Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

[ENES4422]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Toyota benim arabam yolda kalmaz diyo açık açık 96 modeli 1sefer hararet yaptı onun dışında bi sıkıntısı olmadı

Toyota firması Corolla serisini ilk olarak 1966 yılında piyasaya sürmüş. Çok başarı sağlayan bu seri günümüze kadar üretilmiş. Bazıları 'gaz yağı tenekesi, hiç iyi araç değil' gibi saçma eleştiriler yapsalarda Corolla kalitesini ispatlamış bir araç.

 

[sinan1]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Toyota firması Corolla serisini ilk olarak 1966 yılında piyasaya sürmüş. Çok başarı sağlayan bu seri günümüze kadar üretilmiş. Bazıları 'gaz yağı tenekesi, hiç iyi araç değil' gibi saçma eleştiriler yapsalarda Corolla kalitesini ispatlamış bir araç.

Evet saglam Arabalar almanlar gibi Son teknolojiyi yakından takip etmesede sağlam araba yapıyorlar ve MOTOR ömrü uzun olsun diye turboya pek sıcak bakmıyo firma

 

[erkunt 70]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

SKODA SÜPERB 2015 DACİA STEPWAY 2015

 

[DuSTeRo]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Corolla ' nın tek eksik yanı şasi sağlamlığının ciddi rakiplerinden biraz geride kalması.

 

[entelmaganda]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Japon abiler pek yakın bakmıyor turboya lakin yaklastilar mi aboovv. Bkz gtr r34 r 35 serisi

 

[DuSTeRo]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Japonya ' da bazı kriterler var mesela çok önceden bildiğim 280 hp sınırı. Bunun üstünde otomobil caddelere salmıyolardı bu yüzden GT-R 34 te 280 hp ile sınırlıydı. Japonlar düşük hacimde atmosferik olarak bu güce ulaşabildikleri için turbo motor pek kullanmazlar. Turbo günümüzde ilk etapta ekonomi ve CO2 amaçlı performans son seçenek.

 

[GENÇ EYMIRLİ]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

94model wroadway

 

[Yaşar Akgün]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Japon araçlarının çoğu yalıtım ve fren konusunda zayıf yol sesi olduğu gibi içeride Mazda biraz daha yalıtıma önem veriyor. Hafif, seri, sağlam ve yakıtta ekonomiktirler. Alman araçları makam aracı tarzında üretildiğinden biraz hantal ve yakıtta üzer lpg uyumu konusunda sıkıntılı ben marka fanatiği değilim sanayiye girersiniz her taraf Vw servisi amcaoğlu özel servis araba eksik olmuyor tıklım tıklım. Benim kullandığım bütün cihazlar Japon menşei. Aracı değiştirirsem yine Japon malı ilk tercihim adamlar yıllar önce 16 valf 115 hp araç üretmjiş Alman ' lar değişik isim verip 8 valf Hitler motorunda yıllarca dayattı yakın zamanlara kadar. Paran varsa Japon yoksa Alma ' n. Herkesin görüşünede saygım sonsuz ve her türlü yorumada açıktır

 

[DuSTeRo]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Japon araçlarının çoğu yalıtım ve fren konusunda zayıf yol sesi olduğu gibi içeride Mazda biraz daha yalıtıma önem veriyor. Hafif, seri, sağlam ve yakıtta ekonomiktirler. Alman araçları makam aracı tarzında üretildiğinden biraz hantal ve yakıtta üzer lpg uyumu konusunda sıkıntılı ben marka fanatiği değilim sanayiye girersiniz her taraf Vw servisi amcaoğlu özel servis araba eksik olmuyor tıklım tıklım. Benim kullandığım bütün cihazlar Japon menşei. Aracı değiştirirsem yine Japon malı ilk tercihim adamlar yıllar önce 16 valf 115 hp araç üretmjiş Alman ' lar değişik isim verip 8 valf Hitler motorunda yıllarca dayattı yakın zamanlara kadar. Paran varsa Japon yoksa Alma ' n. Herkesin görüşünede saygım sonsuz ve her türlü yorumada açıktır

Bence tespitiniz tam doğru değil eksiklikleri var. Mazda sağlam araba değil arızasız araba Mazda ' yı ilk öne çıkaran özelliği bu. Fren konusunda Japonların tümünü aynı kefeye koymak yanlış olur Bugün bir Toyota Corolla ' da frenle beraber camdan çıkmanız çok olası. Ses izolasyonunu eleştirebilirsiniz ona hak verebilirim. Ama Alman araçlarının makam araçları ile ilgili bir ilgisi yok sadece Audi ve Mercedesin lüks serileri bu kefeye konur benim görüşüm. Kısaca şöyle özetleyim Alman ' ın adı Japon ' un tadı.

