Mazotsuz calisan tümosan

Turbolu araçlarda turbonun bi tarafında emme pervanesi bir tarafında egzoz pervanesi var bu pervanelerin arasında birbirine hareket veren mili keser egzoz tarafını keserse sıkıntı yok yağı egzoza verir beyaz duman yapar stop edebilirsin turboyu değiştir devam et ama emme tarafını keserse çok kötü motor bloğundan turbonun o milini yağlamak için gelen yağı emme manifoldundan piston tepesine çekiyor çektiği an herşey bitmiştir motor tam gaza geçer mazato kessende kontaktan stop etsende fayda etmez müdahale edemezsen karteldeki yağı bitirene kadar tam gaz çalışır yağ bitince yatak sarar kalır sekman piston krank blok ne varsa artık tam gaza geçince ya büyük viteste stop ettireceksin yada hava filitresininin borusunu büküp hava aldırmayacaksın elinle falan boruyu tıkamaya kalkma kolunu pistonun tepesinde görürsün 😃
 
Turbolu araçlarda turbonun bi tarafında emme pervanesi bir tarafında egzoz pervanesi var bu pervanelerin arasında birbirine hareket veren mili keser egzoz tarafını keserse sıkıntı yok yağı egzoza verir beyaz duman yapar stop edebilirsin turboyu değiştir devam et ama emme tarafını keserse çok kötü motor bloğundan turbonun o milini yağlamak için gelen yağı emme manifoldundan piston tepesine çekiyor çektiği an herşey bitmiştir motor tam gaza geçer mazato kessende kontaktan stop etsende fayda etmez müdahale edemezsen karteldeki yağı bitirene kadar tam gaz çalışır yağ bitince yatak sarar kalır sekman piston krank blok ne varsa artık tam gaza geçince ya büyük viteste stop ettireceksin yada hava filitresininin borusunu büküp hava aldırmayacaksın elinle falan boruyu tıkamaya kalkma kolunu pistonun tepesinde görürsün 😃
Tesekkurler abi yeterince aciklayici oldu. Ilk basta benimde aklima bu adam niye buyuk viteste bogdurup stop ettirmiyo diye dusundumde adamin eli ayagina dolanmis sasirip kalmis zaten. 1.5 saat calistiktan sonra motor yatak sarip stop etmis
 
Tesekkurler abi yeterince aciklayici oldu. Ilk basta benimde aklima bu adam niye buyuk viteste bogdurup stop ettirmiyo diye dusundumde adamin eli ayagina dolanmis sasirip kalmis zaten. 1.5 saat calistiktan sonra motor yatak sarip stop etmis
Rica ederim yardımcı olabildiysem ne mutlu çaktırma kamyon tır tamircisiyim 😃
 
Video yu facebookta izledim
TümoSANAYİ yine rezil oldu😀yenileri millet daha alıyor. Tamam kullanıcı hatası olabilir ama bu kadar sorun normal mi?
Bilmiyorum burada bisey söylemek güc. Kullanici hatasimi firma hatasimi pek belli degil karisik bi durum ama benim asil takildigim yer sahibinin telefon konusmasi. Mal canin yongasidir adamin canindan can gidiyo. Yillarca yeme icme disinden tirnagindan arttir bi traktor al piyasaya caliscam para kazancam diye sevin bisuru guzel hayallerin umutlarin olsun gelgörki sonuc ortada. Ciftcinin alin teri bukadar ucuz olmamali
 
Bilmiyorum burada bisey söylemek güc. Kullanici hatasimi firma hatasimi pek belli degil karisik bi durum ama benim asil takildigim yer sahibinin telefon konusmasi. Mal canin yongasidir adamin canindan can gidiyo. Yillarca yeme icme disinden tirnagindan arttir bi traktor al piyasaya caliscam para kazancam diye sevin bisuru guzel hayallerin umutlarin olsun gelgörki sonuc ortada. Ciftcinin alin teri bukadar ucuz olmamali
Aynen abi. Birde o boyut var.
 
Video yu facebookta izledim
TümoSANAYİ yine rezil oldu😀yenileri millet daha alıyor. Tamam kullanıcı hatası olabilir ama bu kadar sorun normal mi?
Tümosanı savunmuyorum kendim koyu bir fiat çıyım ama normal gördüğüm kadarıyla traktör tozun içinde çalışıyor sorsan hava filtresi ne zaman temizlendi acaba yada yağı kaç saatte bir değiştirdi sabah ilk çalıştırmada biraz rölanti de bekledi mi yada tarladan geldiğinde gaz verip stop ettiyse motor yağlamayı keser ama turbo mili o devirle yağsız hep döner belli bir süre sonra durur bunlar hep zarar
 
Tümosanı savunmuyorum kendim koyu bir fiat çıyım ama normal gördüğüm kadarıyla traktör tozun içinde çalışıyor sorsan hava filtresi ne zaman temizlendi acaba yada yağı kaç saatte bir değiştirdi sabah ilk çalıştırmada biraz rölanti de bekledi mi yada tarladan geldiğinde gaz verip stop ettiyse motor yağlamayı keser ama turbo mili o devirle yağsız hep döner belli bir süre sonra durur bunlar hep zarar
Abi bende tumosancıyım eski kasa 7480imiz var. Bırak filtre degistirmeyi yağ bile degistirmeden 1500 saat biniyoruz. 2 senede bir yıkamacı yüzü görür senede en kotü 800h çalışır.Bizimkindede turbo var hava filtresini temizleyeceğimiz zaman içinden toprak dökülür yani videodakiyle bizimki esit şartlarda calisiyor diyebilirim.

Şimdi nerde o eski tumosan?
 
Turbolu araçlarda turbonun bi tarafında emme pervanesi bir tarafında egzoz pervanesi var bu pervanelerin arasında birbirine hareket veren mili keser egzoz tarafını keserse sıkıntı yok yağı egzoza verir beyaz duman yapar stop edebilirsin turboyu değiştir devam et ama emme tarafını keserse çok kötü motor bloğundan turbonun o milini yağlamak için gelen yağı emme manifoldundan piston tepesine çekiyor çektiği an herşey bitmiştir motor tam gaza geçer mazato kessende kontaktan stop etsende fayda etmez müdahale edemezsen karteldeki yağı bitirene kadar tam gaz çalışır yağ bitince yatak sarar kalır sekman piston krank blok ne varsa artık tam gaza geçince ya büyük viteste stop ettireceksin yada hava filitresininin borusunu büküp hava aldırmayacaksın elinle falan boruyu tıkamaya kalkma kolunu pistonun tepesinde görürsün 😃
On numara anlatmışsın Bi an okurken hepsi gözümde canlandı 😂
 

Benzer Konular