Son Konular

Son Gönderiler

Son Konular

 Trend Sorular Forum Listesi

Emektar ı eve getirdik..

I
Çankırı Şabanözü den aldık. 20 km yi 6 saatte gettik. Ben araç ile arkadan refakat ettim. Bi iyi yönü gidene kadar vitesleri öğrendik [emoji3], çok şükür bi sıkıntı çıkmadı bakalım tarlalar tava geldiğinde sürümü deneyeceğiz. Ardından mibzeri bakıma aldık. Yüklerken düşürmüştük. Porya kırıldı onu değiştireceğiz. Hanemize hayırlı olsun...IMG_20180902_170932.jpgIMG-20180901-WA0003.jpgIMG-20180902-WA0000.jpegIMG_20180902_122019.jpg
Genişletmek için tıkla ...

CAM FİLMİ VE KOMPRESÖR KORNA SİSTEMLERİ

ahmet35
Selamın aleyküm arkadaşlarım abilerim.
Traktöre cam filmi çektirmeyi düşünüyorum ancak bazı arkadaşlar sıcak olur, bazı arkadaşlar da ısıyı engeller dedi ve kafam karıştı. Biraz araştırma yaptım ve cam filmlerinin iki çeşit olduğunu gördüm
1-dereceli normal cam filmleri
2-reflekte (amerikan) cam filmleri.
Ön ve küçük camlara 0.5 diğerlerine 1 derece çektirmeyi düşünüyordum. Reflekte filmde derece var mı yok mu tam bilemiyorum.
Ayrıca yaptıran arkadaşlar maliyetini yazabilir mi?
Konu 2 : kompresör ve havalı korna
Kasnak kayışlı ve elektrik motorlu kompresörden hangisi daha sağlıklıdır.
Havalı kornalar gördükçe insanın iştahı kabarıyor.
Saygılar...
Genişletmek için tıkla ...

Newholland TD110 Kabin Sesini Ölçtüm

M
Merhaba. Merak edilen bir konuya kanalımda yer vermek istedim. Ne kadar sağlıklı bir sonuç verir tartışılır ama yerli Traktörler de daha dogrusuru yerli diye bilinen traktorlerde en az kabin sesi tartışmasız TD serilerinde. Ölçümü akıllı telefondaki soundmeter programı ile yaptım. Ama farklı telefonda olctugumde 67 desibel çıktı bu videoda da 73 desibel çıktı rölanti sesi.

[video=youtube;i1MMw8IecKI]https://www.youtube.com/watch?v=i1MMw8IecKI[/video]
Genişletmek için tıkla ...

Massey Ferguson 165 Restorasyon Projemiz

Murat AKKAYA
1972 model massey Ferguson 165'imizi restore etme kararı aldık.İlk olarak kabini indirdik.4 vitesve hidrolik bakımı gibi işlemler için kayseri ambar traktörcüler sitesinde bulunan Kayseri Erkunt Yetkili Servisi Kuzey Oto Mustafa Hadise ustaya geldik ve traktör bölündü. Traktörümüz 3 vitesten 4'e çevrildi. Hidrolik pompası yapıldı. Hidrolik pistonun üzerinde bulunan segmanlardan biri iptal edilip kanalı genişletildi fiber keçe ve oring takıldı. Traktör altına yağ damlattığı için şanzıman üzerindeki keçeler değişti garanti olsun diye krank keçesinide değiştirdik. Direksiyon kutusunda bozukluk vardı o yapıldı. Sibop ayarı yapıldı. Ön takımdaki milde boşluk vardı o giderildi. Traktör ordan çıktıktan sonra kumlama için sanayiye geçtik orda kumlandı ve eve geldik. Eve gelince kaporta ve sökülebilecek ne kadar parça varsa söküldü. İlk olarak astar atıldı. Daha sonra orjinal ingiliz rengi olan koyu gri uygulandı. Ön jantlarla kaporta daha önce boyanmıştı arka jant ve ağırlıklar boyandı. Olabildiğince ayrıntılı yapmaya çalıştık. Geri toplandıktan sonra çamurluklar için ayrı bir projemiz olacak ve özmenoğlu yeni tip kollarıda kontrol edebilen hidrolik beynin 4 çıkışlısını takmayı düşünüyoruz daha sonra da lastikler kaplama takılacak.
Genişletmek için tıkla ...

Resimler ve ekler

  • IMG_20180805_195757.jpg
    IMG_20180805_195757.jpg
    2.1 MB · Görüntüleme: 1,350
  • IMG_20180806_193116.jpg
    IMG_20180806_193116.jpg
    2.2 MB · Görüntüleme: 1,399
  • IMG_20180806_193127.jpg
    IMG_20180806_193127.jpg
    2 MB · Görüntüleme: 1,311
  • IMG_20180806_200355.jpg
    IMG_20180806_200355.jpg
    2.2 MB · Görüntüleme: 1,248
  • IMG_20180806_200422.jpg
    IMG_20180806_200422.jpg
    2.3 MB · Görüntüleme: 1,221
  • IMG_20180808_154554.jpg
    IMG_20180808_154554.jpg
    2.2 MB · Görüntüleme: 1,164
  • IMG_20180809_163238.jpg
    IMG_20180809_163238.jpg
    2 MB · Görüntüleme: 1,098
  • IMG_20180810_110836.jpg
    IMG_20180810_110836.jpg
    2.3 MB · Görüntüleme: 1,051
  • IMG_20180809_163308.jpg
    IMG_20180809_163308.jpg
    2.4 MB · Görüntüleme: 1,010
  • IMG_20180809_163315.jpg
    IMG_20180809_163315.jpg
    2.3 MB · Görüntüleme: 1,040

Gübre fiyatlarının yükselmesi

M
Döviz kurundan dolayı yükselen zirai ilaç ve gübre fiyatları çiftçiyi kara kara düşündürüyor.Her geçen sene artan maliyetlere karşılık buğday ve arpa fiyatlarının sabit kalması en başta riski büyük olan kıraç tarım yapan çiftçiler olmak üzere tüm çiftçileri çok zor duruma soktu.Ekim sezonu yaklaştıkça taban gübresiz veya az miktarda taban gübreli ekim yapmayı düşünen çiftçi sayısı artıyor .Taban gübresi atılmadığı takdirde verimin büyük oranda düşecek olması tarım bakanlığını pek ilgilendirdigi söylenemez.Tarım bakanlığı acil olarak ya kendi bünyesinde karsilayarak gübre fiyatını düşürmeli yada gelecek hasat sezona ait buğday ve arpa fiyatlarıni artan maliyetin yuzdeligine göre artırarak erken açıklayıp çiftçiyi üretime teşvik etmelidir.Unutmayalim ki bir ülkenin gelişmiş olmasının yolu tarımın kalkınmasiyla geçer.Geçen senenin tüik verilerine bakarak sadece buğdayda %10 verim kaybının oluşması 2.150.000 ton fazladan buğday ithal etmemize sebeb olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
Devamını yükle

Filtrele


Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Bizi Takip Edin

Üst Alt