Fiat 780

[7066]

Merhaba arkadaşlar Ben Hasan Hüseyin.
1977 model ilk sahibinden Fiat 780 traktörüm var.
Traktöre Rektefiye yaptırıp Turbo Uygulaması yapmak istiyorum.

Önereceğiniz turbo markası varmi arkadaşlar

 

[alcoskun]

Heltrak(ali gençsoy) ankara fiemsı işin uzmanı bundan al ben saffet bagladım hiç mm. Değilim ilk fırsatta buna döneceğim

 

[infazci42]

Merhaba arkadaşlar Ben Hasan Hüseyin.
1977 model ilk sahibinden Fiat 780 traktörüm var.
Traktöre Rektefiye yaptırıp Turbo Uygulaması yapmak istiyorum.

Önereceğiniz turbo markası varmi arkadaşlar

tavsiye etmem bir yere zarar verirsin

 

[OnurrrCa]

En iyisi avrupa turbolar. Garrett çok iyi ama bi ustaya sor derim turbo her motora gelmez

 

[The_Hoca]

Değişken kanatlı turbo tavsiye ederim, intercooler, motor ve şanzıman yağ soğutucusu eklerseniz harika olur.

 

[akif.yarali.1903]

Gentrak kardeş cok memnun kalirsin

 

[alcoskun]

Gentrak baglat safer in yanından geçme

 

[Cengizhan-KILIÇ]

Merhaba arkadaşlar Ben Hasan Hüseyin.
1977 model ilk sahibinden Fiat 780 traktörüm var.
Traktöre Rektefiye yaptırıp Turbo Uygulaması yapmak istiyorum.

Önereceğiniz turbo markası varmi arkadaşlar

1977 den bu yana baya yorulmuştur blok sıfırdan toplanırsa güzel olur ama pistonlar-krank mili-yataklar-silindir kapak saplamaları-sübaplar-enjektörleri sıfırı ile değişirsin motor yağı değişir komple radyatörü büyütürsün intercooler takılır borular döşenir silindir kapağına da port polish yaptırırsın yuvalara hava giriş çıkışı rahatlar güzel de bi pompa enjektör ayarı ile canavar olur ama işte blok basınca dayanırmı orası meçhul metal yorgunluğu vardır onda illaki kol çıkartma ihtimali yükselir turbo yerine motoru orjinaline sadık olarak sıfırdan toplayın stroker kit yaptırın hacim büyültsünler performansı biraz artar motorun çok bi değişiklik olmaz ama motoru çöp olmaktan kurtarırsınız

 

[7066]

1977 den bu yana baya yorulmuştur blok sıfırdan toplanırsa güzel olur ama pistonlar-krank mili-yataklar-silindir kapak saplamaları-sübaplar-enjektörleri sıfırı ile değişirsin motor yağı değişir komple radyatörü büyütürsün intercooler takılır borular döşenir silindir kapağına da port polish yaptırırsın yuvalara hava giriş çıkışı rahatlar güzel de bi pompa enjektör ayarı ile canavar olur ama işte blok basınca dayanırmı orası meçhul metal yorgunluğu vardır onda illaki kol çıkartma ihtimali yükselir turbo yerine motoru orjinaline sadık olarak sıfırdan toplayın stroker kit yaptırın hacim büyültsünler performansı biraz artar motorun çok bi değişiklik olmaz ama motoru çöp olmaktan kurtarırsınız

Tümosan 8280'nin Turbolarindan takicaz onları kaldırır 0.3, 0.6 bar aralığında. Turbo Intercool olacak Kuru tip hava filtreli yeni emme manifold yeni egoz monilfoldu turbo boruları alüminyum olacak ısıya dayanması için. Ayriyeten 4 çıkış hidrolik çıkışı konulacak.

 

[Cengizhan-KILIÇ]

Tümosan 8280'nin Turbolarindan takicaz onları kaldırır 0.3, 0.6 bar aralığında. Turbo Intercool olacak Kuru tip hava filtreli yeni emme manifold yeni egoz monilfoldu turbo boruları alüminyum olacak ısıya dayanması için. Ayriyeten 4 çıkış hidrolik çıkışı konulacak.