 

[kubilay07]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Bence tespitiniz tam doğru değil eksiklikleri var. Mazda sağlam araba değil arızasız araba Mazda ' yı ilk öne çıkaran özelliği bu. Fren konusunda Japonların tümünü aynı kefeye koymak yanlış olur Bugün bir Toyota Corolla ' da frenle beraber camdan çıkmanız çok olası. Ses izolasyonunu eleştirebilirsiniz ona hak verebilirim. Ama Alman araçlarının makam araçları ile ilgili bir ilgisi yok sadece Audi ve Mercedesin lüks serileri bu kefeye konur benim görüşüm. Kısaca şöyle özetleyim Alman ' ın adı Japon ' un tadı.

Almanın adıda bi başka oluyor be abi

Öte yandan motor konusundaki tespitlere katılmakla beraber en zor lpg dönüşümü yapılan araçların yine alman grubunda olduğunu(volkswagen ve audi-fsi ve tsi motor) belirtmek isterim

Japon araçlarının en iyi ve karakteristik özelliği bana göre basit ama etkili olması bu bilhassa hondalarda çok bariz alman araçları ise artik gittikçe karmasiklasmaya başladı lakin aynı segmentteki alman araçlarındaki lüks hissiyatini verebilen yine aynı segmentte japon aracı bence yok

 

[DuSTeRo]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Almanın adıda bi başka oluyor be abi

Öte yandan motor konusundaki tespitlere katılmakla beraber en zor lpg dönüşümü yapılan araçların yine alman grubunda olduğunu(volkswagen ve audi-fsi ve tsi motor) belirtmek isterim

Japon araçlarının en iyi ve karakteristik özelliği bana göre basit ama etkili olması bu bilhassa hondalarda çok bariz alman araçları ise artik gittikçe karmasiklasmaya başladı lakin aynı segmentteki alman araçlarındaki lüks hissiyatini verebilen yine aynı segmentte japon aracı bence yok

Lüksü en çok araplar sever paralarını lükse yatırmaya bayılırlar arapların ne kullandığına bakmak lazım vw gurubu motorların yazılımları lpg ye karşı buyüzden uygulamasıda zor motor lpg ile çalışmayı reddediyor arıza okuyor korumaya alıp stop ediyor. Japonya Amerika ' ya daha yakın Japon markaların Avrupa hedefi farkli Amerika hedefi farklı buyüzden Türkiye ' de lüks sayılabilcek bir aracını görmek zor hedef belli B ve C segmentlerde kullanıcıya hitap edip kullanıcıyla buluşmak.

 

[kubilay07]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Lüksü en çok araplar sever paralarını lükse yatırmaya bayılırlar arapların ne kullandığına bakmak lazım vw gurubu motorların yazılımları lpg ye karşı buyüzden uygulamasıda zor motor lpg ile çalışmayı reddediyor arıza okuyor korumaya alıp stop ediyor. Japonya Amerika ' ya daha yakın Japon markaların Avrupa hedefi farkli Amerika hedefi farklı buyüzden Türkiye ' de lüks sayılabilcek bir aracını görmek zor hedef belli B ve C segmentlerde kullanıcıya hitap edip kullanıcıyla buluşmak.

Hangi segmentte hangi kullanıcıya hitap ettiklerini bilmemde kaç yıl önce yaptığı atmosferik 2.0 litre vtec motoruyla hondanin 240 bg güç elde ettiğini ve litre başına en yüksek bg rekorunu kırdığını biliyoruz
Geçenler de s2000 kullanan bi arkadaş diyordu bmw daha yeni yaptı o guclerdeki motoru diye bilmem doğrumu diyor

Neyse konu japon mu alman mi işine döndü

 

[Yaşar Akgün]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Bence tespitiniz tam doğru değil eksiklikleri var. Mazda sağlam araba değil arızasız araba Mazda ' yı ilk öne çıkaran özelliği bu. Fren konusunda Japonların tümünü aynı kefeye koymak yanlış olur Bugün bir Toyota Corolla ' da frenle beraber camdan çıkmanız çok olası. Ses izolasyonunu eleştirebilirsiniz ona hak verebilirim. Ama Alman araçlarının makam araçları ile ilgili bir ilgisi yok sadece Audi ve Mercedesin lüks serileri bu kefeye konur benim görüşüm. Kısaca şöyle özetleyim Alman ' ın adı Japon ' un tadı.

Mazda arıza konusunda en az problemli araçlarda ilk sırada. Mazda benim aracım isterse satılmasın sağlam olsun mantığında. Dünyada 100 km hızla giderken 40 metrenin altında durabilen tek araç Mazda ' nın bir modeli.Alman ' lar şöyle der Audi ve Volkswagen ' i kendimiz için Mercedes ve Bmw ' yi dünya için ürettik. Kapılardaki tok ses kilitle alakalı Renault 12 kilidi takılrsa o tok ses çıkmaz. Diğer Japon araçları Avrupa isteğine göre üretim yapıp çizgisini korumuyor. Örnek bu az bilinen bi model Mazda xedos 9
Bu donanımlardan en dikkat çekici olanı solar sunroof ' tu.Araç sunroof ' un üzerindeki güneş panelleri sayesinde motor kapalıyken aküyü şarj edebiliyor araç içerisindeki elektrikle çalışan donanımların sürekli çalışmasını sağlayabiliyor ayrıca kullanıcının isteğine göre klimayı çalıştırıp aracın içerisini istenilen derecede sabit tutabiliyordu.

