Fiat 70-56 & 70-66

[Batuhan7066]

 

[aydinli]

İkiside tek ceker olsaydi ,70-56 ile 70-66 nin ne farki vardir ?

 

[Muhammet koyuncu]

İkiside tek ceker olsaydi ,70-56 ile 70-66 nin ne farki vardir ?

Şanzıman farkı var 70 66da levye var

 

[aydinli]

Şanzıman farkı var 70 66da levye var

Tesekkur ederim .

 

[Batuhan7066]

İkiside tek ceker olsaydi ,70-56 ile 70-66 nin ne farki vardir ?

Şanzıman difransiyel olması lazım birde 7056 tümosan motorlu 7066 fiat motorlu

 

[Huseyin86]

Tumosan motoruyla Fiat motoru farkı ne tork vs?

 

[Batuhan7066]

Tumosan motoruyla Fiat motoru farkı ne tork vs?

Tork vs anlamam fakat sesleri bile farklı

 

[aksaray68yusuf]

Şanzıman difransiyel olması lazım birde 7056 tümosan motorlu 7066 fiat motorlu

Bizim 70 56 ve 60 56 da bildiğim kadarıyla fiat ttf motor vardı

 

[aydinli]

Bizde zamaninda 80-66 vardi onun mitorunjn uzerinde bi iveco yaziyordu . Acaba 66 ile bitenlerde durum boylemi ?

 

[Batuhan7066]

Bizim 70 56 ve 60 56 da bildiğim kadarıyla fiat ttf motor vardı

Benimde bildiğim 56 lar tümosan motorlu

 

[Batuhan7066]

Bizde zamaninda 80-66 vardi onun mitorunjn uzerinde bi iveco yaziyordu . Acaba 66 ile bitenlerde durum boylemi ?

Evet çoğu öyle

 

[aksaray68yusuf]

Benimde bildiğim 56 lar tümosan motorlu

O modelde fark eder belki bizimkiler 2002 model iveco blok

 

[İSMAİL TUTAR]

Fiat 70-66 ve 70-56'lar bildiğim kadarıyla aynı 3600cc 4 silindir motora sahip. Bu motorun da torku 225 nM ya da 230 nM idi yanlış hatırlamıyorsam.

Fiat 70-66'nın 70-56 olana göre medium vites (takviye II)ve ileri geri mekanik leveyleli vites kolu, ve orijinal asansör çeki, beyinden hidrolik direksiyon gibi güzellikleri var hele de 90'lı yılların başı modellere göre. 70-56 8+2 vites, 70-66 12+12 vites oluyor.

90'lı yılların başı Fiatlarda Tümosan motora rastlamak doğal bir durum, lakin hepsi öyle mi inanın açıp bakmadım kaputu. Hatta bizim köydeki karakafa bir 70-56'nın karter yağ seviye çubuğu yanında kabartmalı olarak Erkunt bile yazıyor.

 

[apsiL]

Bir çok konu başlığı altında aynı muhabbeti yaptık.

70-56 IVECO, Erkunt-Tümosan, Erkunt, nadiren DOKTAŞ(KOÇ firması) karterli, Fıat lisanslı TTF motoru bolca kullanılmakla birlikte, Tümosan motorlusunu arkadaşın da dediği gibi 90 lı yılların başında Tümosan motor kullanmış olabilir. 60-56 ve 55-56 modellerde bol miktarda Tümosan motorlu üretilmiştir.

70-66 1998 senesine kadar gelen tüm modeller(çoğu da 1990 ve 1992 model, 1994 üne de henüz rastlamadım) tamamen Avrupadır. Iveco ve FIAT motorlusunu gördüm. 70-66 Iveco, Erkunt-Tümosan, Erkunt blok bir çok modeli olmakla birlikte geneli IVECO tapalı blok ve karterdir. 1998 öncesi ülkemizde 70-66 üretimi, montajı yoktur. 1998 den sonra bol miktarda üretilmiştir. 80-66 ise 90 ların başından beri üretilmekte idi. Keza 60*66 lar da 1999 dan itibaren üretilmeye başlandı.

 

[Batuhan7066]

Bir çok konu başlığı altında aynı muhabbeti yaptık.

70-56 IVECO, Erkunt-Tümosan, Erkunt, nadiren DOKTAŞ(KOÇ firması) karterli, Fıat lisanslı TTF motoru bolca kullanılmakla birlikte, Tümosan motorlusunu arkadaşın da dediği gibi 90 lı yılların başında Tümosan motor kullanmış olabilir. 60-56 ve 55-56 modellerde bol miktarda Tümosan motorlu üretilmiştir.

70-66 1998 senesine kadar gelen tüm modeller(çoğu da 1990 ve 1992 model, 1994 üne de henüz rastlamadım) tamamen Avrupadır. Iveco ve FIAT motorlusunu gördüm. 70-66 Iveco, Erkunt-Tümosan, Erkunt blok bir çok modeli olmakla birlikte geneli IVECO tapalı blok ve karterdir. 1998 öncesi ülkemizde 70-66 üretimi, montajı yoktur. 1998 den sonra bol miktarda üretilmiştir. 80-66 ise 90 ların başından beri üretilmekte idi. Keza 60*66 lar da 1999 dan itibaren üretilmeye başlandı.

Aynen abi 7056 da döktaş yazıyordu
Benim 7066 zaten avrupa

 

[Huseyin86]

Peki TÜMOSAN motor la Fiat arasında fark var mı?