Ynt: fendt 209s
95 hp ama boyutu ufak
95 hp ama boyutu ufak
fendt 209s
- Konbuyu başlatan okkangal
- Başlangıç tarihi
Ynt: fendt 209s
'FENDT ve diğerleri' anlamlı bir yorum diye düşünüyorum ...güzel paylaşım ...okkangal link=topic=4063.msg41835#msg41835 date=1212353209' Alıntı:
ben valtra kullanıyorum ama bu gün bu fendt i kullandım 5li 12 numara pulluğu hunharca çekti .. hayran oldum .. bizim valtra a75 in kumanda sistemi gayet iyi diye düşünüyordum ama bu küçük canavar beni şaşırttı .. artık daha iyi anladımki traktörler ikiye ayrılır FENDT& diğerleri ... konfor ve teknoloji ve alman ciddiyeti hat safhada .. vario yu siz düşünün ...
Ynt: fendt 209s
super resımler paylasım ıcın saols
super resımler paylasım ıcın saols
Ynt: fendt 209s
landininin biri salih amcanınkidir deutz serkan abilerinmiiokkangal link=topic=4063.msg41861#msg41861 date=1212355595' Alıntı:
Ynt: fendt 209s
OKAY ABİMİZ MAKİNA MÜHENDİSİ diye biliyorum dolayısıyla yazıcağı her kelimenin anlamı daha farklı bana göre çünkü okuduğu ilim çok geniş kapsamlı ve yorumunu yaparken bu özelliğinden ve bilgisinden yararlanmıştır diye düşünüyorum FENDT & DİĞERLERİ kelimesi beni çok etkiledi yorumunuz ve emeğiniz için teşekkürler saygılar
OKAY ABİMİZ MAKİNA MÜHENDİSİ diye biliyorum dolayısıyla yazıcağı her kelimenin anlamı daha farklı bana göre çünkü okuduğu ilim çok geniş kapsamlı ve yorumunu yaparken bu özelliğinden ve bilgisinden yararlanmıştır diye düşünüyorum FENDT & DİĞERLERİ kelimesi beni çok etkiledi yorumunuz ve emeğiniz için teşekkürler saygılar
Ynt: fendt 209s
fent ve diğerlerii çok anlamlıı diğerlerinin içindee bendee 1. valtra!!
fent ve diğerlerii çok anlamlıı diğerlerinin içindee bendee 1. valtra!!
Ynt: fendt 209s
çok farklı bir tecrübe olacağı düşüncesindeyim ilk çalıştırmada sadece tek sefer debriyaj pedalına basmak gerekiyor diye biliyorum gerisi joystick ve gaz pedalı daha fazla bilgisi olan aktarabilirse sevinirim teşekkürler
okkangal link=topic=4063.msg42654#msg42654 date=1212430265' Alıntı:
çok farklı bir tecrübe olacağı düşüncesindeyim ilk çalıştırmada sadece tek sefer debriyaj pedalına basmak gerekiyor diye biliyorum gerisi joystick ve gaz pedalı daha fazla bilgisi olan aktarabilirse sevinirim teşekkürler
Ynt: fendt 209s
Güzel fotoğraflar Okay abi Fendt süper diyosun sende yani.....
Güzel fotoğraflar Okay abi Fendt süper diyosun sende yani.....
Ynt: fendt 209s
Biraz fazla konuştum ama kusura bakmazzsınız artık
Erkan abiminde dediği gibi sadece çalıştırken debriyaj a basmak gerekiyor onunda amacı baskı balata yı ayırma gibi birşey diildir zaten vario şanzuman yağ basıncıyla çalışan bi sistem olduğu için sadece güvenlik için ilk çalıştırırken debriyaj a basmamız gerekiyor bida geri kalan joystick ve gaz ile devam ediorz ama TMS™ te ise gazada basmamıza gerek yok sadece jostick veya ayak gazı seçeneğini seçerek hareket ettirebiliyoruz yawaşlarkende joystick seçeneğinde iken joystick i geri çektiğimiz zaman hem motor devrini hemde hız ımızı düşüre biliyoruz...insomnia link=topic=4063.msg42656#msg42656 date=1212430446' Alıntı:
Biraz fazla konuştum ama kusura bakmazzsınız artık
Ynt: fendt 209s
debriyajın burada açıklanması çok iyi oldu normalinde bizler debriyaj pedalını motor ile güç aktarma organlarını ayıran bir parça olarak düşünürüz ama varıo sistemdeki debriyaj pedalı bu konudan tamamen bağıntısız bir konumda ve daha farklı bir opsiyonellikte
baskı balatalı sistemlerde ki kayıp oranı % 20 diye biliyorum
varıo sistemde ise bu % 4 ten daha az
bilginize
teşekkürler
Dragger link=topic=4063.msg42723#msg42723 date=1212433822' Alıntı:Erkan abiminde dediği gibi sadece çalıştırken debriyaj a basmak gerekiyor onunda amacı baskı balata yı ayırma gibi birşey diildir zaten vario şanzuman yağ basıncıyla çalışan bi sistem olduğu için sadece güvenlik için ilk çalıştırırken debriyaj a basmamız gerekiyor bida geri kalan joystick ve gaz ile devam ediorz ama TMS™ te ise gazada basmamıza gerek yok sadece jostick veya ayak gazı seçeneğini seçerek hareket ettirebiliyoruz yawaşlarkende joystick seçeneğinde iken joystick i geri çektiğimiz zaman hem motor devrini hemde hız ımızı düşüre biliyoruz...
