Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

[emrekaptan59]

Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

PART 1

http://youtu.be/x96cZSxN8DE


PART 2

http://youtu.be/jIl88NBAh8U

 

[wallace22]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm T6.120 part 1

Eline sağlık, uzun ve güzel bir program oldu. Spiker koltuğun sagindaki kolçağin altına gizlenen hidrolik ayarlarından bahsetmeyi unuttu

 

[AyTek2015]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm T6.120 part 1

bereket tv de netten izlemistim ben bu bölümü dün aksam. Operatör koltugu ve direksiyon ayarlari mükemmel olmus. Traktörün özellikleride harika ama 112 beygir icin 187.000 demisti sanirim fiyat cok be

 

[ceksparow-1986]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm T6.120 part 1

hayretle izledim Avrupa traktör özelliğinde olmuş yanlış anlaşılmasın tümosanın maksima bunun yanında oyuncak kalmış

 

[Ercan AYKUŞ]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Paylaşım için teşekkürler Emre izleyememiştik artık izleyecez

 

[omerfarukkoc]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Emeğine Sağlık Emre, Paylaşım Ve video İçin Teşekkürler

Bu Arada Ömer Bey TTF ' nin Bahçeden Manisa ' da Tarlaya İndi Ya

 

[ORION]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

alet olmuş bee güzel paylaşım için teşekkürler

 

[ranger]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

TR6.120 yi 120 hp sanıyordum programda 112 hp olduğunu öğrendim T6020 ile aynı güçteymiş. TR120 değilde TR110 olsa daha iyi olurmuştu.

 

[EROL AKGÜN]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

güzel paylaşım. elinize sağlık . konfor olarak güzel makina olmuş .

 

[emrekaptan59]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

iyi dilekleriniz için tesekkurler. TR6 nın fıyatıda uygun olsaymıs daha da guzel olacakmıs

 

[YAVUZ_13]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

paylaşım için teşekkürler kardeşim
zevkle izledim
daha dogrusu açık konuşmak gerekirse iki bölüm güzeldi
bir fentli kısım birde bu tr6 120 olan kısım harbi güzel olmuş digerleri pek ilgi uyamdırmamıştı bende
fentli bölümdeki eksi nokta bence o traktöre o şöför olmamıştı traktörün arkasındaki kipman dans ediyordu şöförden kaynaklanıyor olabilir bu yada ekipman uyumsuzlugundan resmen egri bügürü iz açıyordu
tr6 120 nin tanıtıldıgı bu bölümün eksidige birincisi tarla da canlı çekim yoktu ikinciside tam traktöre ısınmıştım ki o 187binlira dedigi anda buzgibi sogudum pazarlık yapsan kaça alacanki bunu taş çatlasa 160 hadi 155 bin olsun 5 de ben indireyim 150 bin olsun yine çok para

tr6 120 ye gelecek olursak
tr 6 120 için şahsi yorumum
ülkemizde bu traktörü tam manasıyla(kusursuz) kullanan şöför tüm çiftçilerin %1 i kadar varsa ülkemiz tarımı kesin gelişir
şahsen ben bunu ögrenmek için muhtemelen epey arıza açarım traktörde vede 4-5 fıçı mazot israf ederim sanırım
son olarak benim düşüncem ön ve arka kısmın görüş açısı yeterli olsada sag ve sol tarafın görüş açısı zayıf geldi bana özellikel o kutu gibi şey çok gereksiz olmuş allahtan çıkarılabiliyor
sag ve sol tarafların görüş açısının az olması yani görüş alanın yan taraflar için dar olması eksi puan bence

 

[ramazanpullu]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Paylaşım için teşekürler
İyi anlatmış tr 120 yi ama yinede atladığı yerler olmuş mesela hidrolik fonksiyonlarını tam anlatmadı sağ kolunu koyduğu yerde hidrolige ait 3 tane ayar düğmesi var hızlı indirip kaldırma hassasiyet ayarı ve kolları kaldırma ayarı vardı
Tr 120 ye gelirsek yol vitesi olması gereken özellik yok

 

[ORION]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Paylaşım için teşekürler
İyi anlatmış tr 120 yi ama yinede atladığı yerler olmuş mesela hidrolik fonksiyonlarını tam anlatmadı sağ kolunu koyduğu yerde hidrolige ait 3 tane ayar düğmesi var hızlı indirip kaldırma hassasiyet ayarı ve kolları kaldırma ayarı vardı
Tr 120 ye gelirsek yol vitesi olması gereken özellik yok

