enter 444

[gonyali79]

enter 444 alma niyetim var bazilarinda TOE yaziyor hangi model den tavsiye edersiniz .

 

[yeniçiftçi]

enter 444 alma niyetim var bazilarinda TOE yaziyor hangi model den tavsiye edersiniz .

Alma tavsiye etmem onun yerine ford büyük enter felan kat kat iyi olur

 

[gonyali79]

Alma tavsiye etmem onun yerine ford büyük enter felan kat kat iyi olur

elimde az miktar para var isbora enter leyland .anca bunlardan birini alabiliyorum kararsiz kaldim.

 

[filizma]

elimde az miktar para var isbora enter leyland .anca bunlardan birini alabiliyorum kararsiz kaldim.

444 için pek iyi yorum yapılmamış bir konu denk geldi,
654 s daha iyi sanırım
konunun linkini inceleyebilirsiniz,

enter 654 s

https://www.youtube.com/watch?v=IULvsWSaXDE Çalışır, kardeşim.

www.trakkulup.net

 

[yeniçiftçi]

elimde az miktar para var isbora enter leyland .anca bunlardan birini alabiliyorum kararsiz kaldim.

Üçünden biri olacaksa işbora daha iyi ama tavsiyem x35 ferguson küçük ford büyük enter arasında az fark vardır bunların motorun temizliğine de dikkat edin tamir işi çok pahalı

 

[yeniçiftçi]

Ben kullanmadım ama bmc nüffield lerede iyi diyorlar bilen arkadaşlar yardımcı olacaktır o fiyatlara alınabilir

 

[grall]

444 ingiliz olan daha iyidir, diğerinden kaçın ,cok sık conta yakar tat vermez...

 

[The_Hoca]

Enter 444 yem karma makinesinde halen kullanılıyor.
Soğuk yerlerde kızdırma bujisinin bakımının iyi olması gerekiyor, zor çalışır.
BMC Nüffield , halen kullanılıyor,
45 hp lik modelin parça bulunmama sıkıntıları olabiliyor.
60 hp lik model ise boş gezmeli işte yakıtı düşündürür.
Steyr 8043S temizi bulunabilirse bir düşününüz.
İşbora 4*2 , 4*4 ve Leyland' da kullandık.
İşbora'ya 37 hp Pancar motoru takılabiliyor.
Odun hızarı çeviriyordu.
Leyland arkasında küçük römorkla 1 ton gibi fındık, ot v.s. taşırdı.
Rampa arazi için Ford'ların frenleri zayıf kalır.
JD 1130 fren konusunda daha iyidir.
Fiat 415 , damper yağı römork kaldırmaya yetmez.

 

[grall]

Enter 444 yem karma makinesinde halen kullanılıyor.
Soğuk yerlerde kızdırma bujisinin bakımının iyi olması gerekiyor, zor çalışır.
BMC Nüffield , halen kullanılıyor,
45 hp lik modelin parça bulunmama sıkıntıları olabiliyor.
60 hp lik model ise boş gezmeli işte yakıtı düşündürür.
Steyr 8043S temizi bulunabilirse bir düşününüz.
İşbora 4*2 , 4*4 ve Leyland' da kullandık.
İşbora'ya 37 hp Pancar motoru takılabiliyor.
Odun hızarı çeviriyordu.
Leyland arkasında küçük römorkla 1 ton gibi fındık, ot v.s. taşırdı.
Rampa arazi için Ford'ların frenleri zayıf kalır.
JD 1130 fren konusunda daha iyidir.
Fiat 415 , damper yağı römork kaldırmaya yetmez.

Uzunca süre nuffield kullandik,yakıtı hiç üzmedi, steyr den fazla yakmadı lakin kronik sorunları var.