sevgili kardeşim:
bu mevzu birtürlü netleşmedi.bahsettiğiniz yer iki bölüm ihtiva eder..
birincisi ve lazım olan evrak gözü(kullanma kitabı,ruhsat vs koymak içindir)her zaman açılabilir bir kapaktır.plastik menteşeli,önünde ufak bir kilidi(plastik tırnak)olan ve her an kullanılan bir bölümdür.her şart altında açolabilir.sürüş esnasında bile.altındaki bölüm ise sigorta röle ve transmisyon,hidrolik kontrol ünitesine ulaşılacak bölümdür.arıza halinde açılmayı gerektiren bir yerdir.içerisinde başka maksatla kullanılacak bir alan yoktur.eğer bilen biri açmaya kalkarsa kolaylıkla açılabilir..hiç sorun yoktur....
şimdi bizimki eski modeldi diyen arkadaşım...sen üstteki kapağı açmadan alt bölümün kilidine nasıl ulaşıcaksın...ama herhalde burayı hiç açamadın..açsaydın eğer bu üst bölümün böyle bir hatası var diyemezdiniz.size bu bölümün resimlerini yollamakla belki anlatabilirim..yavuz kimdir bilemem ama bayi de duran bir makinayı görme şansım oldu.tepe lambası yanmıyordu,sigortası çıkarılmıştı,
meraklısı çokmuşki içide bir hayli temizdi makinenin..herhalde o sigortaya ulaşmak için biraz zorlanmış arkadaşlar..bu düşüncede o arkadaşa ait olabilir sanıyorum.
yine tekrar edeyim ki:eğer yolda giderken veya tarlada iş yaparken sigorta değiştiren ,röle değiştiren ustalarımız veya kullanıcımız varsa bu kapağı açamaz.
bu kabinin içinde bir göz daha var arkada..esasında oda önde olmalıydı...yerli kabinlerdeki gibii...
sevgilerimle
bakın detay burada var