Aynen abi yol vitesi bu gibi büyük traktörlerde yakıt açısından önemli

 

[ramazanpullu]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Aynen abi yol vitesi bu gibi büyük traktörlerde yakıt açısından önemli

6020 elite de var t6080 de yok yolda 40 km hız yapmak için 2300 devir gaz veriyorum yol vitesi olsa 1700 devir yeterli olurdu motor daha rahat giderdi daha az yakıt yakardı

 

[ORION]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

6020 elite de var t6080 de yok yolda 40 km hız yapmak için 2300 devir gaz veriyorum yol vitesi olsa 1700 devir yeterli olurdu motor daha rahat giderdi daha az yakıt yakardı

kesinlik evet T6080 ' de olmaması çok şaşırttı beni T6040 da var 1600 devire falan düşüyor büyük traktörlerde olmazsa olmaz bence ...

 

[omerfarukkoc]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

6020 elite de var t6080 de yok yolda 40 km hız yapmak için 2300 devir gaz veriyorum yol vitesi olsa 1700 devir yeterli olurdu motor daha rahat giderdi daha az yakıt yakardı

Normalde T6080 ' de de Var Abi... O Seçenek Normalde Opsiyon... Ama 6020 ' de Standart Olarak Getirmişler Ülkemize... Yoksa 17x16 AutoShift Şanzıman Opsiyonu Var...

 

[ramazanpullu]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Normalde T6080 ' de de Var Abi... O Seçenek Normalde Opsiyon... Ama 6020 ' de Standart Olarak Getirmişler Ülkemize... Yoksa 17x16 AutoShift Şanzıman Opsiyonu Var...

Ömer 6080 de teknik bilgilerde opsiyon olarak yol vitesi görünmüyor 6090 modelinde standart yol vitesi var

 

[omerfarukkoc]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Ömer 6080 de teknik bilgilerde opsiyon olarak yol vitesi görünmüyor 6090 modelinde standart yol vitesi var

Ülkemize Basılmış Teknik Bilgilerde Ve Ülkemize Gelmiş T6080 ' lerde 17. Yol Vitesi Yok Abi... T6090 ' ı Yol Vitesli Olarak Ülkemize Getirmişler ki İsteyen Onu İsteyen Onu Alsın Az Daha Para Kazanalım Yurdışı Modellerde Var...

 

[ORION]

Ynt: Traktörmetre 6. bölüm TR6.120

Ülkemize Basılmış Teknik Bilgilerde Ve Ülkemize Gelmiş T6080 ' lerde 17. Yol Vitesi Yok Abi... T6090 ' ı Yol Vitesli Olarak Ülkemize Getirmişler ki İsteyen Onu İsteyen Onu Alsın Az Daha Para Kazanalım Yurdışı Modellerde Var...

aynen öyle ömer bu nhye çok sinir olmaya başladım resmen sömürüyor bizi jd de öyle

 

[The_Hoca]

[video=youtube;-x0cP20-6eQ]https://www.youtube.com/watch?v=-x0cP20-6eQ[/video]
http://www.newholland.com.tr/traktor.aspx?seri=15
http://www.fptindustrial.com/global/en/engines/agriculture/n45
Motor değerlerine bakarken, beygir sayısı, tork, tork yedeğine bakarız.
Rated power, nominal güç, net güç verileridir.
Katalogda görülüyor. TR6.120, 112+20 hp'dir. Tork 550 n.m. Tork rezervi;%46
Toprak yapısına göre tercihler değişir.Videoda sanki TR6.130 olsa iyi olur gibi duruyor.
N45 ERT 104 kw motor grafikleri linkte görülüyor.Tork grafiği yumuşak şekilde 1600 devire yükselip azalıyor.Güç bandı 1600-2200 devir arasında.Tork-güç eğrisinin çakıştığı nokta motorun en verimli çalışma noktasıdır.1600 devirdedir.Toprak işlemlerinde 1600-2200 devir arasını kullanırız.
https://www.deere.com.tr/tr/magazines/publication.html?id=27768968#26
Atacan Karadağ demiş ki; 6120R 120+20 hp, 562 n.m. %40 tork yedeği olan motor bunu geçer.Doğru söylemiş.6120R'nin
rakibi TR6.130 olur, 122+19 hp, 573 n.m. %45 tork yedeği var.Burun buruna yarışır.