Biraz fazla konuştum ama kusura bakmazzsınız artık
debriyajın burada açıklanması çok iyi oldu normalinde bizler debriyaj pedalını motor ile güç aktarma organlarını ayıran bir parça olarak düşünürüz ama varıo sistemdeki debriyaj pedalı bu konudan tamamen bağıntısız bir konumda ve daha farklı bir opsiyonellikte
baskı balatalı sistemlerde ki kayıp oranı % 20 diye biliyorum
varıo sistemde ise bu % 4 ten daha az
bilginize
teşekkürler
Ynt: fendt 209s
Ben bizim ARES ' te hiç debriyaja basmıyorum. Çalıştırırken bile gerekmiyor. Çalıştıktan sonrada shuttle ' ı ittine kalkıyor. Viteslerde de debriyaj yok zaten.
Ben bizim ARES ' te hiç debriyaja basmıyorum. Çalıştırırken bile gerekmiyor. Çalıştıktan sonrada shuttle ' ı ittine kalkıyor. Viteslerde de debriyaj yok zaten.
Ynt: fendt 209s
erkan arkadaşlar aslında burada mekanik aksamın , valflerin ve dişli sistemlerin yanı sıra tüm bunların uyum içerisinde çalışmasını sağlayan mekatronik beyinlerin , programlanmış kartların asıl teknolojiyi oluşturuyor... son zamanlarda parelelport ile servo motor ve servo valf kontrolü üzerine aratırıyorum ... bunu birde hidrolik eklenirse işte tüm uygulamayı fendt şanjmanında görebiliyoz değilmi ?
erkan arkadaşlar aslında burada mekanik aksamın , valflerin ve dişli sistemlerin yanı sıra tüm bunların uyum içerisinde çalışmasını sağlayan mekatronik beyinlerin , programlanmış kartların asıl teknolojiyi oluşturuyor... son zamanlarda parelelport ile servo motor ve servo valf kontrolü üzerine aratırıyorum ... bunu birde hidrolik eklenirse işte tüm uygulamayı fendt şanjmanında görebiliyoz değilmi ?
Ynt: fendt 209s
Sanırım yok çünkü debriyaj Ares ' te çok hafif kuş tüyü gibi bastığın zaman bi sigortaya dayanıyo öyle görev görüyo bırakıncada kendi otomatik olarak kalkış yapabiliyor ve bu kalkış debriyajın bırakma hızıyla hiç bi alakası olmuyor...Pc ile ayarlanarak bu kalkışı sert veya yumuşak yapabiliyor...Fabrikadan standart olarak normal kalkış oluyor...
insomnia link=topic=4063.msg42800#msg42800 date=1212436585' Alıntı:
Sanırım yok çünkü debriyaj Ares ' te çok hafif kuş tüyü gibi bastığın zaman bi sigortaya dayanıyo öyle görev görüyo bırakıncada kendi otomatik olarak kalkış yapabiliyor ve bu kalkış debriyajın bırakma hızıyla hiç bi alakası olmuyor...Pc ile ayarlanarak bu kalkışı sert veya yumuşak yapabiliyor...Fabrikadan standart olarak normal kalkış oluyor...
Benzer Konular
-
-
-
-
Yeni Fendt 700 Vario serisi geliyor (Gen7)- Başlatan TrakKulüp Gündem
- Cevaplar: 14
-
-
-
-
-
-
-
fendt 209s e kendi sekmentlerinden , rakipler ne olabilir
- Başlatan atilla
- Cevaplar: 2
-
-
-
