jeneratör ya sürekli çalışacak yada elektrik motoru devreye gireceği zaman jeneratörün çalışmasını sağlayacak bir sisteminde arabada bulunması gerekir. Ve yine jeneratöründe benzini araç deposundan alınacaktır demek bu da. Sonuç olarak yine benzine tabiyiz.

evet benzinden kurtulmak zor ama bu şekildeki bir sistemle benzin tüketimi min. seviyeye inebilir bir jenaratör saatte 1 litre civarı benzin harcar ve 100 km hızla gittinizi düşürsek 100km de 1 litre benzin yapar. arabalar ise en aşağı 3.8 (şehir dışı) tüketiyor ama oda fabrika verileri yani zorlama altında diil noo*-*-

 

[demirciler_14]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

evet benzinden kurtulmak zor ama bu şekildeki bir sistemle benzin tüketimi min. seviyeye inebilir bir jenaratör saatte 1 litre civarı benzin harcar ve 100 km hızla gittinizi düşürsek 100km de 1 litre benzin yapar. arabalar ise en aşağı 3.8 (şehir dışı) tüketiyor ama oda fabrika verileri yani zorlama altında diil noo*-*-

O zaman bize gerekli olan bir depo benzin, jeneratör ve elektrikli bir araba desene. Yaptıktan sonra neden olmasın. Tabi birde LPG li olursa daha da ucuza gelebilir. Ama denemeden hiçbirşey bilinmez.

 

[köylü]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

hadi yapın da diyecegim kaynak nerede diyeceksiniz.

 

[saimbal]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

hadi yapın da diyecegim kaynak nerede diyeceksiniz.

aslında önerdiğimiz yapılamayacak bir şey deil ama maddiyat yeterli deil şety*-* şety*-*

 

[demirciler_14]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

Artıkın fikir bizden gerisini bilir kişiler yapsın aga daha ne diyek ya. )))

 

[saimbal]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

Artıkın fikir bizden gerisini bilir kişiler yapsın aga daha ne diyek ya. )))

aslında renoult şirketi böyle bir proje yaparken vatandaşlarında fikirlerinden yararlanmak için bir sayfa yapsa daha güzel olurdu ve söylediğimiz benzinli sistem pili arabadan 4/1 oranında az yakacak ve maliyette düşük olacak

 

[köylü]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

adamların sayfasını bırak yetkili bulamıyorsun.öneriye şikayete

 

[saimbal]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

adamların sayfasını bırak yetkili bulamıyorsun.öneriye şikayete

kendileri kaybederler bu yaptıkları arabaların pek tutulucanı yaygınlaşacağjını sanmam eğer illa pilli olacaksa çook geliştirilmesi gerekli noo*-*-

 

[demirciler_14]

Ynt: Deposu 5 liraya doluyor!

Bunu yapacak bir babayiğit aranıyor.