 

[Yaşar Akgün]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Lüksü en çok araplar sever paralarını lükse yatırmaya bayılırlar arapların ne kullandığına bakmak lazım vw gurubu motorların yazılımları lpg ye karşı buyüzden uygulamasıda zor motor lpg ile çalışmayı reddediyor arıza okuyor korumaya alıp stop ediyor. Japonya Amerika ' ya daha yakın Japon markaların Avrupa hedefi farkli Amerika hedefi farklı buyüzden Türkiye ' de lüks sayılabilcek bir aracını görmek zor hedef belli B ve C segmentlerde kullanıcıya hitap edip kullanıcıyla buluşmak.

Adamlar ülkemizdeki vergilerden dolayı düşük hacimli motor üretiyor bize özel. Tabi birçok donanım eksiği ile

 

[DuSTeRo]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Hangi segmentte hangi kullanıcıya hitap ettiklerini bilmemde kaç yıl önce yaptığı atmosferik 2.0 litre vtec motoruyla hondanin 240 bg güç elde ettiğini ve litre başına en yüksek bg rekorunu kırdığını biliyoruz
Geçenler de s2000 kullanan bi arkadaş diyordu bmw daha yeni yaptı o guclerdeki motoru diye bilmem doğrumu diyor

Neyse konu japon mu alman mi işine döndü

Motor konusuna hiç girmeyelim emisyonuda göz önünde bulundurmak lazım işin içinden çıkamayız Şimdi o motoru seri üretime sokamıyorlar en son euro4 te takılı kaldı rafa kalktı

Mazda arıza konusunda en az problemli araçlarda ilk sırada. Mazda benim aracım isterse satılmasın sağlam olsun mantığında. Dünyada 100 km hızla giderken 40 metrenin altında durabilen tek araç Mazda ' nın bir modeli.Alman ' lar şöyle der Audi ve Volkswagen ' i kendimiz için Mercedes ve Bmw ' yi dünya için ürettik. Kapılardaki tok ses kilitle alakalı Renault 12 kilidi takılrsa o tok ses çıkmaz. Diğer Japon araçları Avrupa isteğine göre üretim yapıp çizgisini korumuyor. Örnek bu az bilinen bi model Mazda xedos 9
Bu donanımlardan en dikkat çekici olanı solar sunroof ' tu.Araç sunroof ' un üzerindeki güneş panelleri sayesinde motor kapalıyken aküyü şarj edebiliyor araç içerisindeki elektrikle çalışan donanımların sürekli çalışmasını sağlayabiliyor ayrıca kullanıcının isteğine göre klimayı çalıştırıp aracın içerisini istenilen derecede sabit tutabiliyordu.

Abi yanlız 40 metrenin altına birçok hemde birçok araç indi 39 38 metre başarılı kabul ediliyor. Alman şöyle der Bmw yi züppelere yaptık Mercedes ' i zenginlere yaptık Audi ' yi kendimize yaptık Abi teknolojiyi sunmak yeterli değil göze hitapta etmek gerekiyor insanlar albeni istiyor bir araçta herşeyden evvel. Mazda dış tasarıma önem vermekte biraz geç kaldı yanlız son zamanlarda müthiş atakları var Mazda 3 aklımı çelmiyor değil.

 

[kubilay07]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Motor konusuna hiç girmeyelim emisyonuda göz önünde bulundurmak lazım işin içinden çıkamayız Şimdi o motoru seri üretime sokamıyorlar en son euro4 te takılı kaldı rafa kalktı

Bmw mi üretemedi motoru?

 

[DuSTeRo]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Bmw mi üretemedi motoru?

Hayır 2.0 vtec ten bahsediyoruzya onu diyorum

 

[kubilay07]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Hayır 2.0 vtec ten bahsediyoruzya onu diyorum

Ha pardon abi turboyu takarlarsa olur gibi o iş olmadı volkswagen e sorsunlar onlar iyi bilir hileyi hurdayı

 

[DuSTeRo]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Ha pardon abi turboyu takarlarsa olur gibi o iş olmadı volkswagen e sorsunlar onlar iyi bilir hileyi hurdayı

Ha ha bak bu iyiydi ama geç kaldılar erken kalkan yol aldı

 

[kubilay07]

Ynt: Hangi Marka Otomobil Kullanıyorsunuz?

Ha ha bak bu iyiydi ama geç kaldılar erken kalkan yol aldı

Hayırlısı
Zaten efsane olmus otomobilleri japonlara yeter gibime geliyor hondanin s2000 ' ni typer ' ı,ies civicleri mazdanin rx-7 si rx-8 i nissanin 350z ' si skyline ' ı mitsubishinin evo ları
Aklıma gelenler japonları bi 10 yıl daha götürür gibi

Edit:impreza yı unutmusum