Turbo basıncı çok yükseltilmezse sorun olmaz bence ama 0.8-1 bar gibi basınçlarda sıkıntı çıkma olasılığı yüksek gibi geliyor bana blok açısından

 

[7066]

Turbo basıncı çok yükseltilmezse sorun olmaz bence ama 0.8-1 bar gibi basınçlarda sıkıntı çıkma olasılığı yüksek gibi geliyor bana blok açısından

Gövde sağlam ya yaramaz sanırım. Büyük turbo takicam ve susturucuz straight pipe egzoz [emoji91][emoji91]

 

[Cengizhan-KILIÇ]

Gövde sağlam ya yaramaz sanırım. Büyük turbo takicam ve susturucuz straight pipe egzoz [emoji91][emoji91]

motorun hacmi ne tam olarak 4 silindir tdler gibi 3.9 falanmı neden sorduğumu merak ederseniz eğer turbo fazla büyük olursa motor çok yüksek devirlerde ancak doldurur turboyu oda işinize yaramaz büyük yerine küçük turbo koyarsanız daha alt devirlerde turbo yeteri basınca ulaşır güç artışı gerçekleşir hemen

 

[7066]

motorun hacmi ne tam olarak 4 silindir tdler gibi 3.9 falanmı neden sorduğumu merak ederseniz eğer turbo fazla büyük olursa motor çok yüksek devirlerde ancak doldurur turboyu oda işinize yaramaz büyük yerine küçük turbo koyarsanız daha alt devirlerde turbo yeteri basınca ulaşır güç artışı gerçekleşir hemen

3.7 litre kardeşim

 

[Cengizhan-KILIÇ]

3.7 litre kardeşim

direk tdlerdeki turbodan koyabilirsiniz o zaman egsoz manifold emme manifold yapılır güzelce saat gibi olur gerekli ayarlar ile olmadı rektefe + turboya vereceğiniz para ile hurdalıkta hazır turbolu td motoru bulabilirseniz o daha iyi olur sök tak yaparsınız direk 780e benim kullandığım td80 nin motoru bile koyulsa fırıl fırıl çevirir tek çeker motoru 3 piston 2.9 lite 80 hp hangisi hesaplı olursa artık

 

[7066]

direk tdlerdeki turbodan koyabilirsiniz o zaman egsoz manifold emme manifold yapılır güzelce saat gibi olur gerekli ayarlar ile olmadı rektefe + turboya vereceğiniz para ile hurdalıkta hazır turbolu td motoru bulabilirseniz o daha iyi olur sök tak yaparsınız direk 780e benim kullandığım td80 nin motoru bile koyulsa fırıl fırıl çevirir tek çeker motoru 3 piston 2.9 lite 80 hp hangisi hesaplı olursa artık

Kendi iş yerimiz var şükür ayarlarız boş bir zamanda

 

[Cengizhan-KILIÇ]

Kendi iş yerimiz var şükür ayarlarız boş bir zamanda

O zaman daha iyi bizim akrabada 1080 mf var tek çeker motor orjinalinde 4 silindir 80 hp diye biliyorum ben krank milini kesti hiç motor açmadan komple söktüler 6 silindir turbolu 165 hp perkins motor koydular difransiyel dayanmıyor ama motor rolantide 5li pulluğu şaseye kadar gömüp gidiyor

 

[7066]

O zaman daha iyi bizim akrabada 1080 mf var tek çeker motor orjinalinde 4 silindir 80 hp diye biliyorum ben krank milini kesti hiç motor açmadan komple söktüler 6 silindir turbolu 165 hp perkins motor koydular difransiyel dayanmıyor ama motor rolantide 5li pulluğu şaseye kadar gömüp gidiyor

Yakıtıda bir hayli vardır ya

 

[Cengizhan-KILIÇ]

Yakıtıda bir hayli vardır ya

yakıtını bilmiyorumda tek gördüğüm bildiğim motora ne takarsan tak ne yüklersen yükle bayılmaymış kara dumanmış falan hiç bişey olmuyor sesi bile değişmiyor motorun baya büyük bi turbo vardı onda da

 

[infazci42]

O zaman daha iyi bizim akrabada 1080 mf var tek çeker motor orjinalinde 4 silindir 80 hp diye biliyorum ben krank milini kesti hiç motor açmadan komple söktüler 6 silindir turbolu 165 hp perkins motor koydular difransiyel dayanmıyor ama motor rolantide 5li pulluğu şaseye kadar gömüp gidiyor

o dediğiniz motor Dodge nin motoru muhtemelen as950 nindir
bizde thames 55 k ya as 600 6 silindirli motoru uydurduk çiftte 640 kadar mazot yakıyordu gücü de mükemmel idi

 

[infazci42]

motoru uydurmak için ilk önce kafası zehir olan usta lazım gerisi kolay